Kylning Polo 1,4 tdi

[Lassiich]

Hej Alla.

Jag har en Polo 1,4 tdi 2007 där värmemätaren i instrumentringen fått fnatt. Den slår i från att visa kallt, dvs 50 grader till att visa att motorn kokar, 130 grader. Detta sker blixtsnabbt. Jag har bytt termostat, vattenpump, vattentemperaturgivare till kylarvattnet men problemet kvarstår. Kylaren är tät, inget kylarvatten försvinner. Kloka människor har sagt att det är ett jorfel, vilket det absolut låter som att det kan vara....frågan är ju bara VAR är jordfelet ?? Är det någon här som haft samma bekymmer och som kan veta vad lösningen är??

[Sn00k]

Har du möjlighet att kolla med VCDS vad temperaturen står på i motorns ecu samt i instrumentet?
Om dessa ser normala ut, låter det lite som att en ställmotor/lödning inne i instrumenthuset spökar.

[a128]

Det finns kanske inte ytterliggare givare som sitter på kylaren som är av samma utförande som sitter på motorn ?

[Lassiich]

Tack fär svaret. Har kollat och motorn kokar inte. Då måste vara instrumentet. Får chansa med ett annat från Laga:p

- - - Uppdaterad - - -

Har googlat och letet efter en givare till, men det ska visst bara finnas en.....

[Sn00k]

Stöldskyddet sitter i bla instrumentet, som nycklarna kodas emot, så det är inte bara att byta det.. däremot går det ju att kolla över lödningar och byta ställmotor i det befintliga med lite lödkunskaper samt koll på hur man plockar isär och nollar nålar mm

[Lassiich]

Nu har jag provat att byta instrument och mycket riktigt så strtade inte bilen på grund av stöldskyddet. Det där med lödkunskaper.... det ska väl inte vara svårare än att löda bort den gamla mätaren från kretskortet och sedan löda fast den nya ?...och såklart vara noga med att visaren hamnar på samma ställe och så....


Stöldskyddet sitter i bla instrumentet, som nycklarna kodas emot, så det är inte bara att byta det.. däremot går det ju att kolla över lödningar och byta ställmotor i det befintliga med lite lödkunskaper samt koll på hur man plockar isär och nollar nålar mm[/QUOTE]