Utskriftsvy
Hej,
Detta har plötsligt börjat inträffa på min exfrus bil (1,6 102hk) och tänkte höra om teorier, har denna en sån ”självjusterande kopplingsvajer” som man kan behöva hjälpa lite på traven eller byta ut? Enligt uppgift så fastnar den en bit ner och om hon inte lyfter upp den igen så släpper inte kopplingen helt. Tacksam för snabbt svar, timingen kunde inte vara sämre i vanlig ordning.
Med vänlig hälsning
Mattias
Det är ju en hydralisk manövercylinder vid kopplingspedalen, skulle
gissa på att den börjat läcka/gått sönder.
Kolla om det är blött nere vid pedalstället..
/
T
Hej, inte blött vid pedalstället. Körde bilen igår utan att kopplingen fastnade alls. Händer ibland. Känns ändå lite som nåt ”kärv” kanske??
Är bromsvätskebehållaren full?
Ja, lufta kopplingen.
Nej, leta efter läckage, oftast huvud eller slav-cylinder...
Skrev du inte fel nu?Citat:
Ursprungligen postat av Mex165
Nej, tyvärr.!
Men vad har bromsvätskan med kopplingen att göra?
Det är bromsvätska i både broms- och kopplingshydrauliken.
Och bromsvätskebehållaren förser båda systemen med hydraulvätska.
Detta gick de till och med igenom på teorin, när jag tog körkort. Men det kan så klart ha ändrats sedan dess.
__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion
Skickat med hjälp av Tapatalk
Tack, då lärde jag mig något nytt :)
Hej Mattias. Fick du fram någon lösning på kopplingsproblemet?
har exakt samma fel på min golf 2010 1,6 102 hk.
tacksam för svar.
mvh / Eric
Jag har samma problem med min Golf Variant 1,6 från 2011. Problemet med att kopplingspedalen fastnar börjar inträffa allt mer frekvent. Någon som vet vad som kan lösa detta problem?
Byta kopplingshuvudcylinder är vad som behövs !
Tack för snabbt svar. Ska testa byta huvudcylindern för kopplingen. :)