Visa fullständig version : Slipa in ventiler
Har ni några tips på att slipa in ventiler på en motor ?
Jag har verktyget så att jag kan få loss ventilerna.
Men vad skall jag sen tänka på ??
Jag hitta ex ventilslippasta hos micro för 89 kr, både grov och fin.
Är det bra eller dåligt eller har ni andra bättre saker ?
Hur gör jag när jag slipar in dem och hur kan jag kontrollera att dom är täta ?
Du klenar på lite slippasta på ventilenssäte, sen är det bara att stoppa ner den i toppen och snurra den fram och tillbaka.
Lyft ibland och flytta ventilen. Så att du slipar runt hela ventilsätet.
Börja med den grova och avsluta med den fina pastan.
När det är färdigt så ska du ha en jämn färg på ventilsäte och ventil.
Har du någogn grop eller liknande så är det otätt.
Finns specialverktyg för att hålla i ventilen när du slipar.
En träpinne med sugkopp i änden.
GTI-nissen
2009-04-09, 07:43
Tätheten kan du kolla genom att fylla på lacknafta i förbränningsrummet och sedan blåsa med tryckluft i kanalen. Med ventilen på plats och toppen upp och ner då givetvis. ;-) bubblar det så är det bara att göra om.
Tackar för era svar =)
Då blir det att handla lite slippasta idag och slipa lite =)
Glöm inte kolla hur slitna ventilstyrningarna är.
Glöm inte kolla hur slitna ventilstyrningarna är.
Byter man inte dom så är det spö straff...=)
Byter man inte dom så är det spö straff...=)
brukar oftast vara slitna tyvärr då de är i nått mässingsliknande material ska du renovera så det lika bra o byta dem!
Jag köpte holst nånting på adcenter, där var en pinne med sugpropp + 2 olika pasta, grov och fin.
tog den grova först, körde till jag blev nöjd, sen den fina.
nu fungerar allt som det skall =)
Ny toppackning är monterad och allt går fint.
Tackar för tipsen.
Är det krångligt att byta styrningarna? specialverktyg?
Är det krångligt att byta styrningarna? specialverktyg?
Undrar detsamma..
styrningarna brukar vara pressade i toppen, krävs en press samt ett verktyg till pressen.
jag brukar köra med tryckluftshammare och en pinne som vi gjort för detta ändamål se bara till att du har tar måttet på höjden på styrningarna och gör distanser så du får de nya på rätt höjd sen blir det alltid ny vinkel på skaftet så att bara slipa är kanske inte optimalt utan maskinslipning av tallrikar och fräsning av säte är nog att föredra! så det kanske är bäst o lämmna bort denna operation
Bastard66
2009-04-16, 21:48
Är man lat kan man även köra försiktigt med borrmaskin och ett borr som man trär en slang på och sedan trär slangen över ventil "skaftet" och kör försiktigt, samtidigt som man trycker försiktigt på ventilen :P
Är man lat kan man även köra försiktigt med borrmaskin och ett borr som man trär en slang på och sedan trär slangen över ventil "skaftet" och kör försiktigt, samtidigt som man trycker försiktigt på ventilen :P
smart =P "man får inte va dum för då blir man som Hedlund"