Utskriftsvy
Hej!
Mitt batteri börjar redan bli dåligt och tänkte byta ut detta. Bilen ska in på service nästa vecka men som vanligt tar ju VW hutlösa priser för batteri + byte.
Är det enkelt att byta batteri själv (med tanke på att det sitter baktill) samt vilket batteri skulle ni rekommendera till denna?
Obs, det är start/stopp funktion på bilen
Varta Silver AGM som sedan måste kodas..
Biltemas batteri tycker jag fungerar väl så bra, har kört med deras batterier i alla våra bilar (Merc, VW, Mini) sedan flera år tillbaks utan problem.Citat:
Ursprungligen postat av Mex165
Att AGM "måste" kodas är nog inte helt sant, inte ens folk på bilverkstäderna säger det! Dock så kanske man kan säga att man bör! Speciellt om man använder start-stopp funktionen konsekvent!......Den som nu gör det.....?
Vad händer om man inte kodar med start/stopp funktionen?
Av det jag läst på andra forum vad gäller batteribyte på Passat B8 så behöver det kodas om bilen blir helt strömlös. Har ingen koll på om det stämmer, varför det är så eller vad som kodas om. Vissa verkar ha jobbat runt det genom att t.ex. med hjälp av startkablar koppla in ett annat 12 V-batteri parallellt med det som ska bytas ut. Då har de nämligen kunnat koppla loss det gamla batteriet som sitter i bilen och sedan även monterat in det nya utan att göra bilen strömlös under batteribytet. Men som sagt, källorna är bara sånt jag hittat på nätet så ta det med en näve salt.
Dock är VW Polo generation 5, PQ25, PQ26, något helt annat än VW Passat generation 8, MQB.