Dr Tinnitus
2021-03-08, 09:03
Hejs.
Nya frågor om min -18 Passat GTS 240hk diesel.
Den har original dieseldriven värmare, och i bilens inställningar så är ”Automatisk kompletteringsvärmare” aktiverat.
Men hur funkar det, ja vad är det..?
Jag inbillar mig att det borde vara den dieseldrivna värmaren som automatiskt går igång som hjälpvärme vid kalla situationer när bilens motor inte hunnit upp i temp mycket nog för att ensam räcka till för värmebehovet?
Men jag har aldrig sett knappen för värmaren, den vänster om fläktratten i panelen, någonsin har tänts av sig själv och sen slocknat, alltså styrts automatiskt. Då har det ändå blivit bra många starter med iskall bil de två vintrar jag haft bilen.
Så kan nån förklara detta för mig?
En annan sak som börjat knasa lite är det automatiska insynsskyddet i bagaget. Det ska ju automatiskt lossas så det åker fram ett hack när man öppnar bakluckan. Det har det gjort ända fram till för ett tag sen, då det började hänga kvar och inte åkte fram förrän man petade lätt på det. Som att mekanismen som ska lossa det inte riktigt klarar det längre. Man hör hur det klickar till men skyddet hänger kvar ändå, med nöd och näppe. Kan det funka att smörja lite mer nån PFTE-spray eller liknande, eller är det nåt byte av det elektriska som sköter frigöringen som behövs…? Vad är era erfarenheter?
Har även noterat att halvljusen inte står exakt lika högt, det vänstra är tydligt lägre än det högra om man kör mot t ex en vägg. Kan detta enkelt justeras som på vanliga ljus, bara skruva lite själv på justeringarna så det blir lika (har tillgång till ljuskontrollgrunka som bilprovningen har) fast bilen har LED High med automatiskt ljusfördelning och hela den baletten? Eller måste detta göras på auktoriserad verkstad med nån kalibrering etc?
Nya frågor om min -18 Passat GTS 240hk diesel.
Den har original dieseldriven värmare, och i bilens inställningar så är ”Automatisk kompletteringsvärmare” aktiverat.
Men hur funkar det, ja vad är det..?
Jag inbillar mig att det borde vara den dieseldrivna värmaren som automatiskt går igång som hjälpvärme vid kalla situationer när bilens motor inte hunnit upp i temp mycket nog för att ensam räcka till för värmebehovet?
Men jag har aldrig sett knappen för värmaren, den vänster om fläktratten i panelen, någonsin har tänts av sig själv och sen slocknat, alltså styrts automatiskt. Då har det ändå blivit bra många starter med iskall bil de två vintrar jag haft bilen.
Så kan nån förklara detta för mig?
En annan sak som börjat knasa lite är det automatiska insynsskyddet i bagaget. Det ska ju automatiskt lossas så det åker fram ett hack när man öppnar bakluckan. Det har det gjort ända fram till för ett tag sen, då det började hänga kvar och inte åkte fram förrän man petade lätt på det. Som att mekanismen som ska lossa det inte riktigt klarar det längre. Man hör hur det klickar till men skyddet hänger kvar ändå, med nöd och näppe. Kan det funka att smörja lite mer nån PFTE-spray eller liknande, eller är det nåt byte av det elektriska som sköter frigöringen som behövs…? Vad är era erfarenheter?
Har även noterat att halvljusen inte står exakt lika högt, det vänstra är tydligt lägre än det högra om man kör mot t ex en vägg. Kan detta enkelt justeras som på vanliga ljus, bara skruva lite själv på justeringarna så det blir lika (har tillgång till ljuskontrollgrunka som bilprovningen har) fast bilen har LED High med automatiskt ljusfördelning och hela den baletten? Eller måste detta göras på auktoriserad verkstad med nån kalibrering etc?