Utskriftsvy
Enklaste är väl att mäta, men jag chansar på att nån vet :)
Till saken hör att jag köpte "Corrado speedline" fälgar. De satt tydligen på Vr6 modellen (men som bekant oxå på GTI Edition). Satt och slö googlade lite häromdagen. Fick då lära mej att de var ruskigt tajt om man hade 288mm skivor.
Har ju en -96:a. Enligt Haynes har alla 2,0 bilar 280mm. Även Sweeper utbröt på senaste Bug run "De är ju 280 skivor :confused:"
Rätt spontant känns de ju som 288mm skivor användes på Vr6 syncro, eller?
288mm satt på VR6 i slutet av 96 och nyare.. men bilar som delar pluschassiet med VR6an kan kan även ha fått dom större bromsarna.. osäker.. är nog bäst att ringa VAG imorron och be dom slå på reg/chassienr, alt mäta dom själv =)
(du kan mäta tjocklek om skivorna är någolunda friska.. 280mm skivorna är bara 22mm, medans 288mm skivorna är 25mm.. original.. sen finns det säkerligen en massa piratskivor med olika mått på tjockleken.. tänkte det kunde va lättare att mäta tjocklek genom ett hål i fälgen.)
Tackar!Citat:
Ursprungligen postat av Sn00k
Kom på mej själv när ja läste hur lat jag verka. Givetvis kan jag mäta dom själv, fast har såna där tråkiga stålfälgar, så då måste ja skruva av däcket för att mäta. Tjockleken spelar mindre roll, de är nämnligen ganska slitna. Har tänkt få hjälp av Boster att bytas skivor+belägg i sommar runt om :)
Min är uttagen i Juli -96, så förhoppningsvis är de 280mm
Visserligen med 17 tums fälgar (lånar bilden/länken av Baranto): http://www.garaget.org/?car=171528&image=1624679
Ingen av de Mk III 16V jag haft har haft 288mm.
Den enda bil jag haft som har 288mm är just VR6 Syncron.
Man ser detta även på att 288mm har andra bromsok.
Tajt med fälgar.
Ja men det går fint med 15" , de sitter orginal på Syncron.
Jag har 288mm skiva på min vr6. Och körde 15 tums plåtisar förra vintern utan problem.
Ah dåså :) Läste på nåt engelskt GTI forum. Nån ville ha såna fälgar, varpå en kommenterade att "Very tight over 288mm discs, but they go."
Länk: http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=239262.0
Den killen jag köpte mina fälgar till mk2an hade 15" bbs vr6 fälgar på sin vr6a med 288mm skivor, han sa att han fick ta bort vikter på insidan eftersom de tog i haha. Men det var vääääldigt nära med dem.
Grejen är att det är lätt o se om man har 280mm eller 288mm skivor. De med 280mm har samma bromsok som de med 256mm och de med 288mm har samma som 312mm, olika design på bromsoken ;)
Citat:
Ursprungligen postat av Sweeper
Fast egentligen är ja ju riktigt dum i huvudet på riktigt! Har ju för fasen 15 tums både på vinter och sommardäcken.... :mad::( Väldigt svårt å tro att just Corrados speedline har mindre invändig omkrets än Solitudes (Vr6 highline varianten).
http://img.photobucket.com/albums/v6...ps4da34bf8.jpg
Lånar tråden lite. Passar 312mm skiva rakt på vr6 med 288mm orginal eller måste man byta okhållaren också?Citat:
Ursprungligen postat av Sweeper
Ja byter hållaren. Enkelt på mk 4 , vet inte hur de passar på mk3 mot spindel eller om de kommer centrerat mot skivan.
Passar "Bolt on" på Mk III med 288mm orginal.Citat:
Ursprungligen postat av gorano
Man byter helt enkelt ut mot grejorna från den bil med större bromsar.
Det passar ända upp till Mk 6 , så det beror med på vad man använder för grejor.
Ok. Förlåt om jag verkar vimsig nu men.Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Jag kan montera en 312 skiva på en golf mk3 vr6 där orginal är 288 utan att byta okhållaren?
En tanke bara. Mk5 och nyare har väl 5x112 som bultmönster o vr6/ gti mk3 och alla mk4 har 5x100. Det borde väl innebära att man måste byta navet också om man tänkte ta bromsarna från låt säga en mk6 och sätta på en mk4
Läs igen!
Och nej , använd då åxå din logik.
Om du har 5x100 tror du då 5x112 passar?
Nä.
MEN!
Okhållare och bromsok passar hur bra som helst oavsett bultcirkel!
Det finns gott om bilar med 5x100 och stora skivor.
Bromskittet från många olika tillverkare är dock samma FÖRUTOM bultcirkel.
Så man väljer ju då så klart att ta ett kitt som passa sin bil......ELLER borra om.
Varför skriver jag då så här???
JO därför att jag har provat.
Empiriskt vetande är bättre än ALL tro!
Och JO det kitt jag testat var från en Mk 6.
Men passa bilar från Mk III med 288mm skiva och uppåt.
Och man får ju så klart se till att använda grejor som passa sin bil.
I mitt fall skulle jag då ta en Mk 4 skiva.
Men som vanligt , kan man missförstå så gör man det.
Inget illa ment mot Gorano.
nånting lär ju flytta ut oket också.. så jo, du behöver 312mm okhållarna.. samt även 2st 3mm spacers om ja inte minns galet, för att få rätt offset på hållaren emot skivan.Citat:
Ursprungligen postat av gorano
Förresten.
Så klart var inte kittet jag testade ORGINAL Bromsok.
Så de hamnade helt rätt mot en 5x100 orginal bromsskiva.
Då blir det ju lite skillnad då jag använde 4-kolvsok.
Det sitter det ju inte orginal på alla bilar!
MEN det såg ut att passa fint med orginaloket med.
Detta då okhållare mm flyttades över.
Bäst är väl att kontrollmäta.
Ingen anledning att brusa upp.Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
No. shit sherlock, min son som är 5 fattar att 5x112 o 5x100 är olika mått.
Menade mest som poäng att man kan inte montera av skivorna på en mk6 och montera dom på en mk4!
Kanske missförstod ditt första svar lillen och därför ställe jag frågan en gång till. Det kändes för lätt att man inte skulle behöva byta okhållaren.
Men sen fick jag ju ett trevligt svar från Snook, tack.
Inget illa ment mot lillen ;-)
Så klart måste man ju byta okhållare om man ska ha större skiva.
Har ALDRIG varit med om att man sluppit det nån gång?
Antog att folk skulle fatta det.
Jo men jag är ju jävligt otrevlig det vet ju alla som träffat mig.
Så jag fortsätter på det spåret även 2014!
Ok ses på BRCitat:
Ursprungligen postat av Lillen
Yes, 6mm brickor för att få okhållaren längre in pga skivans ET :)Citat:
Ursprungligen postat av Sn00k
ah, 6mm kanske det tom var, tack för rättelsen.Citat:
Ursprungligen postat av Sweeper
(blanda ihop det med hur mycke man lär fräsa ner 312mm okhållarna för att få rätt offset på G60 spindlar med vr6-nav.)