Är det ventil haveri om kedjan går av mellan kamaxlarna på vw touran 2,0 fsi Eller kan man byta kedjan och köra igen sedan? För kamremmen är hel.
Med vänlig hälsning, Johan
Utskriftsvy
Är det ventil haveri om kedjan går av mellan kamaxlarna på vw touran 2,0 fsi Eller kan man byta kedjan och köra igen sedan? För kamremmen är hel.
Med vänlig hälsning, Johan
helt garanterat minst några ventiler som blivit krökta, motorn har ett komp på 11,5:1, så toppen måste troligen av för åtgärd
Kanske en dum fråga men jag blev nyfiken. Kan en bil ha både kamkedja och kamrem som frågeställaren skriver eller är det en felskrivning? Det kanske är någon annan rem som menas?
Kedja mellan kammarna,å rem som driver hela paketet
Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
Samma som hände på vår Passat -07 2,0.
Kontaktade lokala VW-verkstaden och dom sa att det inte ens är någon idé att riva isär motorn för att se omfattningen av skadorna. Motorbyte var det som gällde.
Tog även kontakt med privat verkstad och de sa samma sak.
Skaffa en rephandbok för Golf V, ta bort toppen för att se vad som hänt
kolla även upp plungen till högtryckspumpen
köp hem delar från bildelaronline24, trodo, mister-auto, ebay etc.