Visa fullständig version : Mobila nycklar - en besvikelse
Har köpt en beg Passat Alltrack -20 och såg fram emot att kunna använda/tilldela mobila nycklar, dvs att kunna använda mobilens NFC för att låsa upp och starta bilen.
Men i vanlig ordning är VW's digitala tjänster en gigantisk besvikelse...
För att skapa och tilldela mobila nycklar krävs en Samsung mobil där samtliga kompatibla modeller är rejält gamla, de "nyaste" är S9/Note 9 som släpptes i Mars 2018...
Dagens Samsung modeller, bla Galaxy S20 som jag själv har kan endast "ta emot" nycklar, men det har jag ju ingen nytta av då jag inte kan tilldela en nyckel.
Undrar hur produktutvecklarna tänkte här?
/awwd
säger det samma! Jag gav upp att försöka få igång det!
Har varit i kontakt med supporten och han sa att "Du kan ju köpa en till telefon som du tilldelar nyckeln ifrån"
Jävla idioti!
Han nämnde att det skulle komma uppdateringar inom snar tid,
Det har gått 1 1/2 år sedan och testade nu och den säger samma sak.
Typiska strama tyskar!
Vad har det med nationalitet att göra? Väldigt onödig kommentar.
Precis när jag trodde att botten var nådd...
Lyckades efter många om och men få igång en gammal Galaxy S9 som då skulle kunna skapa nycklar. Lyckas skapa en nyckel på den gamla telefonen, men helt omöjligt att acceptera inbjudan på min vardagstelefon Galaxy S20.
Testar att plocka bort nyckeln på S9:an och se det skulle jag inte ha gjort. Någonstans i de 4876453 sidorna finstilt text står att en en mobil nyckel som raderas är förbrukad (2 st medföljer bilen) och man måste då köpa en ny för 550 kr om man vill pröva igen. Den har dessutom en maximal livslängd på 1 år.
Ett samtal till supporten var bortkastad tid, jag kunde efter 1 timmes jobb betydligt mer om mobila nycklar än den stackars supportkillen (måste vara Sveriges mest otacksamma jobb att vara support på We Connect...).
Summa summarum; två timmars bortkastad tid, 2 mobila nycklar till ett värde av 1100 kr brända och en kundupplevelse som jag (dessvärre för VW) kommer att sprida varhelst jag får chansen.
/awwd
Men vad är det då? Om man är först med en produkt och man står med vimpel å viftar, titta vad vi har!
Och sen kan inte konsumenterna använda produkten på ett vettigt sätt? uppdateringar går trögare än jag vet inte vad.
Vad vill man konsumenten då?
Volvo har ett liknande system som funkar klockrent! Varför inte VW?
Folk har ju fått betala hela 12700:- för att man skall få funktionen, med givetvis en massa annat i medföljet.
så jag vet inte...
Fortfarande, vad har det med nationalitet att göra? VW Group är en global koncern med mjukvaru utveckling i alla möjliga länder, Indien, Kina, Portugal, Tjeckien, Sverige (bland annat via svenska Wireless Car), USA m.fl. med människor av många olika nationaliteter, fortfarande är nationalitet helt icke relevant. Dessutom verkar du ha alldeles för lite erfarenhet av tyskar överhuvudtaget, annars skriver man inte en så sjukt generaliserande och nedsättande kommentar. Otroligt onödigt.
Synpunkter på produkter och företag kan man absolut ha. Men håll det där.
NissePisse
2021-04-20, 22:34
Jag är inte förvånad.
VW måste verkligen steppa upp ordentligt på mjukvarufronten om dom ska ha en chans i framtiden.
Tyskland har mycket bra klassiska ingenjörer, men när det gäller mjukvara verkar dom helt efterblivna.
- - - Uppdaterad - - -
Fortfarande, vad har det med nationalitet att göra? VW Group är en global koncern med mjukvaru utveckling i alla möjliga länder, Indien, Kina, Portugal, Tjeckien, Sverige (bland annat via svenska Wireless Car), USA m.fl. med människor av många olika nationaliteter, fortfarande är nationalitet helt icke relevant. Dessutom verkar du ha alldeles för lite erfarenhet av tyskar överhuvudtaget, annars skriver man inte en så sjukt generaliserande och nedsättande kommentar. Otroligt onödigt.
Synpunkter på produkter och företag kan man absolut ha. Men håll det där.
Sitt ner i båten, han skrev ”typiskt strama tyskar”.
Har du gått mot röd gubbe i Tyskland så förstår du vad han menar.
Nej jag håller inte alls med, självklart finns det mycket att göra inom mjukvara, för i stort sett alla biltillverkare. Men VW ligger inte efter andra biltillverkare i det avseendet, tvärtom, däremot är VW gruppen mitt upp i en massiv transformation som kommer göra gruppen extremt mjukvarudriven och ur mitt perspektiv blir det spännande att se hur andra biltillverkare ska kunna hänga med i den utvecklingen när CARIAD (https://cariad.technology/) får verkligt momentum. Vad ska PSA/Fiat, Renault, Ford, Mazda, Toyota hitta på för att hänga med?
CARIAD (https://cariad.technology/) har för närvarande 4000 mjukvaruingenjörer (10 000 senast 2025) bestående av 70 olika nationaliteter, globalt. Att påstå att tyska ingenjörer är efterblivna på mjukvara återspeglar bara noll (0) verklighetsförankring, extrema fördomar och mycket dumt raljerande.
Hur ska vi kommentera den extremt rostande Volvo plattformen SPA? Vet inte "naiva" svenska ingenjörer om vad bilar utsätts för, särskilt i svensk miljö?
I övrigt håller jag inte alls med om din raljerande ton om tyskar i allmänhet, Tyskland är en förbundsrepublik med 83 miljoner människor fördelade över 16 olika förbundsländer (typ delstater) från Östersjön till Alperna, mellan Böhmen och Nordsjön. Det är ett enormt mångfacetterat land och folk, med väldigt många lokala kulturer och uttryck. Mina många erfarenheter av Tyskland och "tyskar" är överlag mycket positivt, ett mycket vänligt land och mycket trevliga människor, om man nu kan göra sådana generaliseringar. Men ska vi göra generaliseringar så min upplevelse av "svenskar" inte alls lika bra.
Tyvärr. Men sluta nu upp med raljerande dumehter om nationaliteter, länder och folk.
Jag skapade tråden om mobila nycklar, vänligen flytta er diskussion om nationaliteter och deras egenkaper till något annat forum.
/awwd
Ja synd att det började skrivas raljerande dumheter om länder och folk.
NissePisse
2021-04-21, 09:21
Tyskland har verkligen inte på något sätt utmärkt sig när det gäller innovationer inom IT.
Hoppas VW kan komma upp på banan igen. Dom är ju duktiga på mycket annat.
MODERERING!
Jag har under årens lopp jobbat i perioder i Tyskland med chefer på olika nivåer samt även utförarare på "golvet". De här listade negativa egenskaperna stämmer inte med verkligheten! Vi har lika många "strama" Svenskar per capita som de har i Tyskland. Det är mer knutet till individen. Detta gäller för övrigt de flesta nationaliteter.
Mao vi återgår till ämnet.
Vänligen Peter C
NissePisse
2021-04-21, 11:04
Vad ängsliga ni är. Klart det finns kulturella skillnader mellan länder, även i Europa.
Att vara ”stram” kan ju vara något väldigt positivt i vissa sammanhang.
Vad ängsliga ni är. Klart det finns kulturella skillnader mellan länder, även i Europa.
Att vara ”stram” kan ju vara något väldigt positivt i vissa sammanhang.
Javisst kan det vara det :D!
Hej,
Första post. Men denna tråden hjälpte mig lite att gräva i varför mobila nycklar inte fungerar på min telefon. Och alla vägar leder till att Samsung har avtal med VW eller tvärtom. iPhone är tydligen under dev om man ska lita på tjejen på kundtjänst.
Och då jag inte kan hitta en lista med kompatibla Android Telefoner så postar jag svaret av kundtjänst här. Spoiler, it's all Samsung. (Som generellt ska funka...)
Sorry lång post.
"Hej,
Tack för att du använder Volkswagens digitala tjänster.
Mobilnycklar kan användas med We Connect-appen för Android-smartphones. Generellt sett är följande enheter kompatibla för att skapa och ta emot mobilnycklar:
Samsung Galaxy S7 SM-G930F
Samsung Galaxy S7 edge SM-G935F
Samsung Galaxy S8 DUOS SM-G950F
Samsung Galaxy S8 SM-G950F
Samsung Galaxy S8+ SM-G955F
Samsung Galaxy S8+ DUOS SM-G955F
Samsung Galaxy S9 DUOS SM-G960F
Samsung Galaxy S9 SM-G960F
Samsung Galaxy S9+ SM-G965F
Samsung Galaxy S10e SM-G970F
Samsung Galaxy S10 SM-G973F
Samsung Galaxy S10+ SM-G975F
Samsung Galaxy Note 8 SM-N950F
Samsung Galaxy Note 8 DUOS SM-N950F
Samsung Galaxy Note 9 Duos SM-N960F
Samsung Galaxy Note 9 SM-N960F
Samsung Galaxy A80 SM-A805F
Samsung Galaxy A70 SM-A705FN
Samsung Galaxy Note 10 SM-N975F
Samsung Galaxy Note 10 + SM-N975F
Samsung Galaxy Fold SM-F907B
Samsung Galaxy A71 SM-A715F
Samsung Galaxy S10 Lite SM-G770F
Samsung Galaxy Note 10 Lite SM-N770F
Samsung Galaxy S20 SM-G981B
Samsung Galaxy A90 SM-A908B
Samsung Galaxy S20 + SM-G986B
Samsung Galaxy S20 Ultra SM-G988B
Samsung Galaxy Z Flip SM-F700F
Samsung Galaxy Note 20 SM-N981B/DS
Samsung Galaxy Note 20 Ultra SM-N986B/DS
Samsung Galaxy S20 FE SM-G780F/DS
Samsung Galaxy S21 SM-G991B
Samsung Galaxy S21 + SM-G996B
Samsung Galaxy S21 Ultra SM-G998B"
Mvh,
Bob.
Stärkt av ovanstående inlägg gjorde jag ett nytt försök. Bet i det sura äpplet och köpte 2 nycklar för 550 kr...
Efter 23542857230 kontakter med We connect kundtjänst så lyckas jag äntligen installera en mobil nyckel på min Samsung Galaxy S20.
Men hur är det tänkt att det ska funka? Lägger febrilt mobilen mot handtaget, men kan inte låsa? :mad:
Mobila nycklar är defintivt inte för de med dåligt tålamod... Tur att jag vid varje uppstart av bilen blir påmind i infotaiment om att min bil kan hantera mobila nycklar :rolleyes:
/awwd
Ska först erkänna min okunskap, men vad fasiken är "Mobila nycklar" ?
Men jag begriper av svaren att vi pratar om bilbranschens desperata försök att locka kunder till nybils köp genom diverse smartphone funktioner!
En realitet är att man har en bil, som likt en mobiltelefon är rena stenåldern efter bara ett par år !
Själv kör jag även en Mini Cooper S från 2008 med extra allt, bland annat en konstig dockningsstation i mittarmstödet för någon gammal Äppel lur med en skum kontakt, Bluetooth som inte streama musik och GPS på skiva som är röststyrd! Det är nog inte bara språket som måste vara rätt för att den ska förstå, även dialekten! Det lutar åt Gotländska!
Men i och med att Minin är min bil jag kör när jag är ledig från arbete och annat dumt så tycker jag bara att det är kul med dom knasiga funktionerna!
De som uppfunnit mobila nycklar borde få bada isvak, vilket trams
NissePisse
2021-12-19, 08:41
Det kommer bli standard med mobiltelefon som nyckel.
Gissar att det bara är ett par år bort. Fördelarna är många.
För övrigt får jag återkommande psykbryt på We-Connect appen, hur i helvetet kan den vara så långsam!?
Fungerar det med en 7-8 år gammal Nokia 215 ?
candyweiss
2021-12-19, 12:33
De som uppfunnit mobila nycklar borde få bada isvak, vilket trams
Ja, och vilken ångest varje dag om det fungerar eller inte.....
Det kommer bli standard med mobiltelefon som nyckel.
Gissar att det bara är ett par år bort. Fördelarna är många.
Vänligen utveckla gärna det här med "fördelarna är många"
Så här tycker jag att nycklarna borde se ut även i dag!
13124
candyweiss
2021-12-19, 12:48
Jag tycker iofs att det är smidigt med nyckeln i "fjärrkontrollen" till upplåsning av dörrar och öppna/stänga bakluckan och fönster, sen är ju även mitt larm styrt av fjärren.
Varför ska man blanda in mobilen vid upplåsning av bilen... Ytterligare en funktion som innebär mobilberoende, måste fungera! Fjärrnyckeln funkar ju kanon till larm å lås.
NissePisse
2021-12-19, 22:44
Vänligen utveckla gärna det här med "fördelarna är många"
Så här tycker jag att nycklarna borde se ut även i dag!
13124
• Du slipper en extrapryl att ha med dig (nyckeln)
• Lätt att dela nyckel med verkstad, släkt, barn eller vänner.
• Risken att tappa bort nycklar och därmed få betala flera tusen kronor för en ny nyckel och ett verkstadsbesök minskar ordentligt.
- - - Uppdaterad - - -
Varför ska man blanda in mobilen vid upplåsning av bilen... Ytterligare en funktion som innebär mobilberoende, måste fungera! Fjärrnyckeln funkar ju kanon till larm å lås.
Jag tror fysiska nycklar kommer finnas kvar under en ganska lång övergångsperiod.
Personligen så minns jag inte senast min mobiltelefon inte fungerade.
Minns jag rätt så ska det gå att öppna bilen 5 timmar efter att telefon dött på grund av dåligt batteri (iPhone).
NissePisse
2021-12-19, 22:55
BMW verkar introducera det för MY2021. Tyvärr via NFC vilket gör det helt meningslöst (du måste ta upp telefonen och hålla den mot handtaget samt lägga den på avsedd plats i bilen. Men inom kort kommer lösningar baserad på UWB. Då kommer det fungera som med dagens bilnycklar, dvs det räcker med att du har nyckeln i fickan för att låsa upp och köra.
AndySwede
2021-12-20, 06:56
Fungerar det med en 7-8 år gammal Nokia 215 ?
Tekniken bygger väl på NFC, så har din Nokia det är det väl troligt att det går, om VW har stöd för din telefon. Men en 7-8 år gammal mobil uppdateras nog inte längre så du har antagligen ingen möjlighet till bank-id ens.
Uppföljning: Nu funkar det. Som redan nämnts så är det NFC så mobilen måste hållas mot handtaget för att låsa/låsa upp och sedan läggas i "laddfacket" för att starta bilen.
Som tidigare nämnts så är det än så länge bara Samsung mobiler som är möjliga att använda.
/awwd
"• Du slipper en extrapryl att ha med dig (nyckeln)
• Lätt att dela nyckel med verkstad, släkt, barn eller vänner.
• Risken att tappa bort nycklar och därmed få betala flera tusen kronor för en ny nyckel och ett verkstadsbesök minskar ordentligt."
Hmmm? Men man slipper ju ha med sig telefonen, den verkliga extraprylen om man har en vanlig nyckel!
Inga problem att lämna in en vanlig nyckel i verkstadens kundmottagning! Släkt, vänner och barn är det extra bra att
överlämna en vanlig nyckel, tillsammans med orden "var nu rädd om bilen"!
Så man kan inte tappa bort en telefon? I vår familj har aldrig några bilnycklar tappats bort, men mobiltelefoner har tappats
bort, försvunnit, blivit stulna!
Sen undrar jag stilla, utan hopp om att begripa, men vad fasiken är "NFC" och "UWB" ?
NissePisse
2021-12-20, 17:40
Alla är vi olika :-). Själv får jag alltid leta bilnycklar efter att min sambo använt bilen…
Vet inte vilken telefon du har, men 99% av alla smartphones idag har spårningsfunktion så att du kan se och inaktivera telefonen (om den blivit stulen). Fysiska nycklar är ett jävla aber egentligen, tappar man bort dom så måste man ju egentligen byta lås för att få full säkerhet igen. Till skillnad från andra digitala tekniker där man kan spärra enheter.
NFC kräver väldigt korta avstånd, som när du betalar med klocka eller mobiltelefon i kortläsare (tror det är samma teknik när man ”blippar” betalkort).
UWB fungerar på längre avstånd och är väl inte så använt i telefoner än (även om det finns stöd sen iPhone 11, och säkerligen också sen ett tag tillbaka på android också). Fungerar som keyless-systemen som funnits ett bra tag i bilbranschen, dvs du kan ha nyckeln i fickan hela tiden.
AndySwede
2021-12-21, 07:40
Det finns nog en marknad för det här. Som någon skrev, en ersättningsnyckel med programmering kostar väl från 5000kr, beroende på bil och beroende på hur man brukar och dela bilen behöver man ju aldrig mötas upp för att "lämna över" nyckeln om någon annan spontant vill bruka bilen, oaktat var den står.
De bilpooler som finns måste ju ha löst det här på liknande sätt? Aldrig brukat någon sådan så vet inte hur det funkar.
MacAllan
2021-12-28, 16:05
"
Sen undrar jag stilla, utan hopp om att begripa, men vad fasiken är "NFC" och "UWB" ?
NFC = Near Field Communication
Används framförallt i mobiler och betalkort som blippas, kräver ett avstånd på max runt 10 cm.
https://sv.wikipedia.org/wiki/N%C3%A4rf%C3%A4ltskommunikation
UWB = Ultra Wideband
Trådlös teknik för överföring av mycket information över korta sträckor, max idag ligger på mellan 10 - 30 meter.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Ultra_Wideband
Fattar inte riktigt aggron mot mobila nycklar. Jag sätter nyckelfria dörrar både hemma och på kontoret. Varför ska inte bilen vara nyckelfri? Ska vi prata om säkerhet? Då tar jag IT alla dagar. Grottmänniskan kunde bryta upp en dörr.
Va inte därför jag posta igen i denna tråd. Men för att:
Glad i hågen fick jag en ny Samsung S22 Ultra här om dagen.
Är ganska besviken över bloatware och att vi får en sämre PSU i Europa än resten av världen..men skit samma.
Äntligen en Samsung så jag kan öppna bilen med mobilen..för jag tycker det e ganska coolt.
Men icke. Samsung S22 är för nytt, ringde VW support och fråga om när och blev satt i pause-musik i 10minuter och fick svaret "Vi vet inte".
Kul nästan jämt med IT ��
huggeman23
2022-03-10, 12:48
Trist att det inte blir som man tänkt! Lycka till framöver!
MacAllan
2022-03-10, 13:16
Fattar inte riktigt aggron mot mobila nycklar. Jag sätter nyckelfria dörrar både hemma och på kontoret. Varför ska inte bilen vara nyckelfri? Ska vi prata om säkerhet? Då tar jag IT alla dagar. Grottmänniskan kunde bryta upp en dörr.
Va inte därför jag posta igen i denna tråd. Men för att:
Glad i hågen fick jag en ny Samsung S22 Ultra här om dagen.
Är ganska besviken över bloatware och att vi får en sämre PSU i Europa än resten av världen..men skit samma.
Äntligen en Samsung så jag kan öppna bilen med mobilen..för jag tycker det e ganska coolt.
Men icke. Samsung S22 är för nytt, ringde VW support och fråga om när och blev satt i pause-musik i 10minuter och fick svaret "Vi vet inte".
Kul nästan jämt med IT ��
Så du menar att man inte kan bryta upp nyckelfria dörrar?
Skall vi sedan prata säkerhet så kan man kopiera den mobila nyckeln på distans, prova gör det med en vanlig nyckel.
Nu säger jag inte att mobila nycklar är skit utan bara en annan sida av myntet, personligen är mobila nycklar inget för mig som det ser ut idag.
Sen kan jag inte heller låta bli att rätta dig gällande S22 där den svenska modellen har exakt samma PSU (Power Supply Unit) dvs batteri som den internationella, däremot har vi en annan SoC (System on Chip) och då framförallt annan CPU och GPU.
Bör väl också tillägga att den Svenska modellen inte är sämre på allt utan det beror lite på vad du skall göra med den, är det låsa upp bildörrar så är det ingen skillnad.