xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Utskriftsvy
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Detta sakker är nu inhandlat,
Coilover dämpare, (så man kan sänka den så mycket eller lite som passar bäst)
klarglas Framlysen, Fram å sido blinkers och Dimljus
Röd/vita klara bakljus
Enkel ljus grill ( vet ej om jag ska ha dubbel eller enkelljus än)
Nya stötfångare fram och bak,
Ny plast strösklar
supersprint Extraktor rör,
å så fort jag kan ställa ut båten från garaget ska den rivas ner å lagas på dom få ställen som behövs å sen iväg på lack,
Fälg frågan är änu inte löst. men det kommer,
idag damp dämparna ner, såg mycket trevliga ut, =)
men upptäkte idag när jag håll på att skuva ner fronten å tittade under att mit extraktor nog måsta byggas om endel för att passa på syncron, :P
kröken går ju ner till 2 kattar, å extraxtor röret är ju till en 2wd å bara går ner till en, så antigen en ny race katt ( märst troligt om det får platts) eller göra om extrarorröret så det delar sig i 2.
har nog mäst nackdelar att ha syncro, men det var jag som var klantig å inte tänkte på det när jag bestälde. =)
Får be om ursäkt för lite lam tråd nu, men det händer inte så mycket nu, förutom att bilen sakta plocka isär. såg även att blästern på jobbet kommer få jobba endel =)
vad blev det för dämpare då? du vet dom är kortare bak på syncro :)Citat:
Ursprungligen postat av Rs mannen
Du kan vell handla en extraktor till en rallye. de brukar finnas på Ebay har ja sett iaf.
jo jag skulle ju gjort det. :P men det tänkte jag inte på, men kasnke kan sälja detta å köpa ett nytt,
jo dämprna är köpta till syncro. så där tänkte jag på det. :) mis inte exakt namnet, men det är inte örlinare dirket :P men det ska inte bli någon WTCC bil så det dugar gått, är mästa att jag ska kunna sänka den som jag vill. men bild kommer, å namn oxo :)
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos..._2090045_n.jpg
Lite hyllor fick skapas lite fort så jag hadde lite platts å lägga alla delar nåogn stans, börjar bli fullt i garaget :)
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos..._8306225_n.jpg
nu ska den ur.
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos..._3331871_n.jpg
å där va den ur,
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos...73_52789_n.jpg
Å blocket hamnade i stativet,
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos...5_224322_n.jpg
Ett varningen ord att köra med öppet filter på en g60. ny skovel är inköpt
Lite nya saker betstälda.
Renoverings satts t kompressorn,
Ny oljaslang t kompen,
Ny kortare drivrem,
"2,5bars map sensor
tunnare stål topp pakning
nya skruv t kompen,
+ lite små saker,
lite mer motorn delar bestält idag, SLS ska väl vara skapligt seriösa hoppas jag :P men man betalade ju vid leverans så det bör ju va lugnt, så länge dom inte skicka lite sten :)
Special bypass valve G60
Camshaft wheel SLS adjustable 8V
Asymmetric G60 268/276
4 Bar fuel control unit
SLS Chip G60 P2
(box nr DF1 037 906 022CN)
Charger wheel G60 60mm
Special sparkplug set Bosch Silber
Blev en tur till storblästern med lite delar,
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos..._5350426_n.jpg
Smidigt som få,
http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos...6_383978_n.jpg
innan å efter bildhttp://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos...2_111220_n.jpg
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos..._3872215_n.jpg
sen har vi en ultraljuds tvätt med ett medel som fräter på alu, å lägger man i brästrade delar så reagerar den ganska kraftigt, =)
men man får en ganska snygg lite grafit färgad yta som skyddar väldigt bra mot att får ytrort på delarna sen,
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos..._2434023_n.jpg
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos..._2876366_n.jpg
Så ny blir det å ta med allt som ska blästras m,m :)
det är kul att se vilket jobb du lägger ner, ska verkligen bli roligt att se
i verkligheten senare, bugrun kanske? =)
tror inte den är klar i år, på gatebil i höst kanske,men nästa år ska den stå på bugrun, =)
Nu har det hänt lite mer,
bla lättat å ballanserat svänghjul.
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos...0_796697_n.jpg
http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos..._6660680_n.jpg
orginal vägde det 9,88kg så 6,7 får vara bra nu, såg att endel lättat ner till 5-5,5kg å att det fans alu som vägde 2,5gk, men jag nöjde mig här så länge, men det fins endel till å ta på om man vill.
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos..._3730408_n.jpg
sen vart det att balansera det.
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos..._4634602_n.jpg
några borrningar senare, men i samma hål men med ett perfekt resultat.
http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos..._7978390_n.jpg
även kompressorn åkte in i en maskin, så inloppet fick sig ett förstoring, 68mm imot 63 orgianl, kommer mer bilder på den senare.
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos..._7650194_n.jpg
Snyggt jobbat.
Bra med rätt maskiner ibland.
Du får PM.
jo det är ju det, :P
Här jobbas de flitigt :)
Kul att se att ngn tar hand om en sån där pärla ordentligt!! (Y)
Kämpa på..
Kommer bli kanon!
Ser du har bra tillgång till fina maskiner (Y)
jo här fins det mästa :) eller nä inte vattenskärare, det saknar jag. tänkte va man skulle kunna göra massa kul med en sån,
Hoppas du får ett handtag med bilen nu =)
Kommer bli mycket bra med alla uppdateringar.
hehe, jo det hoppar jag oxo :P
vet inte om jag ska ha dom än, men vill se hur det blir, såg helt ok ut på din, sen vet jag inte om jag ska lacka dom eller inte,
men det kommer det oxo, betalade en räkning till SLS idag, å pratade med typ-17 i fånen igår å dom saknade 2 saker på min orden innan dom skulle skicka, så om 2v bör det ha trillat in en helt del nya delar t pärlan :)
bara få iväg den på lack oxo,. sen den eviga fälg frågan :P
HÅLL TUMMARNA angående Typ-17.
De kan gå precis hur som helst med de där.
Ibland snabbt ibland tar det månader att få något.
Vad är det du skall lacka??
Hela bilen??