Ny forumdesign, ny Nörd-tråd!
On denna kategori (Testforum) kommer att raderas får det bli omtag.
Utskriftsvy
Ny forumdesign, ny Nörd-tråd!
On denna kategori (Testforum) kommer att raderas får det bli omtag.
Det är väl lika bra att lägga in den direkt! :)
Man känner sig "hemma" när man läser Lupo Nörd News!
det blir en Lupo för min del till sommaren är det tänkt :)
Ska du sälja Golfen?
Golfen ska säljas, det blir en GTi såklart :)
får köpa i tyskland dock för finns ju inga till salu i sverige
Bra bilval!
Själv fick jag förresten fint besök i helgen av en 3L-åkare ('höglund' på forumet) som skulle låna min gamla orginal krängningshämmare, kan nog bli en ball liten bil när den blir klart. Tveksam om krängaren passar dock då framvagnarna verkar vara rätt olika. Lite bättre däck på den så är man ju 'hemma' ändå tror jag. Tror förövrigt att det är den första 3L'en med coilovers i landet? H&R verkade funka bra på den bilen i.a.f. Låg och tuff bil. ;-)
någon som vet vad man ska granska extra noga på Lupo Gti ? har läst många positiva tester om bilen, enda negativa jag läste var nypriset på dem och att det var liten soppatank, 34 liter
Jeopold och Barbapappa:
hur mkt förbrukar era på olika sorters körning ? snålaste och törstigaste notering ?
Det stämmer att tanken är lite i minsta laget, men det är väl så man sparar vikt... ;-) Jag antar att den är i samma storlek som på 1,4:orna m.fl. runt 35L tror jag.
Jag kör ju min bil på trögrullande r-däck på gatan vilket kanske inte är bäst om man vill komma längre på tanken. Sen kör jag nästan enbart landvägskörning (med omkörningarn där det tillåter) och på gatan brukar den dra allt från 0,7L-1,1L som jag mätte upp nån gång i vintras, brukar faktiskt kolla varje gång jag tankar...
Bottennoteringen måste vara när jag var på Sviestad nu på påskafton på banträff, då drog bilen mellan 2,3-2,6L milen! Fråga mig inte hur jag bar mig åt... Tur att man tankade fullt innan på sista macken innan banan... Å andra sidan så drog den mycket mindre nu i förra veckan när jag var på Falkenberg och körde, då drog den nästan som på gatan, strax över litern, mer lagom. ;-)
Vad man ska kolla efter på en Lupo gti, jaha kanske växellådorna då om det är en 5-petad modell man kikar på. Polo Gti verkar ju ha trubbel med lådorna och Lupon har ju nån snarlik låda vill jag minnas om inte helt identisk (vet ej koderna på lådorna)? Annars vet jag inte, min har jag inte märkt några dumheter med än då länge...
Vad är det egentligen för orginal-fälgar på en GTI, har sett vissa med sex breda ekrar, och vissa med typ kryssekerstuk???
De med 6 breda ekrar tror jag är orginalfälgarna på svensksålda Lupo GTIs.
http://www.caradisiac.com/media/imag...-lupo-4big.jpg
Då var tråden flyttad från gamla testforumet, och Lupon har dessutom fått ett litet lyft, nämligen Cambridge-lamporna som jag gått och sneglat på en längre tid.
http://hoglund.cc/vw/slides/Lupo18.jpg
Jag är riktigt nöjd faktist, trots att det är en såpass liten förändring.
För en gångs skull var VW föregångsmän, lamporna satt bara med 1 (!) skruv, helt otroligt.
Det finns som du säger en annan modell också som har nån form av fusksplit liknande den Polo gti hade av samma årsmodell, dessa har jag sett på tidiga bilar. Sist när jag kollade på fälgar på e-bay fanns det sådana till salu. Tycker 'bathurst' modellen som den med dom tjocka ekrarna heter är snyggast.
Blev ju kanon. Lätta modifieringar är dom bästa. ;-)
Ingen Lupofantast som har bytt lampor fram på en gti förresten?
http://www.gtiklubben.nu/forums/showthread.php?t=1912
Har en gti till salu... Om någon skulle vara sugen...
Lupoclub.de är nu till salu, snyft. http://www.lupoclub.de/verkauf.htm Ett riktigt bra forum för Luposar var det, undrar vart alla Lupomänniskor håller till under tiden det blir nån ordning där igen?
Har du möjlighet att maila gärna lite bilder och info till mig, det hör av sig Lupo-sugna titt som tätt. ;-)