Ursprungligen postat av
Lillen
Tips:
1. Röret mellan huvudbågens ben skall sitta nere vid "kardantunneln" så det KAN fästas där( i tunneln).
Vid smäll från sidan ÄR det detta rör som skall ta upp kraften och detta blir väldigt fel om röret sitter så långt upp från marken räknat! Detta OM man vill åka med reglemente nån gång.
2. Rör mellan huvudbåge bak mot stötdämpartorn sitter för högt!
Sätt detta nere vid huvudbågens fot och upp mot stötdämparinfästning.
3. Rör från stötdämpartorn upp mot tak och huvudbågens hörn.
Sätt detta rör så nära mitten på böjen mot taket det går för att stötta så bra som möjligt.
Rör som snedsträva eller kryss från stötdämpartorn upp mot huvudbågen skall möta andra rör på samma infästningsställe. Detta för att förhindra felbelastning ochbrott på bågen vik rundslagning.
