Kee
2021-02-12, 23:25
Förra helgen råkade jag köpa en bil. Det var inte meningen och jag har egentligen inte tid för fler projekt, men när jag såg annonsen sent på lördagskvällen på bilen som hade varit ute i ett dygn ungefär, bara två mil från platsen där jag befann mig, så tänkte jag, "finns den kvar imorgon ska jag åka och titta på den". Så blev det, efter frukost åkte jag och tittade på den och det var ett bra objekt för pengarna.
Jag har alltid vetat att fyrhjulsdrift är bra, men aldrig kört det i vinterväglag, så när jag fick låna en stor tung SUV i ett par veckor fick jag verkligen upp ögonen för det. Men SUVar har aldrig varit något jag gillar och golfar har alltid legat mig varmt om hjärtat, så det var liksom ödet när denna 4motion med den åtråvärda V6an dök upp nästgårds till ett riktigt bra pris!
Det är en nollnolla med cirkus 17tusen mil på mätaren och den är BLÅ! YAY;) Det är en del fix med den innan jag kan börja känna mig nöjd med den, framförallt behöver den städas invändigt. Förre ägaren har rökt i bilen, lyckligtvis ägde han den bara ett kort tag så det går nog ur relativt lätt, men det är även hundhår i baksätet och allmänt sunkigt. Jag vet inte vem som gjort det, men den verkar även ha fått närkontakt med något då den har en liten skada framtill. Kanske har den även blivit tilltryckt baktill. Tydligen hade ratten varit utbytt och tänt airbaglampan, och den gick lätt att släcka nu när originalratten satt i igen, första problemet redan avklarat i minusgrader och snö!:cool:
Jag kan ta reda på det, men ngn som vet färgkoden på rak arm? Jag gillar den starkt!
https://i.postimg.cc/L5QtvQLk/20210211-140232.jpg
Den är lite kustomiserad sen tidigare, förutom fabriksmodifieringen, med sportratt, sportstolar och vinge så har den fått solfilm, coilovers, eftermarknadsstereo och vindavvisare. Tyvärr saknas en av dessa vindavvisare så jag vet inte om jag ska ta bort de andra tre eller komplettera. I övrigt rullar den på sjyssta Cooper dubbdäck på ganska fina 16-tumsfälgar, men den saknar sommardäck. Föregående ägare "tappade" bakre ljuddämpare och ersatte den med ett rakt rör, så den låter orimligt mycket i nuvarande skick, så det ska åtgärdas. Har bett förre ägaren att jaga fatt på dämparen, men vi får se om den är förlorad för evigt eller om den dyker upp. Den är ganska nybesiktigad, så jag kan köra året ut. Ska tydligen ha en relativt nybytt kamkedja, ska kolla efter dokumentation som styrker detta.
Det är riktigt kul med fyrhjulsdrift i ett vinterlandskap, notera bucklan längst ner på höger bakhörn:
https://i.postimg.cc/jqM4s2mW/20210211-140302.jpg
Jag är en sån person som vill ha en viss bruksnivå på mina bilar och jag har inte bestämt mig för om detta ska bli en vinterbruksis, eller sommarbruksis. Sommarbilar har jag redan flera, men om jag ska göra denna fin vill jag inte köra på salta vägar. Å andra sidan kommer fyrhjulsdriften mest till sin rätt på snöiga vägar. Jag hade en idé om att göra en "Syncro-wannabe" av min tdi variant 99a med höjningskit stora hjul och skärmbreddare, men då är ju denna egentligen ett bättre objekt eftersom den faktiskt är fyrhjulsdriven, men dessa är ju mycket snyggare som sänkta...:(
Utöver alla självklara delar som service, in- och utvändig rengöring och allmän genomgång av skicket, så är jag inne på att göra en rolig bruksis av denna, men jag har ännu inte bestämt mig för vilken väg jag ska gå. Dieselvarianten har två stora fördelar mot denna, den är väldigt snål och den har dragkrok, så den här kommer aldrig helt ticka alla boxar tyvärr. Ngn som et vad den drar? Säljaren sa runt 0,9 och det låter rimligt.
Det den däremot har som jag tycker är viktigt är armstöd, farthållare backspegel- och bakrutevärme. Sånt som kanske inte är viktigt, men roligt, är sportstolar, sexväxlad låda och automatisk klimatanläggning. Lustigt nog har den ingen färddator, men den viktigaste funktionen (utetemp) har den ju i klimatanläggningen. Den har heller inga främre dimljus, fast ljusreglaget har ett läge för det, mycket märkligt. Dessutom är sätesvärmen på förarsidan ur funktion och det är hög prio. Kommer även byta ut mugghållaren och stereon mot en enkeldin med förvaringsfack (denna kommer passa perfa i ett annat projekt dock). En baslåda av ngt slag kommer monteras då lite bättre ljud, gör en bil så mycket roligare att vistas i.
https://i.postimg.cc/yYPX8Pdy/20210211-140110.jpg
Vita superturismo och rostfritt sportavgas och kjolpaket eller bara få allt att funka och köra den som den är med några vettiga sommarhjul från blocket, eller kanske en höjd offroader med skärmbreddare och frontbåge?
Framtiden får utvisa, men ni får gärna komma med idéer, för det finns så mycket man kan göra med dessa. Även gärna tips på vad jag kan se upp för eventuellt undersöka. Första meket blir nog ändå att tysta ner den lite, främst för mig egen komfort.
Det låter kanske lite ballt till en början, men när man kör tröttnar man rätt fort:
https://i.postimg.cc/dtP6N37g/20210211-140032.jpg
Vi får se vad det blir av detta, jag siktar till en början på ett rullande projekt.
Vi hörs!:cool:
Jag har alltid vetat att fyrhjulsdrift är bra, men aldrig kört det i vinterväglag, så när jag fick låna en stor tung SUV i ett par veckor fick jag verkligen upp ögonen för det. Men SUVar har aldrig varit något jag gillar och golfar har alltid legat mig varmt om hjärtat, så det var liksom ödet när denna 4motion med den åtråvärda V6an dök upp nästgårds till ett riktigt bra pris!
Det är en nollnolla med cirkus 17tusen mil på mätaren och den är BLÅ! YAY;) Det är en del fix med den innan jag kan börja känna mig nöjd med den, framförallt behöver den städas invändigt. Förre ägaren har rökt i bilen, lyckligtvis ägde han den bara ett kort tag så det går nog ur relativt lätt, men det är även hundhår i baksätet och allmänt sunkigt. Jag vet inte vem som gjort det, men den verkar även ha fått närkontakt med något då den har en liten skada framtill. Kanske har den även blivit tilltryckt baktill. Tydligen hade ratten varit utbytt och tänt airbaglampan, och den gick lätt att släcka nu när originalratten satt i igen, första problemet redan avklarat i minusgrader och snö!:cool:
Jag kan ta reda på det, men ngn som vet färgkoden på rak arm? Jag gillar den starkt!
https://i.postimg.cc/L5QtvQLk/20210211-140232.jpg
Den är lite kustomiserad sen tidigare, förutom fabriksmodifieringen, med sportratt, sportstolar och vinge så har den fått solfilm, coilovers, eftermarknadsstereo och vindavvisare. Tyvärr saknas en av dessa vindavvisare så jag vet inte om jag ska ta bort de andra tre eller komplettera. I övrigt rullar den på sjyssta Cooper dubbdäck på ganska fina 16-tumsfälgar, men den saknar sommardäck. Föregående ägare "tappade" bakre ljuddämpare och ersatte den med ett rakt rör, så den låter orimligt mycket i nuvarande skick, så det ska åtgärdas. Har bett förre ägaren att jaga fatt på dämparen, men vi får se om den är förlorad för evigt eller om den dyker upp. Den är ganska nybesiktigad, så jag kan köra året ut. Ska tydligen ha en relativt nybytt kamkedja, ska kolla efter dokumentation som styrker detta.
Det är riktigt kul med fyrhjulsdrift i ett vinterlandskap, notera bucklan längst ner på höger bakhörn:
https://i.postimg.cc/jqM4s2mW/20210211-140302.jpg
Jag är en sån person som vill ha en viss bruksnivå på mina bilar och jag har inte bestämt mig för om detta ska bli en vinterbruksis, eller sommarbruksis. Sommarbilar har jag redan flera, men om jag ska göra denna fin vill jag inte köra på salta vägar. Å andra sidan kommer fyrhjulsdriften mest till sin rätt på snöiga vägar. Jag hade en idé om att göra en "Syncro-wannabe" av min tdi variant 99a med höjningskit stora hjul och skärmbreddare, men då är ju denna egentligen ett bättre objekt eftersom den faktiskt är fyrhjulsdriven, men dessa är ju mycket snyggare som sänkta...:(
Utöver alla självklara delar som service, in- och utvändig rengöring och allmän genomgång av skicket, så är jag inne på att göra en rolig bruksis av denna, men jag har ännu inte bestämt mig för vilken väg jag ska gå. Dieselvarianten har två stora fördelar mot denna, den är väldigt snål och den har dragkrok, så den här kommer aldrig helt ticka alla boxar tyvärr. Ngn som et vad den drar? Säljaren sa runt 0,9 och det låter rimligt.
Det den däremot har som jag tycker är viktigt är armstöd, farthållare backspegel- och bakrutevärme. Sånt som kanske inte är viktigt, men roligt, är sportstolar, sexväxlad låda och automatisk klimatanläggning. Lustigt nog har den ingen färddator, men den viktigaste funktionen (utetemp) har den ju i klimatanläggningen. Den har heller inga främre dimljus, fast ljusreglaget har ett läge för det, mycket märkligt. Dessutom är sätesvärmen på förarsidan ur funktion och det är hög prio. Kommer även byta ut mugghållaren och stereon mot en enkeldin med förvaringsfack (denna kommer passa perfa i ett annat projekt dock). En baslåda av ngt slag kommer monteras då lite bättre ljud, gör en bil så mycket roligare att vistas i.
https://i.postimg.cc/yYPX8Pdy/20210211-140110.jpg
Vita superturismo och rostfritt sportavgas och kjolpaket eller bara få allt att funka och köra den som den är med några vettiga sommarhjul från blocket, eller kanske en höjd offroader med skärmbreddare och frontbåge?
Framtiden får utvisa, men ni får gärna komma med idéer, för det finns så mycket man kan göra med dessa. Även gärna tips på vad jag kan se upp för eventuellt undersöka. Första meket blir nog ändå att tysta ner den lite, främst för mig egen komfort.
Det låter kanske lite ballt till en början, men när man kör tröttnar man rätt fort:
https://i.postimg.cc/dtP6N37g/20210211-140032.jpg
Vi får se vad det blir av detta, jag siktar till en början på ett rullande projekt.
Vi hörs!:cool: