Youngblood
2008-05-07, 22:25
En del av er här inne på forumet kommer nog ihåg mina trådar om detta för några år sedan. En liten resumé:
När min corre blev delvis om målad i januari -05 så fick jag silikon angrepp på allt det som blev målat, dvs. fram skärmarna, dörrarna, sido kjolarna, bak skärmarna och bak plåten. Bilen har stått i några år efter det då en hel del annat har hänt med bilen.. turbo konvertering bl.a. I alla fall så började jag köra in motorn förra sommaren och jag har tvättat av bilen (minst) en gång sedan silikon fadäsen och det har även blivit några mil på vägen. Kanske har det ingen betydelse men jag nämner det ändå.
Nu tänkte jag ta bilen till jobbet (jobbar på en lackerar firma) och slipa den för att sedan måla om den. Mitt problem är dock att jag är osäker på vad som händer när jag börjar slipa bilen. Det jag absolut vill undvika är att silikonet börjar "leva" igen och sprida sig i lokalen.
Om jag slipar bilen kommer silikonet att "dö" då och falla ned på marken med resten av slip dammet eller börjar det "leva" igen och sprida sig i lokalen???
Det blev ett j-kla liv på jobbet förra gången och jag tänkte försöka undvika det den här gången.
Någon som VET eller som har några IDÈER?
Den ursprungliga tråden skapades här http://lackering.forum24.se/lackering-about711.html och det finns även några flera inlägg för den som ev. är intresserad eller har några förslag. Jag hoppas att det är okej att jag länkar dit.
När min corre blev delvis om målad i januari -05 så fick jag silikon angrepp på allt det som blev målat, dvs. fram skärmarna, dörrarna, sido kjolarna, bak skärmarna och bak plåten. Bilen har stått i några år efter det då en hel del annat har hänt med bilen.. turbo konvertering bl.a. I alla fall så började jag köra in motorn förra sommaren och jag har tvättat av bilen (minst) en gång sedan silikon fadäsen och det har även blivit några mil på vägen. Kanske har det ingen betydelse men jag nämner det ändå.
Nu tänkte jag ta bilen till jobbet (jobbar på en lackerar firma) och slipa den för att sedan måla om den. Mitt problem är dock att jag är osäker på vad som händer när jag börjar slipa bilen. Det jag absolut vill undvika är att silikonet börjar "leva" igen och sprida sig i lokalen.
Om jag slipar bilen kommer silikonet att "dö" då och falla ned på marken med resten av slip dammet eller börjar det "leva" igen och sprida sig i lokalen???
Det blev ett j-kla liv på jobbet förra gången och jag tänkte försöka undvika det den här gången.
Någon som VET eller som har några IDÈER?
Den ursprungliga tråden skapades här http://lackering.forum24.se/lackering-about711.html och det finns även några flera inlägg för den som ev. är intresserad eller har några förslag. Jag hoppas att det är okej att jag länkar dit.