Min testrapport av nya GTI 6

Har idag testat av GTI 6 med dsg.

En fantastisk bil.Bilen känns gediget byggd och den rullar förhållandevis bekvämt över ojämnheter som brunslock och fartgupp.Det är ju trots allt en GTI ;-) så det får lov att vara stötigt enligt mig.Bilen känns vuxen på motorvägen men på ett GTIaktigt sätt.GTI känslan finns kvar tack å lov ;-)Och när man rullar ut på småvägarna ,jösses va kul det är att pressa den.Bra klipp i maskinen och det sköna brölet finns kvar från motorn.Och med dsg så ger den ifrån sig små knallar när man växlar,coolt ;-)

Å bilen dra många blickar till sig märker man när man glider omkring i den.Det må finnas bilar idag som har mer hästar men det är VW som är modern till alla GTI bilar.

Det här är lyckat från VW även denna gång och jag går leende ifrån VW butiken ;-)

http://i115.photobucket.com/albums/n...0090509074.jpg
http://i115.photobucket.com/albums/n...0090509075.jpg
http://i115.photobucket.com/albums/n...0090509076.jpg
http://i115.photobucket.com/albums/n...0090509073.jpg

Kul att du delar med dig. köpte själv Golf Gti V för 1 vecka sedan. hade tänkt ha den två år för att sedan byta ut den mot en Golf Gti 6.

Ja jag kan bara hålla med Jerker.Var också och testade en vit golf gti 6 med gsg lådan i dag i Kristianstad. Mycket trevlig och rolig bil.
Mvh Bert.

Härligt med en liten recension Jerker! :). Men du planerar väl inte att byta bort s3:an mot en ny gti?

Motorbrölet beror ju till viss del på att det går en slang från luftburken in i kupén får att få mer insugsljud. Var och kikade på den i verkstan på lokala VW-handlaren förra helgen, verkade riktigt schysst.

Citat:

---

Ursprungligen postat av megasiken

Härligt med en liten recension Jerker! :). Men du planerar väl inte att byta bort s3:an mot en ny gti?

---

Nä,det blir ingen GTI av denna version.Först när den blir 4wd och med rätt mängd HK , Rrrrrrrr..... ;-)

Jag har precis varit ute och provat en likadan GTI med DSG och håller med Jerker. Komforten är flera resor bättre en MK5 GTI, både med avseende på ljudnivå och fjädringskomfort. Motorn låter dock mer, vilket är välkommet. Körupplevelsen är mycket lik föregångaren, men motorn är lite starkare i botten och har mer uttalad spets. Den nya är antagligen något snabbare. Finishen har också tagit ett steg uppåt. Dörrar tjoffar på rätt sätt och den nya instrumentering kombinerat med RCD 510 ger ett modernt intryck.

På det stora hela är nya GTI en mycket trevlig bil som har blivit något bättre jämfört med föregångaren på flera viktiga punkter. Dock ingen revolusion. Blir spännande att se hur R20 blir.

Ja de är riktiga "I-lands problem" om man skall slå till på nya GTIn eller se hur R modellen blir ;-) .. eller kanske andra tyskar som finns på "vill ha" listan....

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zynodisk

Ja de är riktiga "I-lands problem" om man skall slå till på nya GTIn eller se hur R modellen blir ;-) .. eller kanske andra tyskar som finns på "vill ha" listan....

---

Visst är det så. Samtidigt så måste man tänka långsiktigt om man ska köpa nytt med tanke på initial värdeminskning. Inte gärna köpa och tröttna efter ett år och visst finns det andra tyskar på "vill ha" listan som dock kostar 150 tkr mer...

Citat:

---

Ursprungligen postat av DPC

Visst är det så. Samtidigt så måste man tänka långsiktigt om man ska köpa nytt med tanke på initial värdeminskning. Inte gärna köpa och tröttna efter ett år och visst finns det andra tyskar på "vill ha" listan som dock kostar 150 tkr mer...

---

Jag köper bara nytt, ska först provköra och se vad man tycker om den...

Nu får dom presentera en R20 också tycker jag. Att byta ifrån V till VI känns som ett lite väl kort hopp, men alternativen är få just nu.

Det ska bli intressant att se specen för R20 när den dyker upp. Jag vill också vänta in den vassare varianten innan man "låser" sig i 3-4 år.

Samtidigt så skulle jag kunna tänka mig nya GTI VI. Det är förvisso små skillnader i kördynamik, men ganska stora skillnader i övrigt som gör köpet klart godkänt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av DPC

Det ska bli intressant att se specen för R20 när den dyker upp. Jag vill också vänta in den vassare varianten innan man "låser" sig i 3-4 år.

Samtidigt så skulle jag kunna tänka mig nya GTI VI. Det är förvisso små skillnader i kördynamik, men ganska stora skillnader i övrigt som gör köpet klart godkänt.

---

Ju kortare tid du äger den desto mindre förlorar du, bara att byta :)

Hahaha, det har du rätt i... Då är frågan DSG eller inte?