Ursprungligen postat av
Sn00k
Evap-ventilen, sitter ovanpå en svart behållare på passagerarsidan av motorrummet, antingen läcker denna, eller slangen mellan denna och insuget, hyffsat vanligt bekymmer.
På svenska så är det tankavluftningen, en ventil som knattrar och gör att ångorna bak vid tanklocket sugs in i insuget ist för ut i miljön. Vid läckage drar den tjuvluft genom denna, vilket kan testas genom att nypa åt slangen, då brukar tomgången jämna till sig, och då byter man.
Den ena felkoden ger den andra iom tjuvluft.