stompen
2007-12-23, 12:52
Hejsan!
Har en gråga gällande grövre grenrör, downpipe och avgassystem kontra endast chiptrim och kanske sportsystem.
Har förstått att motorn belastas hårdare om man chippar bilen på grund av ett högre laddtal i turbon.
Om man endast skulle byta till ett större grenrör och downpipe från turbon samt ett sportsystem utan att chippa bilen, vad skulle detta göra effektmässigt? Skulle det inte göra någon märkbar skillnad alls utan att samtidigt chippa bilen?
Vart sitter egentligen den största "flaskhalsen" på en VW Golf IV GTI -00 i detta fallet?
Tacksam för svar från nån som är mer motorkunnig än jag...:)
Har en gråga gällande grövre grenrör, downpipe och avgassystem kontra endast chiptrim och kanske sportsystem.
Har förstått att motorn belastas hårdare om man chippar bilen på grund av ett högre laddtal i turbon.
Om man endast skulle byta till ett större grenrör och downpipe från turbon samt ett sportsystem utan att chippa bilen, vad skulle detta göra effektmässigt? Skulle det inte göra någon märkbar skillnad alls utan att samtidigt chippa bilen?
Vart sitter egentligen den största "flaskhalsen" på en VW Golf IV GTI -00 i detta fallet?
Tacksam för svar från nån som är mer motorkunnig än jag...:)