Passat 2,0 TDI 190 blir onormalt varm

Min Passat generation 8 - 2,0 TDI 190 (DFCA) DSG6 4Motion 2016 ca 16 000 mil blir onormalt varm vid normal landsväg-/kort motorvägskörning ca 10 km. Vattentemperaturmätaren sticker snabbt upp till mer än 90 grader, svajar runt 100 grader och mer (!). Motoroljan blir också snabbt varm och ligger runt 100-115 grader, vilket jag inte tycker är normalt för en så lugn körning, eller egentligen överhuvudtaget. Klimatanläggningen uppför sig också onormalt, vid inställt 22 grader så blir det allt för varmt, vid 21,5 blir det för kallt.

Vågar inte köra med bilen nu. Felsökning är bokad.
Några idéer om vad som kan tänkas vara fel? Vattenpumpen?

Konstruktionsfel på vattenpumpen är ju klassiskt på 190 tdierna, dom kärvar i den elektroniska av/på funktionen som är designad som en 'kjol' som skjuts ut över impellern för att slå av cirkulationen, rätt va det är så fastnar denna å bilen kokar/överhettar, finns uppgraderade att köpa.

Pump och kamrem bytt, tack för hjälpen.