Den här har jag ju glömt posta :-)
2/12-2011:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...15553769_n.jpg
Har även uppdaterat första inlägget med vad som hänt med Gülfen det senaste!
Utskriftsvy
Den här har jag ju glömt posta :-)
2/12-2011:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...15553769_n.jpg
Har även uppdaterat första inlägget med vad som hänt med Gülfen det senaste!
Haha smutt kmställning =)
Och förresten fint med fungerande lyse i instrumentpanelen!
Upload 18/3-2012
Helgen skulle bjuda på polering, målning och sommardäck!!
Jag hade äntligen hämtat mina nya däck&fälg, Mim 15" med 195/45-R15.
Började med demontering av lister
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0083.jpg
Blev lite puts på Gülfen
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0084.jpg
Helhetsbild
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0091.jpg
Skärmkanter slipade och målade
Bromsok & fjäderben målade
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0103.jpg
Här började bekymren.....
Någonting har blivit rejält fel vid köpet av fälgar,
2 av fälgarna, 7*15" med ET35 sitter kanon, och har varit hemma för provmontering,
de andra 2, 7*15 med ET15 (!) och dessutom 4/108... *suck*
De åker tillbaka till däckhandlaren imorgon, så nu står jag utan sommarhjul,
och våren står för dörren...
2 av förra årets däck var ju totalslut, så började leta efter däck/fälg på blocket,
hittade ingenting egentligen, men åkte till svärfar på söndagssteken,
där han då hade 4 st 175/65-R14 (till mina gamla fälgar), som ändå skulle slängas!
Inte rullat många meter, men tillverkade v.35 2005, inte synligt torra, men kommer
säkert slita lite mer däck p.g.a. ålderdom.
Utgångsplanen var att kränga av däcken på 14"arna och renovera/lacka de fälgarna,
för att köpa nya däck nu till våren, nu får vi se om jag hinner det, men det vore helt
klart behövligt, då klarlacken släppt på den polerade banan och därmed gett ärg/vitrost.
Här står han nu och väntar på gummi!
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0119.jpg
Nu har problemet kommit tillbaka,Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Gått illa i 2 dagar nu.
Verkar även vara så att den inte har särskilt bra effekt under 3000 rpm.
Ibland måste jag växla ner och ge den full gas för att få den att vakna.
Kommer tillbaka vid fuktigt väder?
Hör av dig om du vill låna fyra 15" plåtfälgar med däck under tiden. Fria mil, dock ej bankörning. ;-)
Vinterdäcken är odubbade, och jag kränger på däck på fjolårets fälgar i denna eller nästa vecka.
Men tack ändå för erbjudandet!
Jag har misstänkt dålig batterikapacitet till ovan nämnda problem.
Gjorde idag ett test, slog av lampor och allt som drar ström,
Gick kanon i 2,5 mil, slog på helljus, torkare, baktorkare, stereo, kupefläkt.
Kom inte många hundra meter innan symptomen kom tillbaka!
Satte på laddaren när jag kom hem, men nålen visar ingenting, kan det ha slutat ta laddning?
Jag har tidigare fått ladda och fylla på vatten 1-2 ggr / vinter.
Upload 21/3-2012
Nya baklampor !
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_4333.jpg
Inte helt bestämt mig än vilka som passar bäst,
men antagligen är de förra röd/vita till salu om någon är intresserad.
Kul o se att det händer saker :)
Hur har det gått med batteriet?
Dubbelpost
Laddaren satt på över 24 timmar, men visade ingen laddning.
Fyllde upp lite vatten.
Den går så illa nu så jag kommer inte våga ta den till jobbet förrän problemet är löst.
Misstänker bränslepump,
Sitter det 1 eller 2 på cl ?
(motor: RP)
Det var en gång...
En Golf, som en vacker dag gjorde misstaget att låta sig tvättas i automat...
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/1.jpg
Vilket ledde till lacksläpp på en av fälgarna.
"Lackning när däcken är slut" löd husses ord,
och slut tog dem, kinnekulles kvarnkurva en varm augusti-dag blev slutet.
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/2.jpg
Gülfen fick ny framvagnsbalk m.m. i vintras, när jag sedan ställde hjulen hos däckfirman
tänkte jag även beställa däck.
Han hade då en demo-uppsättning till salu, Mim 15*7" med 195/45-R15,
de är dina för 2500:-
Taget!
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/3.jpg
Men...
Något var fel...
1 fälg hade
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/4.jpg
4/100 ET35
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/7.jpg
Medans de 3 andra hade
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/5.jpg
4/108 ET15
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/6.jpg
Tillbaks med dem till handlaren, då blir det lacka ändå då!
Beställde 2-komponent lack på sprayfärg, färgkod L90E (samma vita som bilen)
1 fälg grovslipad
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/9.jpg
Men ångrade mig... mina nya baklampor kom, satt och fantiserade lite och kom
fram till att mörka fälgar ska det va!
Men vilken färgkod ska vi ta ?
Audi RS4 - L8AU såklart!
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/8.jpg
80/120 - 400 - 800 - 1200
http://i1167.photobucket.com/albums/...ohanL84/10.jpg
http://i1167.photobucket.com/albums/...ohanL84/11.jpg
Hmm... gjorde jag verkligen rätt i att strunta i vita rims?
http://i1167.photobucket.com/albums/...ohanL84/12.jpg
Ja, vad tycker ni? ;-)
http://i1167.photobucket.com/albums/...ohanL84/13.jpg
(Precis nylackade, de gamla dåliga däcken på)
Krängde på däck igår, och monterat idag!
http://i1167.photobucket.com/albums/...ohanL84/14.jpg
Men va gör du din spoling =)
Behöver du nå fälgar så har jag....
Säkert hyffsat pris nån gång under våren.....typ.
Kanske lagom till nån banträff så resan bli billigare =)
Sedan hade jag lackat vita så klart för att vara tvärt emot.
MEN dina blev ju bra hur som helst , tycker du lyckas få bilen ganska fin under tiden du haft den.
Vad blir nästa plan?
Tack!
(nu har jag ju fälg & däck ett par säsonger framöver)
Jag har letat runt lite efter nya (tyska) kofångare,
med andra ord helsvarta utan kromet och utan spolarhorn.
Den avtagbara kroken behöver en uppfräshning.
En Votex-vinge har eftersökts ganska länge.
Nya skivor & belägg ska på fram, men det är ju förbrukningsvaror :-)
Alltså känner du inte att du behöver lägre profil på däcken?
Lite styvare däck och med anliggningsyta?
Skulle göra under för din bil på bana utan att sabba gategenskaperna.
Iaf 15" eller kanske 16" , med 15" kommer man ju undan hyfsat billigt på r-däck.
R-däck och chassie skulle göra din bil ganska snabb , bromsa behöver du ju knappt =)
Man "skrubbar" av mycket fart genom att svänga och kanske över köra lite.
På med några snikcoils.
Jag har ju sökt dig i ganska många veckor för pris & info på coils, även xenon-satsen du skrev blev över.
När man aldrig får svar tröttnar man på att försöka :-)
Nu är frågan, byta batteri, generator, laddningsrelä... ?
Den går fruktansvärt illa med någon strömförbrukare på.
Med p-ljus går den kanon, sätter jag på t.ex. Halvljus, stereo, kupefläkt eller torkare så börjar den spotta och fräsa och går knappt hålla igång...
Batteriet uppmätt till 13.9 med p-ljus tomgång, 13.6 med halvljus, stereo & kupefläkt.
Börjar tröttna på detta.
Testa normala komunikationer då.
Varför inte ringa en signal över mobilnätet som alla andra =)
Facebook fungerar ju inte för att fråga på , den där jäkla mailfunktionen är ju kass.
Missar man att meddelandeplutten lyser när man uppdaterar via mobilen då hinner man ju aldrig se det.
Jag skickade ju ett PM häromdagen i forumet.
Coils måste ju varit en mindre evighet sedan du frågade om.
Xenonsatsen ligger där den låg senast......
Så det så =)
Tröttnar du går det ju alltid att uppgradera!
Ser ut att gå framåt för dig =)
Tittade på din lista och såg att du ska sätta på fjäderbenstag fram. Är det något du redan köpt eller?
Annars har jag ett i aluminium liggandes som jag inte kommer använda.
Mvh Vlado
Och jag har ett i alu bak som inte jag heller kommer använda;)
Är det en säljestråd så har jag alla tre och vill gärna bli av med dem =)
Haha. Jag ställde en fråga med ett förslag efter frågan ifall han var sugen på ett alu stag :D
Man kan ju alltid fråga =)
Hehe , inget illa ment från mig iaf.
Nä då =) Lugna puckar här ;)
Laddar generatorn bra??
När du belastar bilen och kör flera förbrukare håller batteriet ström då och laddar generatorn stabilt?
Får du spänningsfall så kan bilen gå som en påse nötter då ju.
Ja skänker du bort som jag gör Lillen så är det helt ok;) sälja har ingen av oss snackat om;). Erbjudigt mig att belastningsmäta batteriet om han är åt mitt håll någon dag, jag tror inte det är friskt direkt.
Citat:
Ursprungligen postat av G60 V-spec
Jag är intresserad, beroende på pris såklart, skicka pm, mail, sms, brev, fax, röksignaler, morse-kod, eller ring ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Kolla jordflätorna och deras kontakter! Jag blev av med konstigheter när mina blev fräscha!
Jag har förresten ett bakre OMP-stag i stål, sitter mellan stötdämparna och som jag inte kommer att använda.
Skänkes mot avhämtning.
Då kommer jag någon dag Nisse!
Tänkte göra det, har inte hittat fläta mellan motor och kaross (än),
Har köpt nytt batteri idag så jag ska ut och riva nu, såg ut som att jord från batteriet försvann in under spolarbehållaren...?
Blev ett exide 50Ah på bildelen i vara, så slapp man åka.
Problemet löst (vad det verkar)!
Så skönt!
Efter byte av batteri och lossning/smörjning/slipning av jordflätorna så tog jag en provtur på 6-7 km och bilen gick kanon!
Grattis som fasen!
Bara att börja med alla viktiga saker nu istället för att grubbla.
Vi var några med rätt magkänsla ändå =)
Hoppas det håller i sig nu då!
Gött som tusan!
Den skvätter ett par droppar olja över natten, så nu när det snart är service-dags så tänkte jag även byta trågpackning.
Skivor och belägg, samt vätskebyte innan Ljungbyhed också på schemat.
Elmia besöktes såklart, där fanns en 940 ombyggd till spelsimulator,
projektor på taket och duk fram vid huven, bilens ratt och pedaler användes,
dessutom satt det luftfjädring på som gungade bilen lite vid körning,
riktigt kul!
Känner någon igen namnet på dörren? ;-)
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0013.jpg
Blev en liten boombox till Gülfen, 30-årskris?
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0018.jpg
Efter inkoppling gick bilen än sämre än innan, därav gick mina funderingar
alltmer till batteriet, inhandlades ett nytt och gjorde rent jordpunkterna med
smärgelduk & medel.
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0019.jpg
Garaget är utbyggt för ett par år sen, därför rev jag den gamla arbetsbänken
för att få mer plats åt bilarna, och i helgen byggdes en ny.
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0022.jpg
Denna delen är utbyggd, där Gülfen's rumpa befinner sig var den gamla bänken.
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0025.jpg
En verktygstavla ska inhandlas och upp på väggen,
4-5 flyttlådor med VW-grejer ska upp i förvaringställen,
blir även målning invändigt av väggar, tak & golv framöver,
helst även utvändigt, men får se om det blir iår.
Ser gött ut Johan, trevligt garage! :)
Och så länge varade den lyckan... Problemet tillbaka imorse, stängde av stereo, kupefläkt och halvljus och den gick genast bra igen...Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Med tanke på att det dröjde en vecka, så ska jag se över generator & laddningsrelä.
Ok att byta kol, eller hellre en annan generator direkt?
Du har sett att det också går en fläta till växellådan?
Testa att byta flätorna också, de kostar inte mycket. När jag bytte så satte jag dit kablar med stor area istället.
Ser bra ut! :)
Och fint garage där! Ang verktygstavlor så funkar det å ta perforerad masonit och slå en ram till, blir mycket billigare en å köpa "vanliga" tavlor i stål :) Så har jag gjort och det funkar fin fint det!
Mvh Tommy
http://i20.photobucket.com/albums/b248/boonzo/g1.jpg
http://i236.photobucket.com/albums/ff84/Boonzo3/066.jpg
Jajjamen, spolarbehållaren togs bort och hela "flätan" togs bort, slipade anläggningytorna och skruvades tillbaka.Citat:
Ursprungligen postat av GTI-nissen
Tack!Citat:
Ursprungligen postat av boonzo
Funderade faktiskt på det ett tag, skulle ju spara en slant.