JonFri
2026-04-07, 13:17
Hej allesammans.
För ca 18 månader sen bytte jag båda termostaterna vilken avhjälpte dåvanrande problem. Nu var det dags igen. Symtomen är att allt är som det ska vid landsvägskörning. Vattennålen visar stabilt 90 gradet och oljan runt 100 grader.
Så snart jag är på avfarten börjar oljetempen sjuka och redan efter några lugna kilometer i stadstrafik/förortslunk, kryper oljan ner till 78-83 grader.
Om jag kör aktivt med mycket gas mellan rödljus och korsningar, kan jag få upp oljetempen till båda 90 och 100 grader. Flyter jag med i trafiken sjunker den åter.
Drar jag dessutom på kupéfläkten sjunker tempen än snabbare, ofta hela vägen ner till under 70 grader på mätaren. Dagens test genomfördes med en yttertemperatur om 7-8 grader.
Efter att åter bytt båda termostaterna, kvarstår problemet.
Vad kan problemet vara?
För ca 18 månader sen bytte jag båda termostaterna vilken avhjälpte dåvanrande problem. Nu var det dags igen. Symtomen är att allt är som det ska vid landsvägskörning. Vattennålen visar stabilt 90 gradet och oljan runt 100 grader.
Så snart jag är på avfarten börjar oljetempen sjuka och redan efter några lugna kilometer i stadstrafik/förortslunk, kryper oljan ner till 78-83 grader.
Om jag kör aktivt med mycket gas mellan rödljus och korsningar, kan jag få upp oljetempen till båda 90 och 100 grader. Flyter jag med i trafiken sjunker den åter.
Drar jag dessutom på kupéfläkten sjunker tempen än snabbare, ofta hela vägen ner till under 70 grader på mätaren. Dagens test genomfördes med en yttertemperatur om 7-8 grader.
Efter att åter bytt båda termostaterna, kvarstår problemet.
Vad kan problemet vara?