animap
2021-08-19, 08:16
Hej!
Har skaffat en Passat GTE plugin-hybrid. Vår körmönster är att vi kör korta sträckor på max 20-30 km i stan per dag, samt längre helgturer till båten så det passar perfekt. Kan ladda på garageuppfarten.
En fråga om laddning/e-manager:
Jag har skapat en "ivägkörningstid" som återkommer klockan 07:00 varje dag, och som är programmerad att ladda batteriet upp till 80% (för att vara maximalt skonsamt för batteriet). Så om man pluggar in för laddning någon gång föregående dag så kommer bilen se till att ladda under natten så att det når 80% precis klockan 07:00 på morgonen nästa dag.
Ibland händer det dock att vi inte kör alls 1-2 dagar. Är det helt safe att bara låta laddkabeln sitta i då? Jag antar att inget kommer hända nästföljande nätter eftersom bilen redan har 80%? Den är väl ingen skada av att låta sladden sitta i flera dagar?
Ursäkta dum fråga kanske :)
Har skaffat en Passat GTE plugin-hybrid. Vår körmönster är att vi kör korta sträckor på max 20-30 km i stan per dag, samt längre helgturer till båten så det passar perfekt. Kan ladda på garageuppfarten.
En fråga om laddning/e-manager:
Jag har skapat en "ivägkörningstid" som återkommer klockan 07:00 varje dag, och som är programmerad att ladda batteriet upp till 80% (för att vara maximalt skonsamt för batteriet). Så om man pluggar in för laddning någon gång föregående dag så kommer bilen se till att ladda under natten så att det når 80% precis klockan 07:00 på morgonen nästa dag.
Ibland händer det dock att vi inte kör alls 1-2 dagar. Är det helt safe att bara låta laddkabeln sitta i då? Jag antar att inget kommer hända nästföljande nätter eftersom bilen redan har 80%? Den är väl ingen skada av att låta sladden sitta i flera dagar?
Ursäkta dum fråga kanske :)