Kamrem och vattenpump

Hej,

Har precis haft bilen inne på verkstad för kamremsbyte. Jag beställde byte av rem, spännhjul och vattenpump. Fick hem den i morse och nu i eftermiddags ringde ägaren till firman och sa att han hade dåliga nyheter ang vattenpumpen. De hade inte lyckats lossa bultarna till pumpen och därför inte bytt pumpen. Tror jag inte en sekund på! De har glömt! Har bytt vattenpump på bilar så jag vet. Det fina är att jag inte betalt ännu :-). Ska jag kräva att de byter den, behövs det? Jag tycker det iaf! Någon som inte bytt vattenpump utan bara kamrem? Tycker det är oseriöst av en Mekonomenverkstad! Kanske ska ringa deras huvudkontor?

Klart att den ska bytas. En vattenpump sitter inte hårt. Om den inte byts ut så kommer den pajja förr eller srenare och då måste samma jobb utföras igen.
Jag lämnade in en volvo på verkstad för kamremsbyte, efer 1 år och kanske 1000 mil så började vattenpumpen läcka och den byttes inte vid rembyte. Onödig extra kostnad som sagt.

Vad för bil?

Golf gti från 2001. Kommer tvinga dem göra det eller så betalar jag inte!

Byt du vill inte ha den vatten pump med plast impeller.. tvinga dom

Fixas imorgon :-)!

Nu har de bytt pumpen! MEN idag när jag körde började det låta ett skrapande ljud från remsidan! Trodde förts det var inne i motorn! Tog av kåpan till remmen, startade och det slutade låta! Tittade på remmen och den sitter inte centrerat på något ställe! Lyckades flytta remmen för hand på drivningen till kamaxlarna, den sitter löst!!!! Vad har de gjort/inte gjort!? Vilken tur att den inte har hoppat av! Är det automatisk spännande på bilen eller ska man spänna själv?

Det är en mekanisk spännare som man måste spänna skälv och sedan dra åt


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Det är automatiskt remspännare, sitter en kolv under som åker upp och pressar på spännhjulet har dom dragit ur sprinten ska den inte kunna glappa alls, något har dom allt misslyckas med

De säger att spännhjulet och kamdrevet inte är i linje med varandra. Spännhjulet sitter typ 2 mm utanför kamdrevet och flyttar därför remmen ut till kanten på kamdrevet och de andra dreven.Bifogad fil 4973 se bild hur det ser ut.

Bifogad fil 4974 så här

Men att remmen är spänd och att den absolut inte kan koppa av?

Känns som om att spännrullen evt. är felmonterad/fel sort

:(

Konstigt? Är ett kitt för den här bilen?

Tror inte att spännaren sitter rätt. Den har en krok som ska haka i en rund grop, detta bör du kunna se mellan kamdrev och spännare


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Har du möjlighet att ta bild?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Rusbe

Har du möjlighet att ta bild?

---

Tyvärr inte, kör diesel samt att jag vet inte när kunder lämnar in sina bilar med rembyte med samma motor som du har. Iofs, kanske kan ta reda på det om jag får regnr.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Spa431

Var ute och kikade nyss... Blev fundersam, ser inte ut som att remmen kan hoppa av men den borde väl slitas onormalt mot kanten på kamdrev och vattenpump? Tänker jag fel, att den yttre lilla mm som är utanför gör att det slits där? De påstår att Mekonomens kit ser ut så här? Jag kör nog in på VW och köper en spännande där!