Utskriftsvy
Bilen har börjat varna för att det dax för en inspektion.
Har en passat gte 2017 körd 84000tkm. Ringde den lokala vw-firman
för att boka tid, dom ville byta bromsvätska, kupefilter och kamrem
Ska verkligen kamrem bytas redan?
Dom sa att då 6 år gått ska den bytas och spelar inte nån roll hur mycket den är körd.
hittar inget om år på kamreren på Google men rimligen är det många av er som redan bytt då om det stämmer?
mvh
Daniel
Vad får dig att betvivla dom uppgifter du fick från din lokala VW firma? Finns det inte något servicehäfte eller liknande som följt med bilen, där du kan se bilens serviceupplägg ?
Jo det har jag men hittar inget om kamrem i häftet, har hittat 24000mil men inga år på nätet.
borde vara många som bytt om det är som dom säger.
Är väl ingen intervall på kamremsbyte. Bara på inspektion..
I dammig miljö är det 12000mil på alla.. För dom som inte kör med bilen i öknen är det:
12000mil Bitdi
21000mil tdi
"Bara" inspektion på bensinmotor
Men då det tar +-3h att byta den och kan köpas (inkl vattenpump) för 700:-, så är det väl bara att avsätta en förmiddag..
Var frågan seriös om att "betvivla dom uppgifter du fick från din lokala VW firma"?
Här går ju också uppgifterna isär. Mex ger annan info än verkstaden enligt TS så nog är frågan befogad?
https://www.speakev.com/cdn-cgi/imag...-a-png.137225/
Grupp B och C:
https://www.speakev.com/cdn-cgi/imag...-b-png.137226/
https://www.speakev.com/cdn-cgi/imag...st-png.137228/
TSI motorerna (enkelt förklarat) belastar inte kamremmen på samma sätt som äldre/andra motorer, så därför är det bara inspektion fram tills att remmen börjar bli dålig..
Men då det är väldigt billigt och enkelt att byta remmen (själv! Verkstäderna verkar dock ha stora problem, speciellt med GTE), så är det bara att göra som man vill.
Behöver dock låsa av när man ska byta, finns några alternativ på tillverkare (tex Laser 6348):
https://m.media-amazon.com/images/I/..._AC_SX466_.jpg
https://www.speakev.com/cdn-cgi/imag...99-jpg.137227/
https://www.speakev.com/attachments/cambelt-png.135564/
Hej, tack för infon!
tolkar det som att jag inte behöver byta kamrem för 11000kr
på min gte som är körd 84tkm nu då?
Håll koll på remmen bara.. Börjar den bli dålig så är det bara att byta, men det är nog många mil kvar på den..
11000:- är nog taget ur *sensur*.. 1000:- i delar och 10000:- för kaffe, bulle och okunskap..