Dax för att lägga upp mitt projekt med min pärla ;) vad som hänt med den lite kort sen jag köpte den , och motor bygget nu i vinter :)
Utskriftsvy
Dax för att lägga upp mitt projekt med min pärla ;) vad som hänt med den lite kort sen jag köpte den , och motor bygget nu i vinter :)
Köpte Golfen 2009 då hade den rullat 8000 mil och är 3e ägaren på den , Har idag rullat 14000 mil
18 tums audi rs4 fälgar blev det till våren . Och en ner lackning av fram och bak stöt
sen var det dax för en sänkning med H&R sänknings fjädrar 40/40 och en H&R krängningshämmare
2010 köpte jag coils och nya fälgar införskaffades ;) vart ace targa 19 tum med yokohama parada R, var även nya fram lampor och lackade grillen blanksvart , och R32 sidokjolar köptes
Bänkning på bugrun ;) 196hk / 300 nm
Vart att testa lite bankörning på mantorp grymt kul :)
2011 hände det mycket på vinter. Vart nya fälgar BBS Lemans , en rejäl sänkning av bilen, urkapning av rambalken för att få plats med höger drivaxel , R-line mattor köptes , R-line pedaler . nya dörrhantag inne i bilen, passat W8 innerbelysning i taket med röda dioder som lyser ner mot mitten , uppfräschning i motorutrymmet, original R-line bakstöt , GTI golf 4 jahre fram läpp , nytt avgas milltek jahre helsystem med 3 tums dawnpipe och racekat, nya bromsar skivor från ebc , bärarmar blästrades och lackades med hammarlack , powerflexbusningar till hela bilen monterades , nya baklampor vart det med
Fin bil! Får mig att tänka tillbaka på min gamla GTI.
Om du har sänkt så pass så att du får kapa ur rambalken, tar inte hämmaren i då?
Dessutom borde du definitivt byta spindlar till R32/TT varianten. Org fungerar inget vidare med så pass mkt sänkning.
förra vintern vart det lite små uppdateringar bland annat 25 jahre lampor och 312 mm broms skivor och ok hållare , och HEL stålomspunna bromslangar
slipade bort alla porer i insuget och våtslipade det och sist högglanspolerade , vart även ny lack på centrumen på fälgarna
Tackar ThomasT :) nepp har H&R s k- hämare + att jag kapat stagen så k- hämarn går över drivaxel mer så funkar fint :D
jo dom spindlarna är bra mycket bättre , får mer camber justering med
Fin bil.
Få som får till Mk 4:an.
Men denna var riktigt fin.
Tackar :) gött o höra :)
Nu i vinter blir det motor byte i golfen , jag och Boris Vujicic,VWR18 var och hämtade ett avstannat projekt där växellådan hade rasat och han hade tröttnat , så jag köpte motorn
Motor har gått ca 100 mil så allt är nytt
spec /1.8T ( AGU )New rebuilt engine with Audi S2 rods, upgraded bearings, Garrett GT28Rs turbo, Rothe "copy" exhaust manifold, Lucas 846cc injectors, E-85, Bosch 040 fuelpump, Turbo Center Stockholm software with built in luanch- control. Sachs SRE clutch kit with crom molly flywheel. Quiafe LSD
Bifogad fil 3630 Började med att slipa bort all gammal färg från blocket
Då var botten lackad med svart motor lack
quaife diffen går nog åt för att få nått fäste ;) lämna växellådan till david på dli-teknik för montering av diff och kolla över lådan Bifogad fil 3635
- - - Uppdaterad - - -
DLI-TEKNIKS motorfästenBifogad fil 3636
Passa på att polera upp generator och ac-kompressor när allt är borta ,Bifogad fil 3637
- - - Uppdaterad - - -
Bliv en polering av turbon med ;)Bifogad fil 3638