Utskriftsvy
Som rubriken lyder. När bilen är kall skrapar det när man ska lägga i 2:ans växel. När bilen blivit varm är det inga problem. Då går den i som de andra växlarna. Kan det vara för lite olja eller? Tacksam för hjälp till en mindre kunnig :) Även tips på åtgärder välkomnas varmt.
Jag rekomenderar att byta växellådsolja. Många säger att man inte behöver byta oljan ,men det håller inte jag med om. Efter många år bildas fliser skräp så ett byte efter max 15000mil. Jag brukar byta och det har alltid blivit skillnad till det bättre
Byter en gång om året =)
byt olja... jag byter oxå ca 1gång per år.. de är det värt, de är enkelt och kostar inte många kronor
Köp inte biltemas växellådsolja, den fungerar inte när det är vinter, jag har provat.
Vad du sen skall ha för olja vet ja inte, ja kör orginal med täta byten.
min mk2 skrapade oxå då man la i 2an när den va kall...
Quakestate har jag för mig har bra oljor? Vad/vilka är bäst/rekommenderar ni till en Golf IV GTI med 17500 mil på mäteren?Citat:
Ursprungligen postat av VWGolIV
Tack för snabba svar förresten :)
Jag kan tyvärr bara tala för min mk1 GTI, testade hälla i redline olja, men när lådan va kall så kändes det som luft i lådan, nu har jag bytt till original olja, och lådan är mycket behagligare ocj konsekventare än innan.
Min röst ligger på original.
Jag kör orginal jag med.
Synkringarna på 2:ans växel börjar nog ha gjort sitt.
Att byta olja till syntetolja, KAN hjälpa, men bara tillfälligt.
Även jag röstar på Orginal växellådsolja efter egna tester.
/O
Tjejens gamla mk2a bytte vi olja till orginal och hälde väl i 1 dl extra än bruksanvisningen.
Vi fick bort allt skrap och under 1 år som vi sen körde med bilen så gick den som en klocka.
Hur lådan är nu vet ja inte, men bilen hade rullat 29000 mil med orginallåda.