Ingen prutmån på begagnad bil?

Jag var nära ett köp av en bil, men det föll på att säljaren inte ville gå ner ett dugg.
Bilen är en rullande demobil och går på 340.000:- Den kostade 405.000:- ny och har varit inregistrerad sedan i slutet av oktober.

Det jag får är de begagnade vinterdäcken som gått 900 mil, sittandes på originalfälgarna, full tank samt 4 orullade sommardäck. Mitt sista bud var att få med 4 fälgar så att jag har något att sätta sommardäcken på, men inte heller det tog han. Är det verkligen så små marginaler eller är jag en extremt dålig förhandlare?

Nu låter jag det vara och börjar diskutera med honom igen enbart om han kontaktar mig igen.

Citat:

---

Ursprungligen postat av GTI-nissen

Jag var nära ett köp av en bil, men det föll på att säljaren inte ville gå ner ett dugg.
Bilen är en rullande demobil och går på 340.000:- Den kostade 405.000:- ny och har varit inregistrerad sedan i slutet av oktober.

Det jag får är de begagnade vinterdäcken som gått 900 mil, sittandes på originalfälgarna, full tank samt 4 orullade sommardäck. Mitt sista bud var att få med 4 fälgar så att jag har något att sätta sommardäcken på, men inte heller det tog han. Är det verkligen så små marginaler eller är jag en extremt dålig förhandlare?

Nu låter jag det vara och börjar diskutera med honom igen enbart om han kontaktar mig igen.

---

Vad var det för bil? Var det listpriset som var 405kkr?

Tillägg:
Köper ganska ofta nya VAG bilar och min erfarenhet är:
Privatperson: 5-8% rabatt på listpris vid köp av ny bil
Juridisk person: 10-20% rabatt på listpris vid köp av ny bil

Ofta så har handlarna en övertro på värdet av demobilar (inte sällan körda av en bilsäljare som "tjänstebil" i 3-6mån). Många gånger har jag kunnat speca en ny bil billigare än demobilen i hallen. Kommentaren har ofta då varit "finns alltid nån som är beredd att betala det priset för att få slippa vänta"

4månaders påställning bör ge en värdeminskning på ca 5-6% tillsammans med ovan nämnda rabatt så borde bilen vara värd ca 350k så det låter som ett ok pris.

Citat:

---

Ursprungligen postat av MickeR

Tillägg:
Köper ganska ofta nya VAG bilar och min erfarenhet är:
Privatperson: 5-8% rabatt på listpris vid köp av ny bil
Juridisk person: 10-20% rabatt på listpris vid köp av ny bil

Ofta så har handlarna en övertro på värdet av demobilar (inte sällan körda av en bilsäljare som "tjänstebil" i 3-6mån). Många gånger har jag kunnat speca en ny bil billigare än demobilen i hallen. Kommentaren har ofta då varit "finns alltid nån som är beredd att betala det priset för att få slippa vänta"

4månaders påställning bör ge en värdeminskning på ca 5-6% tillsammans med ovan nämnda rabatt så borde bilen vara värd ca 350k så det låter som ett ok pris.

---

Ja, denna bilen körs som "tjänstebil" av en annan säljare och ja, 405.000 var listpriset.
Med andra ord så "talar han sanning" när han säger att de inte har några marginaler på denna.(?)

Bilen är en Passat Alltrack bensinare 2018.

Får man verkligen 10-20% om det är en firma som köper bil? på en bil för 500k skulle det innebära en rabatt på 50-100k?

Jag kan berätta om mitt köp av min GTI våren 2014 ifall ni vill jämföra.


När jag köpte bilen hade den gått 220 mil på sex veckor i trafik som handlarens egen tjänstebil, men antagligen så hade bilen stått som skyllt bil hos en annan handlare tidigare. Nypriset på bilen var ca 370 tusen, jag betalade 315 tusen för bilen (exakt vad bilpriser.se tyckte bilen var värd) och för inbytet fick jag också ungefär det som bilpriser.se rekommenderade som inbytespris.


Jag fick betala normalt pris för vinterhjulen men fick lite betalt för mina vinterhjul som följde med inbytet. Det enda som jag möjligtvis blev lurad på var att däcken på GTI:n var betydligt mer slitna än vad de hinner bli under 220 mils trafik. Men eftersom jag köpt en begagnad bil och inte kollade upp skicket på däcken innan köpet så får jag skylla mig själv tycker jag.

Antar det är denna bil det handlar om?

https://www.blocket.se/malmo/Volkswa....htm?ca=16&w=3

Byggde motsvarande bil på vw.se, de kallar utrustningspaketet Executive Edition och fick ett slutpris på 380.000kr. Sedan bör det väl bli rabatt på detta också? Vad jag kan se saknar bilen fjärrstyrd värmare, är ett måste enligt mig iaf.

En axiom såklart, men ändå..
Det kommer alltid en ny möjlighet. Så måste du inte ha just den bilen nu, sitt lugnt i båten och vänta på ett nytt läge!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bowen

En axiom såklart, men ändå..
Det kommer alltid en ny möjlighet. Så måste du inte ha just den bilen nu, sitt lugnt i båten och vänta på ett nytt läge!

---

Passat Alltrack TSI är väl inte jättevanlig, eller? De flesta vill ha en TDI. Så jag gissar att fågeln är lite sällsynt...

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

---

Ursprungligen postat av Makke

Vad jag kan se saknar bilen fjärrstyrd värmare, är ett måste enligt mig iaf.

---

YRA045 har parkeringsvärmare, ligger som svensk standard, PW9. En Passat eller Passat Alltrack utan parkeringsvärmare är "iskall" :rolleyes:

Jo, jag avvaktar, det kommer fler, fast inte jätteofta när man vill ha en med personbilsmotor. ;-P

YRA045 har parkeringsvärmare, ligger som svensk standard, PW9. En Passat eller Passat Alltrack utan parkeringsvärmare är "iskall" :rolleyes:[/QUOTE]

Vad skumt, det står som tillval på "bygg din bil"?

Parkeringsvärmare, fjärrstyrd, med timerfunktion, 10 900kr

Citat:

---

Ursprungligen postat av Falcor

Får man verkligen 10-20% om det är en firma som köper bil? på en bil för 500k skulle det innebära en rabatt på 50-100k?

---

Japp, varenda gång. 10% är i underkant.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Makke

Antar det är denna bil det handlar om?

https://www.blocket.se/malmo/Volkswa....htm?ca=16&w=3

Byggde motsvarande bil på vw.se, de kallar utrustningspaketet Executive Edition och fick ett slutpris på 380.000kr. Sedan bör det väl bli rabatt på detta också? Vad jag kan se saknar bilen fjärrstyrd värmare, är ett måste enligt mig iaf.

---

Detta är ett "problem" med VW numera. Som "min" VAG säljare sa, VW har blivit ett kampanjmärke. De har ständigt nya kampanjer, bra kampanjer. Detta gör att de kan sälja en Passat GTR ena vecka med bra rabatt för 400k och nästa vecka kostar samma bil 330k... De som köpte bilen för 400k är sådär nöjda.

Just nu har VW mycket bra kampanjer på Passat, och jag skulle aldrig köpa en nästan ny som står i hallen, utan istället ta en av kampanjmodellerna och speca den precis som jag vill ha den och sen pruta lite och då göra en mycket bättre affär.

Jag fick 10% rätt över när jag beställde min clubsport på vw smista utan att ens behöva be om rabatt, annat än att hinta om ett bra pris.... Även morsan fick ca 10% och det var på en redan kampanjsänkt bil som hom byggde ihop och la order på.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

Ok då är ju 8% på den Passat GTE jag byggt ihop i underkant alltså....

Citat:

---

Ursprungligen postat av Falcor

Ok då är ju 8% på den Passat GTE jag byggt ihop i underkant alltså....

---

Det tycker inte jag. Rabatten har ju även viss koppling till den aktuella bilens popularitet och attraktivitet på marknaden. Svårsålda/udda bilar kan rabatteras mer, eventuellt. Sen beror det på stöd från GA osv. Passat GTE är en populär modell på marknaden.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Marcus

Det tycker inte jag. Rabatten har ju även viss koppling till den aktuella bilens popularitet och attraktivitet på marknaden. Svårsålda/udda bilar kan rabatteras mer, eventuellt. Sen beror det på stöd från GA osv. Passat GTE är en populär modell på marknaden.

---

Stämmer nog bra det. Vi var inne och beställde 3 stycken nya Tiguaner för ca 1.5 år sedan, strax över 7% rabatt blev det för oss alla 3, beställdes och köptes privat.

Har privat beställt VW bilar ett par gånger. Har fått ca 6% rabatt de gångerna. Bilen jag har nu va en ej registrerad "lagerbil" som stod i hallen en vecka, ingen kampanj men ca 11%.
Va det inte Citroen som för några år sedan försökte ta bort rabatter och kampanjer helt från nybilsförsäljningen - alla betalar listpris, men de gick ju inte...
En kollega köpte en ny Ford för något år sedan och samma eftermiddag som han skrev på kontraktet hos Ford låg det ett kampanjblad adresserat till till just honom i hans brevlåda (han hade en Ford tidigare) och kampanjen va på den bilen han någon timme tidigare skrivit kontrakt på fast kontraktet priset va mycket högre - han blev inte glad och de va bara att åka tillbaka till Ford säljaren med massa strul. Ett kontrakt är ett kontrakt osv. Visst men nöjd kund då? Han fick till slut sin vilja igenom så klart.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Falcor

Ok då är ju 8% på den Passat GTE jag byggt ihop i underkant alltså....

---

Verkar helt ok.

Reflektion - Är det kampanj eller introduktionsrabatt på en modell så påverkar det som regel rabatten kraftigt nedåt kanske ända ner till 0... Väldigt individuellt från fall till fall är min erfarenhet.

För x antal år sedan köpte jag en bil som var en helt ny "lagerbil" med hade stått c:a 6 mån. Ingångspriset var duktigt rabatterat pga specialförhållandena. Bra affär.

Lade order på en ny bil igår, en Golf Alltrack 1.8 TSI (privat) som ska ersätta vår Golf SC 1.4 TSI. Leverans i April/Maj.
Mao jag är mitt upp i det :).

/Peter

Idag var jag och pöjken inne hos Toveks och klämde och provkörde lite. Det slutade med ett erbjudande på en ny bil och det bästa av allt var ju priset. Jämfört med bilen jag kikat på så var det inte många 10 tusen upp. Malmöbilen får definitivt någon annan köpa. Om det sedan blir en helt ny bil, det är en helt annan fråga! Jag måste ju hålla på några av mina principer.
När vi åkte därifrån blev Anton helt förtvivladoch grät och vrålade hela vägen hem. -Jag ville vara där längre! Och -Jag vill inte åka i vår gamla fula bil längre, jag vill ha en ny!!! (Just det ja, han är 5 år)