good.fidelity
2024-09-25, 16:13
Min vän har en Audi A3 TFSI 2.0 från runt 2008 som aldrig blir varm på vintern. Han har flera gånger lämnat den till mekonomen som varje gång säger att de bytt termostaten men det har aldrig hjälpt (han har ägt bilen i säkert 10år).
Jag har vid något tillfälle provkört 5 mil i motorvägsfart på vintern utan att få den att gå upp i temperatur, och det är uppenbart cirkulation över kylaren.
Är det någon här som haft samma problem?
Är det något med upplägget på kylarslangar eller termostat/termostathus osv. som gör att kylarvattnet cirkulerar även fast det inte borde det?
Kan man klämma ihop en av slangarna (till eller från kylaren) och testköra bilen utan att det skadar något, för att kunna bekräfta / avkräfta att det är detta? Vore detta farligt för pumpen eller något?
Bilen drar nu även lite kylarvatten, väldigt lite, men ändå. Det kan vara läckage någonstans utvändigt eller invändigt, inte lokaliserat ännu eftersom bilen används väldigt sporadiskt. Kanske rundt 500mil pr år.
Ägaren har inte brytt sig så mycket eftersom den körs så lite, men det är ju uppenbart ett fel. Och risken finns att det skadar motorn eftersom den rullar i Norrland.
Mycket tacksam för eventuella tips om hur man kan gå vidare fram här!
Jag har vid något tillfälle provkört 5 mil i motorvägsfart på vintern utan att få den att gå upp i temperatur, och det är uppenbart cirkulation över kylaren.
Är det någon här som haft samma problem?
Är det något med upplägget på kylarslangar eller termostat/termostathus osv. som gör att kylarvattnet cirkulerar även fast det inte borde det?
Kan man klämma ihop en av slangarna (till eller från kylaren) och testköra bilen utan att det skadar något, för att kunna bekräfta / avkräfta att det är detta? Vore detta farligt för pumpen eller något?
Bilen drar nu även lite kylarvatten, väldigt lite, men ändå. Det kan vara läckage någonstans utvändigt eller invändigt, inte lokaliserat ännu eftersom bilen används väldigt sporadiskt. Kanske rundt 500mil pr år.
Ägaren har inte brytt sig så mycket eftersom den körs så lite, men det är ju uppenbart ett fel. Och risken finns att det skadar motorn eftersom den rullar i Norrland.
Mycket tacksam för eventuella tips om hur man kan gå vidare fram här!