jag har just köpt min första GTi.
har haft ett par golfar förut. nu sade min kompis (& jag håller med honom)
att det nog var en ganska ovanlig GTi.. jag har elektronisk insprutning ?
har aldrig sett en sådan i en golf förut. det är en GTi special -88 8V. ej import
nu undrar jag liksom hur om den är ovanlig eller om jag bara inte vet bättre
tacksam för svar
Välkommen! En lite bättre rubrik hade inte skadat. :P
Vad har du för motorkod? Står instansat på ovankant av framsidan på blocket, lite till höger ungefär.
ok menar du typ
0236103373 AA .... 3ME
Ser den ut så här under huven?
http://golfarna.fotopic.net/p39089738.html]
Då har du motorkod PB & digifant insprutning om det är en bil tom 1988 års modell utan katalysator & 112 vilda hästar.
Är den en bil från 88B-> heter motorkoden PF & har 107 mindre vilda ponnysar.
Satt samma insprutnings system på countryn och på G60 om jag inte ramlat av cykeln helt de senaste åren.
Säker på att det inte är en importbil?
Ps.....jag ändrade rubriken för att passa ämnet bätte.
Nej, det där är texten du ser på toppen. motor koden står på blocket, det som toppen sitter på. Brukar vara rostigt så man får skrapa fram texten.Citat:
Ursprungligen postat av GjutbergRacingTeam
jag tackar Moderatorn Henrik.M...
exakt en sådan har jag....
tyvärr så har jag 107 hk... det är en -88 men den tog ej i bruk fören 89-05-31
så jag har givetvis kat.... :(
den är ej importerad... betyder det att den är lite ovanlig eller ???
den har taklucka, mörkgrön metalic & 90 kofångare 15 tummare lite ovanligt har inte golf II 13 orginal och 14 tum tillbehör..
Finns 15" orginal till vissa mk2. Men GTierna hade oftast 14". 13" är för snikmodellerna. (inte hundra på denna info dock)
De stora fångarna är eftermonterat. Kom -90 nåt till GL paketet.
mm.. G60, Golf 1 cab ~årsmod 1990 och Golf Syncro ~1990 har också digifant. Alltså "äkta" insprutning, ingen singelpointjunk... Finns säkert fler som hade digifant. Cabben och Syncron hade 98hk ;G60 har tusentals hk.. :)Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Citat:
den är ej importerad... betyder det att den är lite ovanlig eller ???
Då vill jag nog säga att den är rätt så ovanlig om den är svensksåld.
Såldes bara med 107hk motorn i sverige 1988-1989.
Min är en importerad & tidig 88:a utan katalysator med 112hk motor.. (den på bilden).
Fanns föv i 3 färger ekgrön / heliosblå och svart alla metallic färger.
Inredningen fanns bara i mörkgrå.
http://www.gtiklubben.nu/ovrigt/bros...f_88_fakta.PDF
http://www.gtiklubben.nu/ovrigt/bros...program_88.PDF
Jag lärde mig faktiskt nått nytt nu under kvällen när jag gluttade i broschyr arkivet......jag visste fram till dess inte att dom såldes i sverige.
Har sett ett par st och alla har varit heliosblåmetallic och importbilar.
Man lär sig något nytt varje kväll här. =)
Dom riktiga "kioskvältar" modellerna.Citat:
mm.. G60, Golf 1 cab ~årsmod 1990 och Golf Syncro ~1990 har också digifant. Alltså "äkta" insprutning, ingen singelpointjunk... Finns säkert fler som hade digifant. Cabben och Syncron hade 98hk ;G60 har tusentals hk.. :)
Syncron glömde jag (förutom countryn & g60) .....cabben visste jag inte.
Börjat tappa stinget när det gäller gamla golfar.....måste plugga på mer. =)
Skyller på att jag åker modern bil nuförtiden där insprutningen heter bosh någonting-punkt-någonting annat. ;-)
ok ja min är tillverkad -88 och första reggen i sverige är gjord -89.05.31
så den måste vara svensksåld
jag måste ha den ekgröna.. men min inredning är så här
gråa säten med ränder .. i alla färger :)
grå dörrsidor med bara grå & svarta ränder
hel svart innertak.......
här är en bild......
http://gjutberg.se/golf.JPG
annonsbilden.... :)
Ser bra ut. Fälgarna påminner dock väldigt mycket om opels orginalhjul. Och kofångarna är så klart inte heller från fabrik :D
ja jag har oxå funderat på om fälgarna verkligen är golf
jag försöker byta bort 16" vr6 fälgarna jag har not fälgar till golfen
är det nån som vet hur många GTi special som är sålda i sverige ??