Golf 5 började gå dåligt och många felkoder

[Stro]

Hej och behöver lite hjälp
Har en Golf 1,6 GT Sport -08 som plötsligt började gå dåligt och diverse varninglampor började lysa.
Har en felkodsläsare från Biltema för Volkswagen
Läste av följande felkoder:
0001 Engine Control Module --Felkod P0304 Cyl 4 misfire detected
0003 Brakes 1---------------------Felkod 01314 Engine control module (ECM)
0009 Central Electrics-----------Felkod A0008004 Fault code not found
----------------------------------------Felkod 02395 Bulb for right front parking light
-----------------------------------------Felkod A0008007 Fault code not found
-----------------------------------------Felkod 00924 Relay for headlamp washer system
0016 Steering Column Elect..--Felkod 00576 Terminal 15
-----------------------------------------Felkod 00883 Ignition/starter switch (terminal S)
-----------------------------------------Felkod 00884 Ignition/starter switch (terminal X)
-----------------------------------------Felkod 01744 Ignition/starter switch (terminal P)
0044 Steering Assistance ------Felkod 00778 Steering angle sensor
2-Door Electronics Rear Left --Felkod 00934 Left rear window lift motor

Känns som ett elektriskt fel men vad är den gemensamma nämnaren?

Mvh Stefan

[AndySwede]

Byt batteriet, eller ladda ditt befintliga och säkerställ att det inte är defekt. Radera felkoderna och kör en sväng. Läs ut eventuella felkoder igen.

[pudas]

Har du ett helt friskt batteri?

[Stro]

Tror inte att det är batteriet,då den laddar 14,2 volt och den är pigg när man startar.
Larmet om cyl 4 stämmer då det känns att bilen går på 3 cylindrar
Vet bara inte var jag ska börja felsöka
Jordpunkter?
Var sitter dessa?
ECM?

[AndySwede]

Så du har raderat felkoderna, kört några kilometer och samma felkoder kommer tillbaka?

[Sn00k]

Börja med att byt tändspole och stift på cyl # 4.

Tändlås/rattelektroniken saknar sin 15-spänning, dvs tändplus, så ev byte tändlåskontakt, alt. Byte rattelektronik inkl inkodning.

Skadar ju inte att kolla säkringarna innan nått byts vid ratten, jag bytte en sån senast idag då rattelektroniken lagt av.

[Stro]

Så du har raderat felkoderna, kört några kilometer och samma felkoder kommer tillbaka?

Behöver bara starta så kommer felkoderna tillbaka
Som sagt,bilen går på 3 cyl så det åker man inte gärna med

[Stro]

Börja med att byt tändspole och stift på cyl # 4.

Tändlås/rattelektroniken saknar sin 15-spänning, dvs tändplus, så ev byte tändlåskontakt, alt. Byte rattelektronik inkl inkodning.

Skadar ju inte att kolla säkringarna innan nått byts vid ratten, jag bytte en sån senast idag då rattelektroniken lagt av.

Alla säkringar är ok
Min fundering är varför alla felkoderna kom samtidigt och vad som är sambandet?
Vad innebär felkod 01314 (ECM) ihop med allt annat?
Tror inte på slumpen att olika fel inträffar samtidigt

[Sn00k]

Den innebär att tändningen är på men motorstyrdonet saknar en spänningsmatning.
Det mesta där pekar på tändkontakten som sitter i botten på tändningslåset.

[Stro]

Är det ett stort ingrepp?
Behövs programmering?

[Stro]

Är det denna vi pratar om?14744

[Sn00k]

Jopp, en sådan, inget stort ingrepp, ingen programmering.

[Stro]

Tändkontakten i botten på tändningslåset är bytt och det blev ingen skillnad,tillbaks på ruta 1
Hur fortsätter man?
Vad kan vara anledningen till att bilen bara går på 3 cylindrar?...tändstift?....tändspole?...hänger det ihop med övriga fel?

[Stro]

Uppdatering!
Bilen går nu som den ska och inga felkoder
Det fanns inget samband mellan felen
Böt tändstift och motorn gick sedan bra.
Böt styrvinkelselsensor och fick bort övriga felkoder
Ny lampa till parkeringsljus.
Känns som det var ren otur att fler saker bara gick sönder samtidigt

[Christian_G]

Hej Stefan, jag har liknande problem som du beskriver i detta ärende, se ärende "Elrelaterade problem". Jag har fått hjälp med att köra en felsökning, där fel på styrvinkel sensor konstaterades och en airbaglampa som lyser. Samt på senare tid att blinkers och torkare samt spolning i bland inte fungerar, men kan gå igång efter ett tag och samtidigt helljus och helljusblink inte fungerar. Mycket märkligt. Min undran är vad det kostade att byta styrvinkelsensorn? Jag har ombesiktning på bilen inom 4 veckor och hoppas kunna köra med bilen (2006) något år till. Men eftersom att jag är relativt oteknisk (klarar enklare arbeten som att byta tändstift och på den nivån) får det bli ett verkstadsjobb. Men det kan alltså som jag uppfattar det kanske räcka med att byta tändstift och styrvinkelsensor? Jag tänkte att det kana vara bra att ha med sig till verkstan. Batteri bytte jag för 1 år sedan, köpte ett VARTA hos Autoexperten.

[Stro]

Det var inte svårt alls att byta styrvinkelselsensor, finns bra videor på Youtube.
Beställde från Trodo.se och kostade ca 700kr,3 dagar senare låg den i brevlådan