Passat 2019 problem med mina bilnycklar måste byta batteri
1 gång i veckan , nån annan med samma problem?
Utskriftsvy
Passat 2019 problem med mina bilnycklar måste byta batteri
1 gång i veckan , nån annan med samma problem?
Inget problem som jag känner igen. Kan det vara så att nyckeln pressas mot något i fickan som gör att den ständigt sänder ut radiosignaler?
m v h Henrik
Köp riktiga batterier så håller dom längre..!
Prövat med riktiga batterier funkar inte nå bättre,
Reservnyckeln som inte används får slut batteri efter 1-2 veckor
Har du 2025?
Då köper du Duracell 2032 och sätter i!
Jo, det är smart att sätt i större batteri när man ändå byter. Men verkar som det är något annat som är problemet att båda nycklarna bara håller 1 - 2 veckor med nya batterier?
Ändra: Energizer är ännu bättre, de har 240 mAh. Duracell har 220 mAh. Ett 2025 batteri brukar ha 160 mAh.
Har det alltid varit så? Keyless?Citat:
Ursprungligen postat av Moses
Samma sak i till min Golf 7, måste byta typ varannan månad.
Min bilverkstad sa att det finns vissa modeller som äter batterier. Skoda använder nån liknande nyckel som har samma problem.
Inget att göra åt saken.
Har du testat Mex165 tips?
Det ska vara 2032 i mina nycklar så det är dom jag använder
- - - Uppdaterad - - -
Ska testa med energier 2032 använder jag mig utav
Har en golf 7. Bytt batteri 2 gånger på 3,5 år. Kinabatterier köpta på Amazon. Så du har något knas med din nyckel helt klart. Sett att vissa har det men kul att verkstaden bara säger att det är så och skiter i att lösa problemet istället.Citat:
Ursprungligen postat av jdaniels
Det är klart att verkstaden kan beställa och koda in en ny nyckel för ca. 3000:- om man vill det. Lösningen på problemet.
Jag frågade innan om hur länge det varit så med batteriförbrukningen?Citat:
Ursprungligen postat av Moses
Tjena ena nyckeln började för ett år sen , den andra säkert senaste 2 månaderna
Hej, jag har samma problem för min Passat GTE -17. Ena nyckeln började krångla för drygt ett år sen, så den har legat i lådan. Den andra nyckeln slutade fungera för ca 1 mån sen. Det gamla 2032-battriet mätte jag till ca 2,85V. Jag bytte då batteriet mot ett nytt (uppmätt till ca 3,3V) och då fungerade allt som vanligt. Efter ca 2 veckor blev det samma sak och då missade vi tåget... Liknande värden på uppmätt batteri (gamla var ca 2,90V).
Härom dagen hände det igen: Ingen av nycklarna fungerade. Fick öppna bilen manuellt, larmet gick, men lyckades sen köra hem genom att hålla nyckeln mot rattstången. Bytte sen batteri igen (samma värden som tidigare). Nu blir det spännande att se hur många dagar batteriet håller den här gången.
Jag pratade precis med VW-verkstan och de vill ha 500-3000 kr för felsökning. Kan inte säga hur mycket det blir... Sen frågade jag vad en ny nyckel kostade och hon sa att den kostar drygt 6000 kr. (det stod ju 3000 kr i ett inlägg ovan...)
Man blir inte så glad precis.
Hittade följande på ett engelskt VW-forum, där personen verkar ha fått det fixat gratis av VW-verkstad:
https://www.vwroc.com/forums/topic/4...comment=651424
(Posted July 30, 2023)
Förslag på åtgärder?