pannkaka
2020-08-02, 14:53
Strulade till det igår när jag skulle tanka min passatdiesel alltrack 2013. Jag tankade i 5.7 liter bensin i dieseltanken som nästan var tom, när jag upptäckte att jag tagit fel så fyllde jag upp med diesel till fulltank. Tänkte att det inte skulle vara några problem eftersom blandningen inte blir så stor. Jag körde hem ca 3 mil märkte ingenting konstigt med bilen så brydde mig inte så mycket om det.
Idag har jag börjat fundera lite mer på det och har kollat runt med vänner som är "kunniga" några säger att jag måste slanga och byta bränslefilter, andra säger kör bara men blanda upp med ny diesel efter 5-10 mil så man späder ut det.
Läst på många olika forum om detta och jag förstår själv att det bästa är att slanga ur bränslet och byta filter, men rent tekniskt, vad händer med motorn om jag skulle fortsätta köra. Spontant kände jag att de viktiga delarna fortsatt skulle få smörjning av den dieseln jag hade uppblandad med bensinen i tanken.
Idag har jag börjat fundera lite mer på det och har kollat runt med vänner som är "kunniga" några säger att jag måste slanga och byta bränslefilter, andra säger kör bara men blanda upp med ny diesel efter 5-10 mil så man späder ut det.
Läst på många olika forum om detta och jag förstår själv att det bästa är att slanga ur bränslet och byta filter, men rent tekniskt, vad händer med motorn om jag skulle fortsätta köra. Spontant kände jag att de viktiga delarna fortsatt skulle få smörjning av den dieseln jag hade uppblandad med bensinen i tanken.