Visa fullständig version : Bästa mothållsverktyget för vevaxel, kamaxel och mellandrev 16v 9A 1992.
Hej
Har väckt mitt motorprojekt till liv igen och den 16V som förhoppningsvis ska komma ramla i till sommaren.
Toppen är klar, insprut och växellådan lika så. Nu är det blockets tur.
Någon som har en bra rekommendation till att låsa Vevaxeldrevet? tänkte åka till Biltema i kväll och shoppa verktyg.
8755
Funkar denna?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Motor/Kamdrevsverktyg-2000023009/
8756
Eller denna?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreservdelar/Motordelar/Kamremsats/Mothall-kamaxeldrev-2000021307/
8757
Eller annat förslag.
Så länge sedan jag skruva nu, så jag kommer inte ihåg hur jag gjorde sist?
För att lossa räcker oftast mutterpicka. Mothåll fixar du på svänghjulet, svetsa ihop en "klo" som griper i kuggkransen och skruvas fast med en av bultarna till vxl.
Tack för tipset, men sitter inget svänghjul på nu. Det är nerplockat redan.
Men å andra sidan så väckte du en ide, att jag skulle kunna sätt ihop något och skruva fast i bultarna som håller kopplingen.
Mja.. det tåls att titta på.:)
Var på Biltema och köpte den med remmen ovan, men frågan är om det räcker. kändes lite så där.. förhoppningsvis så får jag lite tid att fortsätta imorgon och testa.:p
Tack för tipset, men sitter inget svänghjul på nu. Det är nerplockat redan.
Men å andra sidan så väckte du en ide, att jag skulle kunna sätt ihop något och skruva fast i bultarna som håller kopplingen.
Mja.. det tåls att titta på.:)
Var på Biltema och köpte den med remmen ovan, men frågan är om det räcker. kändes lite så där.. förhoppningsvis så får jag lite tid att fortsätta imorgon och testa.:p
Den med remmen funkar nog till mellanaxel, men till veven lär det inte gå. Passa dig för att skada anläggningsytan/gängorna på veven till svänghjulet. Att sätta tillbaka svänghjulet, med gamla bultar, och spänna med handkraft (räcker) tar typ 2 minuter, är definitivt att rekommendera för att hålla emot.
Att sätta tillbaka svänghjulet, med gamla bultar, och spänna med handkraft (räcker) tar typ 2 minuter, är definitivt att rekommendera för att hålla emot.
Får nog göra så. Dumt att riskera något.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170302/9c491b395064f307057c188862763628.jpg
Baggis. Tryckplatta, skruvmejsel och mutterpicka. Gjorde susen sen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170302/ba1cffe02c2633a47834f06f470b4420.jpg
wu_digger
2017-03-02, 20:08
Jag gjorde en egen av en gammal remskiva och 4kants rör
Skickat från min PLK-L01 via Tapatalk
Tänk på att ALLTID byta bulten och drevet på veven till nya i originalkvalitet. Vanligt att drevet hoppar över på veven och motorn blir skrot.
På veven kan du ta ett plattjärn med två hål och bulta på veven.
Man ska ju inte mothålla på veven egentligen men har aldrig råkat ut för något av det.
Går att göra samma på framsifa motorn men då får man göra en platta med hål i och bulta på drevet.
Tänk på att ALLTID byta bulten och drevet på veven till nya i originalkvalitet. Vanligt att drevet hoppar över på veven och motorn blir skrot.
Hmm.. bulten tänkte jag byta men inte drevet.. men har faktiskt sett ett som kilen släppt på. Vad rekommenderar vag? Någon som vet vad ett drev kostar?
Skickat från min iPad med Tapatalk
Hmm.. bulten tänkte jag byta men inte drevet.. men har faktiskt sett ett som kilen släppt på. Vad rekommenderar vag? Någon som vet vad ett drev kostar?
Skickat från min iPad med Tapatalk
Köpte ett nytt på VAG för typ 1,5år sen. Minns inte exakt vad det kostade, men det var inte så blodigt, typ 500kr. Dreven har uppdaterats flera ggr sen 9A motorn producerades pga problemen med att kilen bryts av. Piratdreven är oftast kopior på originalutförandet och är då ej uppdaterade.
Köpte ett nytt på VAG för typ 1,5år sen. Minns inte exakt vad det kostade, men det var inte så blodigt, typ 500kr. Dreven har uppdaterats flera ggr sen 9A motorn producerades pga problemen med att kilen bryts av. Piratdreven är oftast kopior på originalutförandet och är då ej uppdaterade.
Ja det var inte blödigt. Det är det ju värt mot ny motor. Får ringa och kolla i veckan.[emoji1360]
Köpte ett nytt på VAG för typ 1,5år sen. Minns inte exakt vad det kostade, men det var inte så blodigt, typ 500kr. Dreven har uppdaterats flera ggr sen 9A motorn producerades pga problemen med att kilen bryts av. Piratdreven är oftast kopior på originalutförandet och är då ej uppdaterade.
Bra minne du har, kostade 500:- och har nummer 027 105 263B
Nytt beställt, kommer i veckan!
Och kom just på att jag glömde beställa bulten. Ja ja, ska beställa mer snart ändå.