good.fidelity
2021-10-03, 00:24
Har haft två bilar nu på sista åren som jag bytt bromsok på.
Bromsoken som blivit utbytta har på en bil varit hela, men jag bytte för att de var fula, på den andra bilen gick det trögt så jag bytte för att få bättre rörelse i kolven. (rost på den gamla kolven).
Köpte första oket på biltema, det höll inte ens två år till nästa besiktning där kolven satt fast på nytt. När jag demonterade oket så var hela damasken sprucken i delar, när man tog i den rasade den sönder. Fick ett nytt ok på biltema, som jag kollade idag eftersom bilen skall på besiktning. Nu har även det nya oket från biltema, som alltså såldes TVÅ ÅR SENARE blivit likadant.
Jag bytte även bromsok på min transporter, och köpte då från autodoc.com.
Där bytte jag båda bromsoken bak, och de var inköpta för ungefär 3-4 år sedan men monterades i fjol (2020). Då var de hela vid montering. När jag i år 2021 monterade av oken för att byta ett hjullagerså var damaskerna spruckna även på dessa ok.
Då kan man tänka sig att det kanske kärvar och oken går varma.. men det är absolut fri rörelse. Och de gamla oken som har damasker som är från 2007 respektive 2008 har jättefina damasker som har starkt och segt gummi.
Jag tror att gummikvaliteten på nya ok är väldigt dålig när man köper från biltema eller andra billiga leverantörer (mina stod det STARK på lådan när de kom). Jag valde den billigaste modellen i tron om att alla ok är lika.
Jag kan varna alla som köper, att det är ingen ide att spara den där femhundringen som ett bra ok kostar. För det är bara bortkastade pengar att köpa oken på biltema eller STARK från autodoc. Tippar det finns massor av dessa dåliga ok med dåligt gummi i damasken.
Jag upptäckte detta på grund av att jag demonterade och kikade status i förbindelse med andra jobb. Oken kan säkert gå 2år till innan de har förstörts helt på grund av all smuts.. Men om de var bra kvalitet så håller de utan problem 20-30år. (har en toyota från 1988 med original ok fram)
De håller alltså garantitiden ut, innan man upptäcker problemet om man inte demonterar och kollar. Om man kollar skiten kan man upptäcka det innan garantitiden ens gått ut. Och då får man nya grejer.. Men vem orkar byta bromsok på bilarna varannat år?
Är det någon annan här som lagt märke till samma problem?
//GF
Bromsoken som blivit utbytta har på en bil varit hela, men jag bytte för att de var fula, på den andra bilen gick det trögt så jag bytte för att få bättre rörelse i kolven. (rost på den gamla kolven).
Köpte första oket på biltema, det höll inte ens två år till nästa besiktning där kolven satt fast på nytt. När jag demonterade oket så var hela damasken sprucken i delar, när man tog i den rasade den sönder. Fick ett nytt ok på biltema, som jag kollade idag eftersom bilen skall på besiktning. Nu har även det nya oket från biltema, som alltså såldes TVÅ ÅR SENARE blivit likadant.
Jag bytte även bromsok på min transporter, och köpte då från autodoc.com.
Där bytte jag båda bromsoken bak, och de var inköpta för ungefär 3-4 år sedan men monterades i fjol (2020). Då var de hela vid montering. När jag i år 2021 monterade av oken för att byta ett hjullagerså var damaskerna spruckna även på dessa ok.
Då kan man tänka sig att det kanske kärvar och oken går varma.. men det är absolut fri rörelse. Och de gamla oken som har damasker som är från 2007 respektive 2008 har jättefina damasker som har starkt och segt gummi.
Jag tror att gummikvaliteten på nya ok är väldigt dålig när man köper från biltema eller andra billiga leverantörer (mina stod det STARK på lådan när de kom). Jag valde den billigaste modellen i tron om att alla ok är lika.
Jag kan varna alla som köper, att det är ingen ide att spara den där femhundringen som ett bra ok kostar. För det är bara bortkastade pengar att köpa oken på biltema eller STARK från autodoc. Tippar det finns massor av dessa dåliga ok med dåligt gummi i damasken.
Jag upptäckte detta på grund av att jag demonterade och kikade status i förbindelse med andra jobb. Oken kan säkert gå 2år till innan de har förstörts helt på grund av all smuts.. Men om de var bra kvalitet så håller de utan problem 20-30år. (har en toyota från 1988 med original ok fram)
De håller alltså garantitiden ut, innan man upptäcker problemet om man inte demonterar och kollar. Om man kollar skiten kan man upptäcka det innan garantitiden ens gått ut. Och då får man nya grejer.. Men vem orkar byta bromsok på bilarna varannat år?
Är det någon annan här som lagt märke till samma problem?
//GF