sajtan
2025-06-03, 16:37
Hej!
Min kompis har fått strul med sin Golf mk5 2.0 FSI 4 motion,
en vacker dag påväg till jobbet så tändes oljetrycks lampan (No oil pressure).
Han stannade bilen och fick den bogserad hem.
Bilen hade bra med olja i sig. Dagen efter så startade vi upp bilen och oljetryckslampan var borta.
Vi körde bilen tills bilen blev varm och då tändes oljetrycks lampan (15-20 minuters körning).
Efter att vi väntat tills bilen/oljan hade blivit kall så slocknade lampan och bilen gick att köra hem.
Vi gjorde ett oljebyte (5w-40) och böt oljepumphus + oljetrycksgivare, problemet kvarstod.
Vi plockade ner tråget och insåg att oljepickupen var full av silikon, vi rengjorde oljepickupen och var rätt säkra på att felet var löst. Sen när vi skulle sätta tillbaka tråget så hittade vi en bussning liggandes i tråget, ungefär 2cm lång och diameter på 2cm på bussningen stod det 71 935 090 rg
Vi hittade också en bit som såg ut att passa på baksidan av bussningen
Jag har googlat som en galning och lyckas inte hitta vad det är för något... Men antog att det var något från tidigare reparation eller dylikt som blivit kvarglömd i tråget.
Vi plockade sedan ihop tråget och startade bilen, gick som en klocka inga missljud. Åker 10 minuter sen blinkar oljelampan till. Några minuter senare så tänds lampan igen.
Vi har noterat att om man gasar lite så släcks lampan och låter man bilen stå i någon/några minuter så kan man köra 5 minuter tills den tänds igen.
Har ni någon idé på vad tusan som kan vara fel och vad nästa steg i felsökningen skall vara?
Planen är att köpa ett sånt där verktyg för att mäta oljetrycket mekaniskt för att se om det faktiskt är dåligt oljetryck...
Mvh Staffan
Min kompis har fått strul med sin Golf mk5 2.0 FSI 4 motion,
en vacker dag påväg till jobbet så tändes oljetrycks lampan (No oil pressure).
Han stannade bilen och fick den bogserad hem.
Bilen hade bra med olja i sig. Dagen efter så startade vi upp bilen och oljetryckslampan var borta.
Vi körde bilen tills bilen blev varm och då tändes oljetrycks lampan (15-20 minuters körning).
Efter att vi väntat tills bilen/oljan hade blivit kall så slocknade lampan och bilen gick att köra hem.
Vi gjorde ett oljebyte (5w-40) och böt oljepumphus + oljetrycksgivare, problemet kvarstod.
Vi plockade ner tråget och insåg att oljepickupen var full av silikon, vi rengjorde oljepickupen och var rätt säkra på att felet var löst. Sen när vi skulle sätta tillbaka tråget så hittade vi en bussning liggandes i tråget, ungefär 2cm lång och diameter på 2cm på bussningen stod det 71 935 090 rg
Vi hittade också en bit som såg ut att passa på baksidan av bussningen
Jag har googlat som en galning och lyckas inte hitta vad det är för något... Men antog att det var något från tidigare reparation eller dylikt som blivit kvarglömd i tråget.
Vi plockade sedan ihop tråget och startade bilen, gick som en klocka inga missljud. Åker 10 minuter sen blinkar oljelampan till. Några minuter senare så tänds lampan igen.
Vi har noterat att om man gasar lite så släcks lampan och låter man bilen stå i någon/några minuter så kan man köra 5 minuter tills den tänds igen.
Har ni någon idé på vad tusan som kan vara fel och vad nästa steg i felsökningen skall vara?
Planen är att köpa ett sånt där verktyg för att mäta oljetrycket mekaniskt för att se om det faktiskt är dåligt oljetryck...
Mvh Staffan