Utskriftsvy
Hej, en kanske hopplöst svår fråga, men testar..
En Amarok -13 2.0tdi biT. 30k mil aut.
Har fått ett missljud typ höger fram, metalliskt skrapande, rassel, knak. Hörs bara när bilen blir riktigt varm, kollat hjullager, drivknutar, bromssköldar. Är belastningsberoende, släppt gas inget ljud. Vid stillastående heller då inget ljud.
Samtidigt har egr larm börjat uppkomma frekvent trots blankning. Känns dock att de ej hör ihop? Vad kan man misstänka? Främre diff, lilla turbon, har slut på ideer..
Det borde ju gå att avgöra om det är motorrelaterat eller chassirelaterat. Om det följer motorvarvatalet men inte hastigheten så bör det var i eller runt motorn. Om det dåäremot bara är hastighetsrelaterat oavsett vilket varvtal motorn, d.v.s oavsett växel, så bör det vara relaterat till utgående växellåda eller chassi/drivning.
Egr larm? Alltså tänd motorlampa och felkod på Egr?
Hmm, är inte varvtals relaterat, ej egentligen heller hastighetsrelaterat. Hörs både vid typ 10km/h eller vid 100km/h.. men verkar vara belastningsrelaterat, belastning ger oljudet släppt gas så hörs inget. Dessutom värmerelaterat, hörs ej när bilen är kall..
- - - Uppdaterad - - -
Jo, egr low flow varning enligt vcds
Ganska stor sannolikhet att den där "blankningen" är just det som låter, felaktigt gjort så blir det som ett munspel.. för en massa oväsen vid belastning..
..sen ska inget "blankas" utan att först ha kodats bort i programvaran, gör man det inte riktigt så kommer både felkoder och limpmode som ett brev på posten.
Gör om, gör rätt.
Lilla turbon är också känd för att nypa, men brukar ge lite andra felkoder när den är påväg, som tex laddtryck under/överstiget mm.
Tack för svar, visst kan det vara blankningen. Det är gjort av förra ägaren. Men underligt att felkoden har hållit sig borta i typ ett år. Nu larmar den för low flow och samtidigt? har det mekaniska missljudet tillkommit men bara när bilen är varm.