Mikegti
2022-11-22, 10:14
Golf 1,8i 98hk motorkod 2H årsmodell 1990 cabriolet.
elektrisk insprutning Bosch digifant el digi-jet ej gamla k-jetronik eller vad den heter.
Symtom så fort motortempen passerar 60 grader börja bilen gå fett så den knappt överlever och sotar igen stiften direkt.
Bytte luftmasse mätare utan resultat. Fick sen tips om att kolla alla vatten temp givare! Har 2st sitter uppe på toppen en svart som går till visning i instrument en blå som verkar gå till ecu motorstyrning.
När jag tar ur kabeln ur den blå så går bilen normalt över 60grader vatten temp sätter i kabel igen och den går skit illa.
Glad som tusan felet funnet köper ny givare monterar och felet kvarstår exakt lika!!!!!!
Googla och youtubar och felet verkar drabbat många men hittar ej någon som delgett vad som löser problemet och vilka ytterligare sensorer jag skall kolla på som kan ha med insprutning och motorstyrningen att göra.
O2 sensor före katten ska jag försöka ta bort och rengöra då den säker är lite sotig nu men den borde inte bry sig om vatten tempen i maskin utan mer bränsle luft blandning och luftmasse mätarens funktion...
Hoppas någon råkat ut för detta och kan hjälpa till med vad som kan orsaka detta felet uppstod från en dag till en annan så troligen någon sensor som sagt upp sig MEN VILKEN KAN DET VARA
MVH Mike
elektrisk insprutning Bosch digifant el digi-jet ej gamla k-jetronik eller vad den heter.
Symtom så fort motortempen passerar 60 grader börja bilen gå fett så den knappt överlever och sotar igen stiften direkt.
Bytte luftmasse mätare utan resultat. Fick sen tips om att kolla alla vatten temp givare! Har 2st sitter uppe på toppen en svart som går till visning i instrument en blå som verkar gå till ecu motorstyrning.
När jag tar ur kabeln ur den blå så går bilen normalt över 60grader vatten temp sätter i kabel igen och den går skit illa.
Glad som tusan felet funnet köper ny givare monterar och felet kvarstår exakt lika!!!!!!
Googla och youtubar och felet verkar drabbat många men hittar ej någon som delgett vad som löser problemet och vilka ytterligare sensorer jag skall kolla på som kan ha med insprutning och motorstyrningen att göra.
O2 sensor före katten ska jag försöka ta bort och rengöra då den säker är lite sotig nu men den borde inte bry sig om vatten tempen i maskin utan mer bränsle luft blandning och luftmasse mätarens funktion...
Hoppas någon råkat ut för detta och kan hjälpa till med vad som kan orsaka detta felet uppstod från en dag till en annan så troligen någon sensor som sagt upp sig MEN VILKEN KAN DET VARA
MVH Mike