Utskriftsvy
Hej,
Köpte en VW Golf Gti från 2001 igår. Bilen är svensksåld och har xenonljus som orginal. Lamprona är helt släckta (alla) när reglaget står på 0 och slår på tändningen. Vrider man vredet till parkeringsljus tänds de. Vridare man vidare till läget där man kan tända helljuset så tänds allt och allt fungerar. Vad kan vara fel? Eller ska det vara så?
Tacksam för hjälp!
Mvh Rusbe
Är det en importbil?Citat:
Ursprungligen postat av Rusbe
EDIT: Läste lite dåligt, svensksåld skrev du ju. Låter som något fel ja, hade det varit en import hade det nog varit ok. :)
Prova byt ljus omvöxlaren?
Alltså, halvljuset fungerar som det ska i tredje läget, eller bara helljus?
Så där har det varit på flera VAG bilar jag haft med Xenon, inget automatiskt halvljus.
Jag kopplade in dimljusen att tändas i nolläget istället, mindre slitage på Xenonlamporna och mindre risk för att en eller bägge inte tänds p,ga för låg spänning i startögonblicket
Hej,
Ringde VAG, det ska vara så på dessa modeller! Man måste handjaga halvljuset :-)! Får se det positiva att man sparar på xenonlamporna :-). Tack för alla svar!