Tappar turbotryck

[Spannari]

Hej.
Jag har en Scirocco 1,4 tsi 160hk som tappar turbotryck vid ca 3800varv inte på första och andra växlen utan kommer på trean och restan av växlarna. Den tappar inte allt tryck men när den tappar så känns det som ungefär som motorbroms eller när farthållaren sänker farten i nerförsbacke.
jag har bytt n75 och n249 men det hjälpte inte.
Har röktestat insuget och ingen läcka. Men inte testat slangarna till och från n75.
wastegate regulatorn rör sig men en trycklufts puff i slangen.
kan ett läckage i någon liten slang orsaka tryckfallet?

Är det någon som har någon ide vad felet kan vara?
Blir tokig på bil j….n snart.

/M

[AndySwede]

Du kan spara väldigt mycket tid och pengar genom att först läsa ut eventuella felkoder.

[Spannari]

Har läst av koderna med vcds, fick felkod på n75 men den är ny. Fick på n249 och den är oxå bytt.
Det tråkiga med felkoder är att dom kan indikera fel på något som inte är trasigt, ett fel kan visa flera felkoder

[Sn00k]

Väldigt vanligt att hålet där wastegateklockans pinne fäster emot den lilla wg-armen blir OVALT.. vilket kan vara lurigt att se.. detta gör att wastegatens förspänning ändras och turbon kommer in senare..
Kompressorn kopplar ur vid ~3300rpm, om då inte turbon är uppe i varv redan, så blir det en seg period upp till ~4000 innan den är igång.. hinner inte märkas på lägre växlar, men väldigt påtagligt på högre.

Ligger det dock kvar felkoder på N75 så posta dom gärna här.

[Spannari]

Tack för tipset/svaret:)
Jag har kännt på innan, pinnen går att vicka på i fästet vid armen.
kan man fixa detta på något sätt eller är det byte av armen som gäller? Tråkigt att behöva lossa hela turbon:)

[Sn00k]

Brukar gå att ta lös den, bygga på med tex Tig-svets, å sen putsa till hålet igen.. men det är lite pillrigt.