Visa fullständig version : Ska lämna bilen på verkstad, är det lönt att jämföra olika verkstäder?
Thorbearius
2022-02-05, 00:25
Bilen gick inte igenom besiktningen och det är dessutom dags för service. Tidigare så har jag fått hjälp av svärfar att åtgärda fel och serva bilen, men hans hälsa har försämrats och jag vill inte belasta honom med vår bil längre.
Ska jag lämna in den på närmaste auktoriserade VW-verkstad eller lönar det sig att ringa runt till olika verkstäder? Vad ska jag i så fall fråga om? Är det något särskilt jag bör tänka på eller varningstecken att hålla utkik efter?
Det är en VW Passat från 2012 som gått 28 000 mil.
Jag bor i Umeå-området ifall det är någon som har bra koll på verkstäder här.
Uppdatering 2022-02-28
Tack för alla svar!
Jag blev via en bekant till min sambo tipsad om Waara's bilservice (http://www.waarasbilservice.se/) i Innertavle (ca 15-20 minuter utanför Umeå). Tog in en offert och när priset för att åtgärda bristerna i besiktningsprotokollet + serva bilen var lika mycket som det kostade att bara serva bilen på motorcentralen blev jag så glad så jag accepterade det förslaget utan att kolla runt något mer.
Så för att summera: I mitt fall lönade det sig att jämföra mellan verkstäder, även om det bara var mellan två verkstäder.
Det blir alltid väldigt personliga åsikter kring service hos auktoriserad verkstad eller ej.
Är bilen inte fullservad hos VW så har du ändå ingen "goodwill" om något skulle behövas.
Sedan är bilen nu tio år gammal och där någonstans brukar jag iaf tänka att gränsen börjar gå.
Iaf om det är en vanlig bruksis utan något speciellt mervärde.
Jag har själv jobbat på VW/Audi på motorcentralen i Umeå.
Men i din sits hade jag kollat runt och fått priser från flera.
Skicka ett PM om du undrar något.
Det brukar skilja en hel del i kostnad, mellan VW-verkstaden och de alternativa.
Att ringa runt att kolla pris, kan ge dig en ”timlön” på flera tusen kronor.
Man väljer så klart själv, men när bilen 10år och gått så pass långt - hade jag inte åkt till VW.
Skickat från min iPad med Tapatalk
AndySwede
2022-02-05, 11:31
Jag brukar ta in tre till fem offerter, beror på hur mycket ork jag har för stunden. Sedan spelar jag ut dem mot varandra. Någon kommer vilja ha jobbet och jag har då prutat 10-20%. Gäller även märkesverkstäder.
candyweiss
2022-02-05, 11:35
Tydligen har VWs verkstäder prisgaranti mot varandra om man tänker lämna bilen där.
AndySwede
2022-02-05, 17:51
Så kan det säkert vara. Men det finns i alla fall i Stockholm ganska många andra fristående auktoriserade, och ibland tittar jag lite utanför Storstockholm och då händer det grejer med priserna.
Att lämna bilen till märkesverkstad har nog inget mervärde längre med tanke på bilens ålder och miltal.
Dom där felen ska inte vara några större problem för en modern allbilsverkstad.
Jag skulle nog inte lämna in på en märkesverkstad men en bil i den åldern, men i Umeå skulle jag rekommendera Kurres! Han har fixat med mina båda Passat när jag inte själv räckte till, då jag bodde i Umeå. Nu var det fem år sedan men jag utgår från att Kurre själv jobbar kvar där.
Angående dina fel så skulle jag utgå från att en ABS-sensor är dålig och att det sen leder till alla de felkoder som de fått, då alla de systemen använder dem som input.
Man spara några kronor om man själv inhandlar tex fjäder och belägg:
https://www.trodo.se/bromsbelagg/vw-passat-variant-365-2-0-tdi-103kw-57134-cid
https://www.trodo.se/fjadrar/vw-passat-variant-365-2-0-tdi-103kw-57134-cid
bildelaronline24.se mister-auto.se m.m
Bilmeken
2022-02-13, 13:18
Många verkstäder tackar dock nej om dom ej får sälja delarna.
är det möjligen ett typiskt gotlandssyndrom ? :D
Bilmeken
2022-02-14, 15:44
Ja kanske det ! Kan ju bara svara av egen erfarenhet ! Vanligaste argumentet är att det blir svårt med eventuella reklamationer, om något går sönder ! Men enklast är ju att fråga tilltänkt verkstad före man köper egna delar !
är det möjligen ett typiskt gotlandssyndrom ? :D
Det skulle jag inte påstå. Däremot varierar det nog från verkstad till verstad snarare än geografiskt. Vissa verkstäder vill absolut inte använda delar som kunden haft med sig medan andra inte bryr sig.
AndySwede
2022-02-14, 16:08
Det är väl kanske inte värt att göra jobbet, om det dessutom riskerar bli tjafs när kundens egna delar inte håller måttet. Verkstäderna tjänar naturligtvis pengar även på att sälja reservdelar.
Starlight
2022-02-18, 23:09
Mycket handlar nog om vilken kedja verkstaden tillhör. I mekonomen måste väl allt tas centralt även kaffet till kaffeautomaten medan andra kan göra lite mer special lösningar.
Har själv hittat en verkstad där ägaren jobbade tidigare på VW verkstad,men nu funkar även importdelar.
Han brukar nämna vad auktoriserad tar i timmen och vilka påslag det är på delarna
Skickat från min SM-A530F via Tapatalk
candyweiss
2022-02-19, 00:10
"Min" Mekonomenverkstad handlar garanterat delar var han vill och inredning är nog IKEA mm.
Många verkstäder baserar nog sina intäkter i stor del på försäljningen av materialet, än bara just arbetet i sig.
Liknande är det ju i princip inom alla hantverksyrken. Som exempel så är ju inte snickaren speciellt pigg på att panela om ett helt hus med brädor som du skaffat lite billigt på blocket!
Sen så förlorar man ju inte som kund direkt på detta då firmorna i relation till hur mycket dom handlar har väl tilltagna rabbater!
Nu är det dags för TS och redogöra lösningen på problemet
:)
candyweiss
2022-02-25, 00:20
Kanske en "one hit wonder" :D
Nu är det dags för TS och redogöra lösningen på problemet
:)
Även om trådskaparen skulle vara villig att skriva ett uppföljningsmeddelande är det nog ofta svårt som lekman att avgöra hur prisvärd en viss verkstad är. Ja, man får ett kvitto där det står ett pris och i bästa fall en spec på vad som gjorts. Fast att bara jämföra pris per arbete ger inte hela sanningen. I bästa fall har verkstaden gjort en mindre genomgång av bilen och berättar sedan om det är något mer som måste utföras, som t ex däck med dåligt eller snedslitet mönster. I värsta fall försöker verkstaden lura på dig arbeten som egentligen inte behöver göras och tar betalt för saker som inte gjorts.
https://www.youtube.com/watch?v=c0yUgCgdt9A&t=904s
https://www.youtube.com/watch?v=WZ6dwhyfo_A
m v h Henrik
Thorbearius
2022-02-28, 09:28
Tack för alla svar!
Jag blev via en bekant till min sambo tipsad om Waara's bilservice (http://www.waarasbilservice.se/) i Innertavle (ca 15-20 minuter utanför Umeå). Tog in en offert och när priset för att åtgärda bristerna i besiktningsprotokollet + serva bilen var lika mycket som det kostade att bara serva bilen på motorcentralen blev jag så glad så jag accepterade det förslaget utan att kolla runt något mer.
Så för att summera: I mitt fall lönade det sig att jämföra mellan verkstäder, även om det bara var mellan två verkstäder.
candyweiss
2022-02-28, 09:48
Perfekt, man tjänar många kronor på att jämföra. Jag skulle nog kunna säga att "min" Mekonomen tar ungefär 1/3 - 1/2 priset av vad VAG tar beroende på vilken service det är. Sen kan man iofs inte heller jämföra rakt av.
"Min" Mekonomen följer inte serviceschemat till punkt och pricka, och vi diskuterar innan om vad ska göras och ibland hoppar vi över totalt onödiga punkter. Summan är att jag och mekaren är nöjda och bilen fungerar som den ska. Något annat bra är att jag får ha fri lånebil (betalar bara bränslet), det hade VAG tidigare men det har man snålat in på och det var då jag bestämde mig för att inte serva på VAG något mer.
Jag sparar många goa kronor på detta beslutet :D
Crille82
2022-02-28, 11:54
Du kan inte säga att Mekonomen tar 1/3 - 1/2 av priset om man inte gör vad som rekommenderas, det blir inte en relevant jämförelse. Allt som oftast skiljer det på vad som görs om det är en väsentlig prisskillnad.
Till trådskaparen: Eftersom ingen i förväg vet vad som är fel på ABS/ESP eller servostyrning, hur kunde man då lämna offert? Skall bli intressant att höra vad som var fel och vad det kostade när bilen är reparerad.
candyweiss
2022-02-28, 13:03
Du kan inte säga att Mekonomen tar 1/3 - 1/2 av priset om man inte gör vad som rekommenderas, det blir inte en relevant jämförelse. Allt som oftast skiljer det på vad som görs om det är en väsentlig prisskillnad.
Det var just det jag också skrev. Kommer inte ihåg summorna nu, men en vanlig oljeservice med exakt likadan olja, plugg och filter var under halva priset inklusive fri lånebil.
Att bla smörja gångjärn, kontrollera belysning och kolla hur slitet gummit på bromspedalen är behöver inte jag. Finns många helt meningslösa kontrollpunkter enligt mig.
Crille82
2022-02-28, 14:12
Men du skriver "Jag skulle nog kunna säga att "min" Mekonomen tar ungefär 1/3 - 1/2 priset av vad VAG tar beroende på vilken service det är."
Men det stämmer inte. Om en relativt dyr märkesverkstad tar 3000:- för en Oljebytesservice så tar inte en Mekonomen-verkstad 1000-1500:- i allmänhet. Det är rent "hittepå".
candyweiss
2022-02-28, 16:17
Vaaa??? Jag skriver "min", alltså den Mekonomen som jag lämnar in min bil till. Jag har jämfört flera verkstäder, bla 2 olika Mekonomen. Jag valde en som jag kallar för "min". Den andra Mekonomen var nästan lika dyr som VAG.
Crille82
2022-03-01, 12:14
Då antar jag att "din" verkstad är fullbokad minst ett år framöver eftersom de är så billiga?
Åter till tråden.
Skall bli intressant att se utfallet. Säger inte att det kommer bli så, men många gånger tar sig verkstäder vatten över huvudet och inte kan laga bilen när det väl kommer till kritan. Detsamma som att man offererar byte av bromsbelägg, fast det visar sig att även skivorna behöver bytas och blir dubbelt så dyrt.
Ett annat exempel är att man lämnar ett lågt pris på "kamremsbyte". För att sedan när bilen hänger på lyften även rekommendera att byta vattenpump, spårkilrem och spännare, till en merkostnad på flera tusen.
Vad jag syftar på är att man skall vara kritisk när man tar in offerter och försäkra sig om att verkstaden i fråga verkligen kan lösa det de säger sig.