Visa fullständig version : Golf mk1-mk2 med v5?
Satt precis och funderade på om det finns någon som stoppat i en
V5 motor från tex Golf mk4 eller Bora i en Golf mk1 eller mk2? Är det
ens möjligt? Vad finns det för potential i dessa motorer, vet att Foffa åker ruskigt fort med sin Bora. finns det några företag som säljer turbogrejor till dessa?
Frågar efterom jag skulle vilja lära mig mer om dessa motorer.
Lite underligt att jag undrade precis samma sak igår kväll, funderade en lång stund på det, och om jag skulle starta en tråd här om saken.
Ursäkta att jag inte hade nåt svar på din fråga :P
foffa2002
2008-06-15, 21:05
Hej
Inga problem att stoppa i Mk2 etc
Samma procedur som med VR6 12v.
turbogrejer har jag om du behöver något.
Spännande! misstänkte att det var samma procedur som vr6 :)
Det skulle vara spännande att genomföra eftersom hur mycket jag än googlar så hittar jag ingen som gjort det. Har suttit och läst lite om motorn nu och det verkar vara samma innehåll i v5:an som vr6:an? samma borr och slag vad jag förstått? mao ska vr6 grejor ska passa till v5:an?
Tror att jag sett en Holländsk etta med VR5-motor.
foffa2002
2008-06-16, 14:11
Spännande! misstänkte att det var samma procedur som vr6 :)
Det skulle vara spännande att genomföra eftersom hur mycket jag än googlar så hittar jag ingen som gjort det. Har suttit och läst lite om motorn nu och det verkar vara samma innehåll i v5:an som vr6:an? samma borr och slag vad jag förstått? mao ska vr6 grejor ska passa till v5:an?
ja den är identisk inuti.
har bättre ecu,spridare,insug grenrör
Hmm.. Jag har funderat på V5 i mk3 det senaste. =)
verkar ju inte som någon dum idé då...
ja den är identisk inuti.
har bättre ecu,spridare,insug grenrör
Dock inte tändspolar ;-) ?
foffa2002
2008-06-16, 20:12
Dock inte tändspolar ;-) ?
Nope
VR5 har värre grejer där med =)
Dom har 5st separata.
VR6 har 3st delat på 6
Det stämmer säkert :-), jag tänkte mer på att dom är kända för att "brinna upp"
foffa2002
2008-06-18, 20:11
Det stämmer säkert :-), jag tänkte mer på att dom är kända för att "brinna upp"
Nej det är V5 20v/v6 24v ,R32
Samma som på 1.8T etc
VR5 går 14000mil+ på orginal beru
Det var väl en V5 han skulle ha :-S
R.Grönberg
2008-06-19, 00:07
Lär ju till och med att gå och regga med?
Lär ju till och med att gå och regga med?
Borde inte var några som helst problem, du har väl en mk2:a med vr6 som är reggad? Isf bör ju inte en vr5:a vara så speciellt svårt.
R.Grönberg
2008-06-19, 00:16
Japp, nej det ska nog funka tror jag=
foffa2002
2008-06-19, 16:39
Det var väl en V5 han skulle ha :-S
V5 10v
Det heter väl ändå VR5. Det är ju en VR-motor. Vet att VW bytte namn från VR5 till V5 när de bytte från 10 till 20 ventiler, men varför?
V5 = VR5, V6 = VR6, samma grundprincip, 15graders cylindervinkel med ett topplock, de senare heter dock V5 och V6 på VAG språk.
Finns många andra skillnader dock, tex antal ventiler, undrar om inte blocken på de nyare är i alu med. Gäller nog bara på bilar med med tvärställd motor.