Dr Tinnitus
2020-08-15, 19:12
Som kanske bekant så har jag en Passat GTS -18 en B8 alltså, och med 240Hk biturbo dieseln (ja jäklar vilken skön och snål maskin...).
Efter lite diskussion med en bekant som jobbar som bilmek sedan många år, och han påtalade att det var mycket vanligt med haverier på EGR-ventiler och EGR-kylare (?) på VAG, eller i alla fall Passater, vilket jag även hört och läst lite på annat håll att det är vanligt och dyrt att fixa. Så undrar jag hur det ligger till för min vagn med den saken. Är det lika vanligt och dyrt, eller har VW fått lite mer ordning på detta, och finns det nån garanti eller ”goodwill” för att fixa om det skulle bli problem....?
Efter lite diskussion med en bekant som jobbar som bilmek sedan många år, och han påtalade att det var mycket vanligt med haverier på EGR-ventiler och EGR-kylare (?) på VAG, eller i alla fall Passater, vilket jag även hört och läst lite på annat håll att det är vanligt och dyrt att fixa. Så undrar jag hur det ligger till för min vagn med den saken. Är det lika vanligt och dyrt, eller har VW fått lite mer ordning på detta, och finns det nån garanti eller ”goodwill” för att fixa om det skulle bli problem....?