VW.Club.Sweden
2022-07-14, 14:35
Hej,
Jag upptäckte, uppepå bränslefiltret, några små metallflingor.
I övrigt, inga andra anomalier (vad jag upptäckt än).
1.
Möjliga orsaker?
2.
En HPFP som är på väg att ge upp eller är skadad?
3.
Om man av misstag tankat och kört på bensin en kort sträcka; kan bensinen skada injektorer, HPFP och övriga komponenter?
4.
Jag har läst att man kan aktivera (och därmed "prime:a" bränslefiltret) två st bränslepumpar (bränsletankspumpen och den andra pumpen) genom att avmontera deras respektive relä:er och sedan "överbrygga" terminalerna för strömförsörjning. Är detta möjligt att göra?
Info om kärran:
Golf 6
1.6 TDI
Bluemotion 2011
5 Vxl, PR: LUB, 0A4
<14.000 mil
Jag upptäckte, uppepå bränslefiltret, några små metallflingor.
I övrigt, inga andra anomalier (vad jag upptäckt än).
1.
Möjliga orsaker?
2.
En HPFP som är på väg att ge upp eller är skadad?
3.
Om man av misstag tankat och kört på bensin en kort sträcka; kan bensinen skada injektorer, HPFP och övriga komponenter?
4.
Jag har läst att man kan aktivera (och därmed "prime:a" bränslefiltret) två st bränslepumpar (bränsletankspumpen och den andra pumpen) genom att avmontera deras respektive relä:er och sedan "överbrygga" terminalerna för strömförsörjning. Är detta möjligt att göra?
Info om kärran:
Golf 6
1.6 TDI
Bluemotion 2011
5 Vxl, PR: LUB, 0A4
<14.000 mil