Passat B7 2011 startar inte

[Al3n1994]

Hej, tog igår ut förarstolen och kopplade ur kontakterna. Kopplade ur Can gateway modulen och kopplade in den igen och nu vill inte bilen starta. Inget händer när jag slår på kontakten, instrumentpanelen lyser heller inte. Jag kommer inte åt modulerna med VCDS utan endast me Auto-scan. Får ut dessa felkoder:



-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:. 3AA-937-087.clb
Part No SW: 3AA 937 087 HW: 3AA 937 087
Component: BCM PQ47 M 413 0452
Revision: BA413001
Coding: 000000000000000000180080540000E443510088626D856064 80C7200041
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 77ABE4AB3FC7C5F2BEB-8022

Subsystem 1 - Part No SW: 3AB 955 419 HW: 3AB 955 419 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 13121 10 0603
Coding: 00B795

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Component: RLS 120111 05 54 0403
Coding: 033028

10 Faults Found:
00185 - Control Circuit; Relay for Supply Voltage Terminal 15
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 270829 km
Time Indication: 0
Date: 2025.03.05.
Time: 02:28:01

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.45 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 270829 km
Time Indication: 0
Date: 2025.03.05.
Time: 02:40:08

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.80 V
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF

00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 270829 km
Time Indication: 0
Date: 2025.03.05.
Time: 02:40:08

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.80 V
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF

00924 - Relay for Headlamp Cleaning System (J39)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 270829 km
Time Indication: 0
Date: 2025.03.05.
Time: 02:28:01

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.45 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

00927 - Terminal 30 (Right)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.50 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 28
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.55 V
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF

01504 - Bulb for License-Plate Light (X)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 243
Mileage: 270828 km
Time Indication: 0
Date: 2025.03.05.
Time: 12:38:25

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 14.65 V
ON
ON
ON
OFF
ON

01516 - Terminal 30; Left
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.50 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

02391 - Terminal 30 Reference
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 270829 km
Time Indication: 0
Date: 2025.03.05.
Time: 02:40:08

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.55 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

03266 - Control Circuit for Signal Horn
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 28
Mileage: 270829 km
Time Indication: 0
Date: 2025.03.05.
Time: 02:28:01

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.45 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels:. 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 G HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H41 1614
Revision: H41 Serial number: 130111F1001344
Coding: 462006
Shop #: WSC 05314 123 12345
VCID: 343113A76E31EEEA5B9-8060

1 Fault Found:
01303 - Telephone Transceiver (R36)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 243
Mileage: 270828 km
Time Indication: 0
Date: 2025.03.05.
Time: 12:22:11


-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels:| 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3AA 959 701 A HW: 3C0 959 793 C
Component: TUER-SG FT 002 0529
Revision: 12110009 Serial number: 0002085729
Coding: 0210B7
Shop #: WSC 05311 115 00000
ASAM Dataset: EV_TSGFPQ35BRFVW46X A04001
ROD: EV_TSGFPQ35BRFVW46X_VW36.rod (VIN: N/A)
VCID: 35372EA365CBF7E26C7-8060

Slave Driver:
Subsystem 1 - Part No SW: 3C0 959 703 HW: 3C0 959 795 Labels: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Component: J388__TSG-HL 004 0407
Serial number: 00000001877368
Coding: 000090

1 Fault Found:
66048 - Motor for Front Window Regulator
B11EC 54 [00001001] - Missing Calibration / Basic Setting
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 243
Mileage: 270829 km
Date: 2025.03.05.
Time: 00:11:15

[AndySwede]

Av vilken anledning tog du ut stolen och sedan kopplade bort gateway...?

[Al3n1994]

Jag letade efter bluetooth modulen, can modulen kopplade jag ur då den hade lossnat från sitt fäste så jag satte den tillbaka och kopplade den igen.

[AndySwede]

Och bilen fungerade perfekt innan du kopplade ur gateway och stolen? Då har du ju svaret där för fortsatt felsökning.
Är dessa felkoder kvar efter att du kört autoscan och raderat?

[Sn00k]

Utöver låg batterispänning, så säger felkoderna i stort sett att du har dragit ur reläerna på elcentralen ett efter ett medans spänningen varit på.
Vänster konstant 30, höger konstant 30, tändning 15, tutan, det är 4st av dom.. är något tillbakasatt på fel position?
460, 449,53 står det på dom, det står också på centralen vad dom går till, tex kl15, kl30.
Oftast är det det vänstra 30 relät som folk 'råkat' satt en eller två positioner för högt upp.

Om allt sitter rätt efter kontroll, så kolla kablarna bakom relä-centralen, så du inte lyckats drar ur nått där 'halvt', annars ute vid batteriet, centralen under huven, där sitter säkringar och kablarna som matar inre centralen, kolla dessa.

Ta bilder på säkrings/reläcentral inne i bilen och ute under huven å släng upp här om du inte hittar problemet.