Visa fullständig version : Utrustning i VW Passat Variant B8
hermelin
2021-02-14, 15:10
Jag läser anonser för begagnade Passat Variant 2015-2019 2.0 TDI, dvs den enklare disel-modellen, inte GT eller GTS.
Efter att ha läst ett antal annonser och broshyer undrar jag:
1) Är eluppvärmda sidospeglar standard eller extraval?
2) Finns utrymme för att komplettera med fullstort extrahjul, även om det inte valts från frabrik?
3) Jag vill inte ha sänkt sportchassi (-15 mm). Hur kontrollerar jag enklast att en Passat har normalhöjd? Kan jag utläsa det ur VIN?
4) Några annonser anger "Sidoairbags". Är det standard? Innebär det krockuddar även för passagerare i baksätet?
5) Jag planerar att ha 4 cyklar på dragkroken och därför är max kultryck viktigt. https://www.car.info/sv-se/volkswagen/passat/passat-variant-20-tdi-bluemotion-20225698/specs säger "max kultryck: 90 kg" Gäller det den innfällbara dragkroken, med elektrisk upplåsning, som finns med i dragpaketen?
2,0 TDI 150
1. Vinterpaket är standard för Passat i Sverige.
2. Ja om du plockar ur insatsen under bagagerumsgolvet, som innehåller reperationsstatsen etc.
3. Spontant påstår jag att sportchassi är ett mycket ovanligt tillval på 2,0 TDI 150 i Sverige. För att få svar gällande ett specifikt fordon behöver du kontrollera med någon som kan ta fram bilens specifikation i VW:s system.
4. Sidokrockkuddar fram är standard, bak är tillval.
5. Det finns bara en typ av dragkrok från fabrik och den har största belastning 90 kg.
1) Är eluppvärmda sidospeglar standard eller extraval?
Det ska vara standard.
2) Finns utrymme för att komplettera med fullstort extrahjul, även om det inte valts från frabrik?I min bil finns det plats för ett (ser det ut som, har inte provmätt), även fast jag inte har det. Dock saknas det fastsättningen för det.
3) Jag vill inte ha sänkt sportchassi (-15 mm). Hur kontrollerar jag enklast att en Passat har normalhöjd? Kan jag utläsa det ur VIN?
Vet tyvärr inte längre. Tidigare kunde man se det på VW's hemsida, men det är tyvärr borttaget.
4) Några annonser anger "Sidoairbags". Är det standard? Innebär det krockuddar även för passagerare i baksätet?Finns 2 nivåer om jag minns rätt, en nivå som är standard (i B-stolpen och passagerarstol) och en extra som adderar airbags för de i baksätet.
5) Jag planerar att ha 4 cyklar på dragkroken och därför är max kultryck viktigt. https://www.car.info/sv-se/volkswagen/passat/passat-variant-20-tdi-bluemotion-20225698/specs säger "max kultryck: 90 kg" Gäller det den infällbara dragkroken, med elektrisk upplåsning, som finns med i dragpaketen?
Mitt reg.bevis säger 90kg och är av den infällbara typen du nämner.
Men den vikten är bara max kultryck när du har ett släp kopplat.
Kör du med ett cykelställ, så är det max axeltryck på bakaxelns som avgör.
Kroken håller för fyra cyklar och ett cykelställ, och mer därtill.
hermelin
2021-02-15, 20:41
Tack både Marcus och Pelk för bra svar!
Men den vikten är bara max kultryck när du har ett släp kopplat.
Kör du med ett cykelställ, så är det max axeltryck på bakaxelns som avgör.
Kroken håller för fyra cyklar och ett cykelställ, och mer därtill.
Menar du för VW Passat, eller generellt även för bilar med tex max 75 kg kultryck?
I Thules instruktionsbok (länkad från https://www.thule.com/sv-se/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-velocompact-3-13-pin-_-926002) finns tabeller för max cykelvikt beroende på max kultryck.
Menar du för VW Passat, eller generellt även för bilar med tex max 75 kg kultryck?
Det är generellt. Kollade upp det noggrant för drygt 10år sedan, med både transportstyrelsen, polis och tillverkaren av den dragkrok jag hade då.
Dragkroken tål som sagt betydligt mer än 90kg, vet inte hur mycket då jag inte provat.
Men det funkar för min enduromotorcykel med tillförande ställning. Ska dock ärligt säga att jag inte testa med nuvarande bil (B8), då jag numera kör släpvagn kortare sträckor (men sett andra som kört med ställning).
Men den gamla kroken på min 3C(B7) hade, som jag uppfattar det, en klenare låsning och allt fungerade som det skulle med avtagning- och montering.
Kontentan från myndigheten och dragtillverkaren var att det inte fanns några hinder att ha mer last på kroken än de kg-värde som står i reg.beviset (om det inte handlar om kopplingsanordning), så länge man inte överskrider max last i bilen, samt det maximala axeltryck som bilen är godkänd för. Däremot vid kopplat släp är den viktig för ekipagets uppförande, och bör (ska) inte max kultryck överskridas.
Fördelen med att köra enduron på dragkroksställning vid längre sträckor kontra släpvagn, är upp till 40km/h högre hastighet på längs vägen. Allt beroende på den där skylten vid vägkanten.
EDIT: Kom på att om du har bilen fullastad, så att du inte får lasta mer. Lasten utspridd så att du har optimal fördelning mellan fram och bakaxel. Den vikt som finns kvar för belastning av bakaxeln, är då just de där 90kg max kultryck.
__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion
Skickat med hjälp av Tapatalk
sturebyking
2021-02-16, 08:57
Har en 2015 sedan B8, 150hk diesel dsg med sänkt chassi från fabrik så visst finns dom som du inte vill ha. Testade att lägga ett vinterhjul i "facket" under bagagerumsgolvet men det gick inte fast det bara är bredd 215. Utrymmet är för lågt, och sommarhjulen 18" 235 är bara att glömma.
Om inte det fungerar, hur är i så fall bagaget utformat på de bilar som har tillvalet Reservhjul med fullstort däck på lättmetallfälg, jag har aldrig tittat under golvet på en sådan, men har svårt att föreställa mig något avvikande i karossen.
sturebyking
2021-02-16, 11:49
Ja de kan man ju undra... högre golv? Diametern får plats men djupet är för lågt, i alla fall på min. Jag kör dubbfritt så ha ett vinterhjul i bakluckan på sommaren hade jag tyckt va bra.
candyweiss
2021-02-16, 12:48
Ja de kan man ju undra... högre golv? Diametern får plats men djupet är för lågt, i alla fall på min. Jag kör dubbfritt så ha ett vinterhjul i bakluckan på sommaren hade jag tyckt va bra.
Är inte golvet höj/sänk-bart som det är i Tiguanen?
AndySwede
2021-02-16, 13:08
Kanske samma som Tiguanen om man har Dynaudio-sub och ett extra batteri under golvet - ej sänkbart. Och absolut ingen info om det fick man heller.
Är väl detta på "alla" nya bilar idag!?!?!
https://image.delti.com/tyre-pictures/h300/Continental/CST17.jpg/129/_.jpg
Standard till VW-modeller är så gott som alltid:
- Tire Mobility Set 12 V-kompressor och däcktätningsmedel
Tillval kan vara något utav nedanstående:
- Reservhjul av platssparande typ
- Reservhjul fullstort på lättmetallfälg (motsvarande som standardfälgen på bilen)
Standard till VW-modeller är så gott som alltid:
- Tire Mobility Set 12 V-kompressor och däcktätningsmedel
Jag har kompletterat originalsatsen med:
https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/dackverktyg/dackverktyg/reparationssats-600209/
Och den har jag använt några gånger. Gillar inte skumkladdet.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Bra grej, vad använder du för något lim?
Jag har kompletterat originalsatsen med:
https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/dackverktyg/dackverktyg/reparationssats-600209/
Och den har jag använt några gånger. Gillar inte skumkladdet.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Ska jag köpa snarast!
Har inget hjul i Leon Cupran utan endast kompresssor/ vätsketätningssats som jag helst inte vill befatta mig med. Har ej använt någon sådan tidigare, har dock provat spraylagning som däckverkstäder hatar.
/Peter
Crille82
2021-02-16, 23:33
Jag har kompletterat originalsatsen med:
https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/dackverktyg/dackverktyg/reparationssats-600209/
Och den har jag använt några gånger. Gillar inte skumkladdet.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Står du och pluggar däcket vid vägkanten när du fått punka?
candyweiss
2021-02-17, 00:06
Jag har kompletterat originalsatsen med:
https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/dackverktyg/dackverktyg/reparationssats-600209/
Och den har jag använt några gånger. Gillar inte skumkladdet.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Biltemas som är en komplett lagningssats har jag varit nära att köpa flera gånger, iofs har jag aldrig haft riktig punktering trots yrkeschaufför, mc och många mil i bil.
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verkstadsutrustning/dacktillbehor/reparationssats-dack-2000022836
Står du och pluggar däcket vid vägkanten när du fått punka?
Typ, bara råkat ut för pyspunka där läckaget varit för stort för att köra vidare.
Så på en P-plats, av med hjulet, i med pluggen och pumpa.
Senaste gången det hände, var på midsommardagen i Värmlands skogar.
Är det fram, så har jag rullat däcket med max styrning tills ”hålet” kommit fram och lagat på plats. Brukar lyfta med domkraften för att det inte skall pysa tomt, och ställa sig på fälgen.
Funkar bra för mig. Jag vet att man (numera) ska kolla däcket, innan man gör en sådan här grej. Men för 15-20 år kollade inte ens däckverkstäderna , utan de pluggade bara direkt - om utsidan såg ok ut.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Biltemas som är en komplett lagningssats har jag varit nära att köpa flera gånger, iofs har jag aldrig haft riktig punktering trots yrkeschaufför, mc och många mil i bil.
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verkstadsutrustning/dacktillbehor/reparationssats-dack-2000022836
Den där såg inte så dum ut, Biltema hade inte den i sortimentet när jag köpte min. Haft min i snart 15år. Bara den bättre förpackningen nästa värd pengarna för att köpa en till.
Köper nya pluggar ~5år för att ”kunna vara säker” på att de fortfarande ska funka vid behov.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Bra grej, vad använder du för något lim?
Inget lim, den självvulkar. När man drar i den, genom verktyget så verkar den ”aktiveras”.
Skickat från min iPad med Tapatalk
AndySwede
2021-02-17, 08:18
Lysande tips. Det förutsätter dock att man hittar hålet, det är inte alltid så lyckligt att man hittar en synlig skruv.
Crille82
2021-02-17, 09:10
Typ, bara råkat ut för pyspunka där läckaget varit för stort för att köra vidare.
Så på en P-plats, av med hjulet, i med pluggen och pumpa.
Senaste gången det hände, var på midsommardagen i Värmlands skogar.
Är det fram, så har jag rullat däcket med max styrning tills ”hålet” kommit fram och lagat på plats. Brukar lyfta med domkraften för att det inte skall pysa tomt, och ställa sig på fälgen.
Funkar bra för mig. Jag vet att man (numera) ska kolla däcket, innan man gör en sådan här grej. Men för 15-20 år kollade inte ens däckverkstäderna , utan de pluggade bara direkt - om utsidan såg ok ut.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Det kräver ju dock en del kunskap, tur och rätt förutsättningar. Tror kanske inte gemene man skulle lyckas särskilt bra ;)
Det kräver ju dock en del kunskap, tur och rätt förutsättningar. Tror kanske inte gemene man skulle lyckas särskilt bra ;)
Sant, så kan det vara... [emoji847]
Bäst att lägga in en ”disclamber”...
Jag tar inget ansvar, vid användande av produkten och dess följder, såsom exploderande, eller fortsatt läckande däck mm.
Är man inte säker på vad man gör, ring efter assistans eller ta dig till närmsta däckverkstad!
Posterna om produkten ovan är i rent informationssyfte!
Skickat från min iPad med Tapatalk
Har haft skruv/spik i däcken som genererat pyspunka, där man kunnat köra och toppat upp 1ggr/v , där har jag lagat i garaget.
Verkar som att vägarna runt Stockholm består av montageskruv och asfalt, för det är just montageskruv som flest gånger skapat behovet av lagning.
Om man inte ser var hålet är (vilket har hänt), så är såpvatten en bra grej.
(Sorry för ännu mer offtopic - ska inte spamma tråden mer)
Skickat från min iPad med Tapatalk
Intressant. Då köper man lagningskit på Jula eller Biltema.
Sedan behöver man en OEM domkraft inkl vev som får ligga i bilen, ingår ej till min Leon.
Tråden handlar om Passat B8. Artnr domkraft 3Q0011031A (klarar 1220 kg).
Har man Golf /Leon är Arnr 5Q0011031E (klarar 1100 kg).
Köpes med fördel begagnad då dessa sällan är använda. Kan det vara 1/2 priset med frakt på Bildelsbasen.se jmfr OEM?
Passat:
https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/3Q0011031A/?page=1&order=price&asc=1
Jag köper till Leon:
https://www.bildelsbasen.se/?link=list&searchmode=3&page=1&order=price&asc=1&query=5Q0011031E
Sedan behöver man en OEM domkraft inkl vev som får ligga i bilen, ingår ej till min Leon.
Tråden handlar om Passat B8. Artnr domkraft 3Q0011031A (klarar 1220 kg).
Har man Golf /Leon är Arnr 5Q0011031E (klarar 1100 kg).
I min Passat (B8/2016) ingick domkraft, trots avsaknad av reservhjul.
Rätt säker på att det ligger en i T-Rocén (2018) också.
Skickat från min iPad med Tapatalk
I min Passat (B8/2016) ingick domkraft, trots avsaknad av reservhjul.
Rätt säker på att det ligger en i T-Rocén (2018) också.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Ofan...Lyx! I Seaten samt dotterns Skoda Fabia fanns ej någon domkraft, bara kompressor och lagningsflaska. Skodan fick en Biltema domkraft för länge sedan :). I min Golf Alltrack finns både reservhjul och domkraftssats men det tillhör ju den kombinationen.
candyweiss
2021-02-17, 14:59
Nu jäklar får man hoppas på en punktering :D12430
Så här ser det ut under bagagerumsgolvet på Passat Variant generation 8 med tillvalet Reservhjul fullstort på lättmetallfälg (motsvarande som standardfälgen på bilen).
12432
- - - Uppdaterad - - -
Sedan behöver man en OEM domkraft inkl vev som får ligga i bilen, ingår ej till min Leon.
Tråden handlar om Passat B8. Artnr domkraft 3Q0011031A (klarar 1220 kg).
Hjulnyckel och domkraft tillhör standardutrustningen för Passat.
Går det att sänka golvet med fullstort hjul i?
candyweiss
2021-09-19, 14:43
Svar nej. Vad jag vet så kan man inte göra det på någon VW?
Antagligen inte. Var mest lite nyfiken. Har monterat uppgraderingspaketet för stereon från Helix i helgen, och tycker egentligen den skulle sitta bättre med ett reservhjul under, dock blir det en sån nödpuck isåfall för att den ska kunna sitta ovanpå. Sneglade lite på din verktygssats där för ja hade ju pumpen innan och nu är ju utrymmet för den upptaget.. så funderade på att köpa ett toolkit och en space-saver däck från en skrot och slänga i så slipper man huvudvärken av att lösa förvaring för verktygen med ngn customlösning.
Går det att sänka golvet med fullstort hjul i?
Svar nej. Vad jag vet så kan man inte göra det på någon VW?
Kanske bara är en synvilla, men på bilden som Marcus lagt in, så tycker jag att det ser ut som att det skall gå att lägga bagagerumsgolvet ett snäpp ner. Hjulet ligger lite "flush" med det andra.
Så är det, du har fortfarande två höjder i den övre delen.