21000 mil på samma kuggrem? Statistik?

[Hanz]

Jag köpte nyligen en T 5:a diesel på knappt 19000 mil som fått all service utom kuggremsbyte och säljaren menade att den ska bytas vid 20.000 mil. Bilen var fin och hade det lite förhöjda taket samt 4-motion samt bland de billigaste i Sverige så jag ställde in mig på byte av kuggrem och det ska göras snart.
Alla tycker att 20.000 mil låter mycket, men en sökning visar att 21.000 mil ska vara ok och att originalremmen är kevlarförstärkt.
Jag är iaf nyfiken på om det är känt, finns någon som helst statistik på ifall några remmar gått av innan 21.000 mil på T5 från cirka 2015. Eller andra bilar med samma rekommendation.
Har det aldrig hänt kan man ju känna sig lite lugnare.
Min har inget missljud från vattenpumpen och går perfekt.

[Sture_]

Du är modig! :cool: Sök på forumet. Det finns många remmar som gått av långt innan 20 000 mil.

[Manny]

Varierar mycket, som sagt många remmar går av tidigt på en del bilar. Jag hade en gång en lupi GTI 16v som höll 30000mil innan remhjulen sprack o rasade. Där fanns inte ens ett intervall "kontrollera och byt vid behov" hette det.

[Hanz]

Tack.
Remsatsen med pump och rullar osv är bytt redan innan jag sett svaren, jag var inte modig utan orolig och fundersam.
Från en erfaren allround-mekaniker med alla märken kom svaret "de håller längre än man tror" och på VW service ansågs
21.000 mil vara helt ok.
(Har redan svarat med mobilen via g-mail men det gick inte fram ser jag, det är lite olyckligt att i notifieringar finns en knapp för att svara)