vwovner
2017-11-25, 16:35
.
Bytte dammskydd, kolvtätning och kolv, vänster bak. Inget annat.
Lossade låsringen inuti kolven och plockade ur mekaniken. Monterade mekaniken och satte i låsringen.
Smorde med medföljande rött kolvfett.
Monterade allt på bilen och luftade traditionellt. En man tryckte på bromspedalen, jag öppnade luftskruven (med genomskinlig slang ned i en glasburk. Fortsatte tills det inte kom någon mer luft, bara bromsvätska.
Ingen svampig pedal vid bromsning, vare sig med motor igång eller inte.
-Men pedalen uppför sig annorlunda. När man ska bromsa så åker pedalen ned till hälften och sen börjar bromsarna ta. Om jag då direkt släpper pedalen, och bromsar på nytt, tar bromsarna mycket högre upp, så som det gjorde innan jag plockade isär. Gör jag strax nya bromsförsök, så är allt normalt.
Låter jag bilen rulla några hundra meter och försöker igen så blir det som jag skrev. "Men pedalen uppför...."
Förloppet går att upprepa gång på gång.
Vad kan ha blivit fel?
På forum nämns förluftning, fyll oket först med bromsvätska o s v.
Lossa oket, lägg in en distans i stället för klossar och skiva, luta bromsoket i olika vinklar och lufta.
Kolven verkade vara lik originalkolven både ut- och invändigt.
Bytte dammskydd, kolvtätning och kolv, vänster bak. Inget annat.
Lossade låsringen inuti kolven och plockade ur mekaniken. Monterade mekaniken och satte i låsringen.
Smorde med medföljande rött kolvfett.
Monterade allt på bilen och luftade traditionellt. En man tryckte på bromspedalen, jag öppnade luftskruven (med genomskinlig slang ned i en glasburk. Fortsatte tills det inte kom någon mer luft, bara bromsvätska.
Ingen svampig pedal vid bromsning, vare sig med motor igång eller inte.
-Men pedalen uppför sig annorlunda. När man ska bromsa så åker pedalen ned till hälften och sen börjar bromsarna ta. Om jag då direkt släpper pedalen, och bromsar på nytt, tar bromsarna mycket högre upp, så som det gjorde innan jag plockade isär. Gör jag strax nya bromsförsök, så är allt normalt.
Låter jag bilen rulla några hundra meter och försöker igen så blir det som jag skrev. "Men pedalen uppför...."
Förloppet går att upprepa gång på gång.
Vad kan ha blivit fel?
På forum nämns förluftning, fyll oket först med bromsvätska o s v.
Lossa oket, lägg in en distans i stället för klossar och skiva, luta bromsoket i olika vinklar och lufta.
Kolven verkade vara lik originalkolven både ut- och invändigt.