Motorlampa lyser på Golf 1,2 TSI

[Claes]

Vw Golf -16 1,2 Tsi ca 4900 mil
Motorlampa lyser analyseras med VCDS (äkta)
Får fram kod 010
17143 (hittar ingen på ross tech:s sida)
p0137 spänning för låg

Vad är fel? Trasig lambda?Vilken isåfall?
Alla kablar ser hela ut batteri laddat mm.

************************************************** ****************************************
Chassityp: AU-VW37 (5Q0)
Skanna: 01 03 08 09 13 15 16 17 19 42 44 52 5F

VIN: WVWZZZAUZGW264402 Mätarställning: 49274km

01-Motor -- Status: Felfunktion 0010
03-Bromselektronik -- Status: OK 0000
08-Klimatanläggning -- Status: OK 0000
09-Elektron. elcentral -- Status: OK 0000
13-Distansreglering -- Status: OK 0000
15-Krockkuddar -- Status: OK 0000
16-Rattelektronik -- Status: OK 0000
17-Instrument -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
42-Dörrel. förare -- Status: OK 0000
44-Styrservo -- Status: OK 0000
52-Dörrelektr. pass. -- Status: OK 0000
5F-Information Elektr. -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adress 01: Motor (J623-CYVB) Labels:. AER\04E-907-309-V1.clb
Artikelnr SW: 04E 906 027 GR HW: 04E 907 309 BL
Komponent: R4 1.2l TFS H23 2394
Revision: R4H23--- CVN: 63B43CE0
Kodning: 0119001223441D082000
Verkstad #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_ECM12TFS01104E906027GR 001005
ROD: EV_ECM12TFS01104E906027GR.rod
VCID: 7AA69A6E8C54D75BE91-802E
VINID: 9E69EAAAA465A979C2184100086031B06E

Manöverenhet mittkonsol 1:

1 fel funnet:
17143 - Rad 1 -sond 2
P0137 00 [237] - spänningen är för låg
Fellampa(MIL) tänd - Bekräftad - Testad efter att minnet rensats
frysta data:
Felstatus: 00000001
Felprioritet: 2
Felfrekvens: 11
Mätarställning: 49139 km
Datum: 2022.03.21
Tid: 07:56:41

Motorvarvtal: 1361.00 /min
Normerat lastvärde: 8.6 %
Körhastighet: 50 km/h
Kylvätsketemperatur: 58 °C
Insugningslufttemperatur: 3 °C
Omgivningens lufttryck: 1020 mbar
Spänning klämma 30: 14.818 V
Felfördröjningsräknare enligt OBD: 40
Avgasmassaflöde framför huvudkat rad 1 filtrerad: 8.6 kg/h
Avgastemperatur före katalysator: 306.67 °C
Lambdasondvärmare rad 1: sond 2: resistans-R uw q2 UWORD Chann 120: 0.000 Ohm
Lambdasondvärmare rad 1: sond 2: resistans-Test_Program_Bitregister: 1
Kontroll av lambdasond rad 1: delta-lambda: 0.00000
Lambdasond 2 rad1 inre motstånd gränsvärde: 700 Ohm
Insugskamaxel rad 1: aktivt drifttillstånd-Bits 0-7: 0
Insugskamaxel rad 1: aktivt drifttillstånd-Bits 0-7: 1

Readiness: 0000 0001

************************************************** *******************************************

Tacksam för hjälp

[Claes]

Det var Lambda nr 2 som var trasig... Om någon undrar.

[Peter-C]

Återkoppling=gilla :)