handdator

Visa fullständig version : Passat TDI 177hk -13 med felkoder



Peja71
2020-06-23, 21:47
Jag har tidigare skrivit en tråd om ojämn gång i min passat, http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?25986-K%E4rringstopp-med-DSG6&highlight=k%E4rringstopp

Nu triskas den dock än mer. Den var inlämnad för byte av trycksensorn på interrailen vilket inte hjälpte.

Får följande felkoder:
P019300
P106500
P019100

Förslag på åtgärd alt verkstad i Gbg med omnejd.

//Peter

Lasse62
2020-06-23, 22:27
Det handlar ju om bränsletrycket i fuelrailen.

Är det en VAG verkstad som bytt sensorn? Kvarstod felet efter byte? eller kom det tillbaka?

Det jag direkt tänker på är om man kommit ihåg att utföra proceduren i Basic Settings efter byte av komponenten?

Peja71
2020-06-25, 16:08
Det handlar ju om bränsletrycket i fuelrailen.

Är det en VAG verkstad som bytt sensorn? Kvarstod felet efter byte? eller kom det tillbaka?

Det jag direkt tänker på är om man kommit ihåg att utföra proceduren i Basic Settings efter byte av komponenten?

Ok, och en Basic Settings är tvungen att göras annars ligger felindikationen kvar? På min har de två sista felmeddelanden tillkommit några veckor efter att sensorn var bytt. Hoppas inte det är pumpen som börjar bli dålig med metallspån i hela interrailen. Finns det något enkelt sätt att se det utan att behöva specialverktyg eller instrument då jag antar att tycket tappas i systemet?

Det är ingen auktoriserad VAG verkstad men dock en som endast utför service på VAG fordon.

Lasse62
2020-06-25, 20:00
Att utföra "Basic settings" är en del i proceduren efter byte av komponent enligt vad som framgår hos Ross Tech.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16575/P0191/000401

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P1065

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16577/P0193

Det går ju att få ut data om tryck o.sv genom VCDS så man kan härleda felet.

En trasig pump med spån i systemet är ju inte helt otänkbart tyvärr.