Golf mk2 gti 16v, tröga växlar?

Tja!

Har haft ett problem med min gti ända sen jag köpte den.
Har man precis startat bilen går alla växlar i lätt, men efter 10m körning så måste man trycka ner backväxel spärren för att få i ettans växel. Resten av växlarna börjar då bli tröga att få i.
Sen när man kört ett tag med mycket växlande, ca 20min så blir det vårrensning i växellådan när man lägger i backen..

Någon som kan tänka sig veta felet?

Byta växellådsoljan, justera in växellänkage och smörja detta kan lösa problemet,
om inte växellådan tagit stryk.

Citat:

---

Ursprungligen postat av J.L

Byta växellådsoljan, justera in växellänkage och smörja detta kan lösa problemet,
om inte växellådan tagit stryk.

---

Växellåds oljan har jag bytt nyligen.
Någon som har en länk hur man justerar växellänkaget?

Det finns ett verktyg för att lättare ställa kunna in växellägena: http://techtonicstuninginc.com/main/...roducts_id=896

Hör med den lokala VW-verkstad om du kan låna ett sådant. Det går naturligtvis att ställa in ändå men det tar längre tid iom att man får prova sig fram.

I slutet av den långa växelföraren (i höjd med torpedväggen) som går under bilen sitter det en klämma som går att lossa. Den kan vridas och skjutas i längsled för att ställa in växlarna. Med verktyget fixeras växelspaken med en viss växel i och då drar man åt klämman.

Bussningarna till växellänkaget brukar vara slitna. Be en kompis växla med växelspaken medans du tittar på växellänkaget i motorrummet, då ser du lätt var det glappar någonstans. Det sitter även bussningar som håller den ovan nämda växelföraren men dessa är något svårare att byta då avgassystemet först måste plockas bort.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Dave the brave

Det finns ett verktyg för att lättare ställa kunna in växellägena: http://techtonicstuninginc.com/main/...roducts_id=896

Hör med den lokala VW-verkstad om du kan låna ett sådant. Det går naturligtvis att ställa in ändå men det tar längre tid iom att man får prova sig fram.

I slutet av den långa växelföraren (i höjd med torpedväggen) som går under bilen sitter det en klämma som går att lossa. Den kan vridas och skjutas i längsled för att ställa in växlarna. Med verktyget fixeras växelspaken med en viss växel i och då drar man åt klämman.

Bussningarna till växellänkaget brukar vara slitna. Be en kompis växla med växelspaken medans du tittar på växellänkaget i motorrummet, då ser du lätt var det glappar någonstans. Det sitter även bussningar som håller den ovan nämda växelföraren men dessa är något svårare att byta då avgassystemet först måste plockas bort.

---

finns det någon svensk sida man köpa bussningarna?

Mvh

Citat:

---

Ursprungligen postat av Setterberg

finns det någon svensk sida man köpa bussningarna?

Mvh

---

Autodelar.net

http://www.sdekatalog.se/Autodelar/f...56&skvg=100239

Köpte min sats där. Ej monterat än.

Jag hitta på skruvat.se men vet inte vilka bussningar jag behöver byta. Nån som kan peka ut?
http://www.skruvat.se/Vaxellada-C448.aspx

Är det ingen som har/har haft det här problemet?? Ska tydligen vara ett vanligt vwproblem har jag fått reda på.

hej har du löst problemet? har samma problem me min!

Citat:

---

Ursprungligen postat av rosengren_

hej har du löst problemet? har samma problem me min!

---

nej inte än, har lämnat in den för att plockas bort bussningarna och se vilka som man ska köpa.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Golfbjörnen

Autodelar.net

http://www.sdekatalog.se/Autodelar/f...56&skvg=100239

Köpte min sats där. Ej monterat än.

---

Jag har en sådan här sats liggandes.
Hör av er om det är intressant! foojken@hotmail.com
300kr inkl frakt.