Falcor
2016-10-14, 07:16
Det började tidigt i somras med att bilen larmade för låg nivå i expansionskärlet.
Jag fyllde upp till max och sen var det bra. Trodde jag. Efter ca 3 veckor larmar den igen, jag fyller på och eftersom bilen ändå ska in på 12k mila service så ber jag dom kolla på problemet. Servicesen görs och bilen provtrycks och dom hittar inget direkt läckage men misstänker EGR kylaren. Den byts till det billiga priset av 14k kr.
Tre-fyra veckor senare larmar bilen igen. Dom tar in den och provtrycker men hittar ingenting. Jag får serverad nån skithistoria om att bilen kan fellarma pga att vattenpumpen kan suga åt sig så mycket vatten när man startar bilen att nivån tillfälligt går under minnivån. (konstigt att den aldrig gjort det tidigare då?)
Jag fortsätter köra och var tredje till fjärde vecka får jag fylla på för att behållaren är tom.
Bilen var senast på Toveks 18/7.
Påfyllt Mätarställning
27/7 XXXXXX
13/8 122968
31/8 123519
26/9 124169
12/10 124541
Jag har själv bytt expansionskärlet nu i månadsskiftet sept/okt men det hjälpte inte heller.
Jag fyllde upp till max och sen var det bra. Trodde jag. Efter ca 3 veckor larmar den igen, jag fyller på och eftersom bilen ändå ska in på 12k mila service så ber jag dom kolla på problemet. Servicesen görs och bilen provtrycks och dom hittar inget direkt läckage men misstänker EGR kylaren. Den byts till det billiga priset av 14k kr.
Tre-fyra veckor senare larmar bilen igen. Dom tar in den och provtrycker men hittar ingenting. Jag får serverad nån skithistoria om att bilen kan fellarma pga att vattenpumpen kan suga åt sig så mycket vatten när man startar bilen att nivån tillfälligt går under minnivån. (konstigt att den aldrig gjort det tidigare då?)
Jag fortsätter köra och var tredje till fjärde vecka får jag fylla på för att behållaren är tom.
Bilen var senast på Toveks 18/7.
Påfyllt Mätarställning
27/7 XXXXXX
13/8 122968
31/8 123519
26/9 124169
12/10 124541
Jag har själv bytt expansionskärlet nu i månadsskiftet sept/okt men det hjälpte inte heller.