Visa fullständig version : Polo generation 6
Polo generation 6: premiär på Genèvesalongen 2017, bygger på MQB-plattformen, troligen inget dieselalternativ, GTI-modellen med 200 hk utgör toppmotorisering, grundmotoriering utgörs av en 1-liters 3-cylindrig bensin/turbo med fyra olika effektuttag från 65 till 115 hk, flack motorhuv, tydligt markerad sidolinje - klart mer kraftfull och spänstig profil, tappar cirka 70 kg vikt. Se video med Polo i GTI-utförande under test/utveckling vid Nürburgring.
https://youtu.be/SLnbGKYqfcU
8059
8060
8061
8062
8063
8064
8065
8066
8067
8068
8069
8070
8071
8072
8073
Mer information kring kommande motoralternativ:
1,0 TSI 65, 75, 95, 115
1,5 TSI 150
2,0 TSI 200 GTI
1,6 TDI 80, 95
1,0 TGI 90 gasmodell
1,0 TSI HEV Hybrid Electric Vehicle
Nya tillval som Active Info Display, Led strålkastare med kurvljus, Kessy, DCC, parkeringsautomatik och alla övriga i MQB tillgängliga assistanssystem. Grundpris? Mer prisvärd än tidigare, priserna kommer att sänkas något för grundutförandet och man räknar med att ta igen detta på fler tillval. Beräknat grundpris 12 500 Euro. Produktionen startar försommaren 2017 och leveranser till kund kommer att ske från augusti 2017.
Några bilder på basmodellen med plåtfälgar som är ute och testar.
8345834683478348
Kan detta verkligen vara Polo generation 6?
http://indianautosblog.com/2016/11/2017-vw-polos-clay-model-248639
8422
8423
8424
CupRacing
2016-11-28, 16:28
Jag skulle vilja hävda att lermodellen är Seat Ibiza. Sista knycken (C-stolpe) påminner om den Leon har, likaså väcket / linjen som går runt bilen. Fronten påminner däremot mer om Golf GTI / VW Passat än någon Seat.
Intressant med 2.0 Tsi i nya Polo GTI. Den motorn är med avgas / IC god för ca 330hk... med turbo (bolt-on) från R är vi uppe i närmare 400hk i en Polo... Total investering ca 40.000..
Håller med, blev förvånad när jag läste texten. Ser som sagt ut som en Seat. Tittar man på de Polo VW kört på Nürburgring och andra ställen så är det inte likt.
När det gäller "Små bilarna" i VW koncernen har väl SKODA varit den som fått känna på marknadens mottagande först
genom att släppa sin version ( Fabia ) först på åtminstone de 2 sista Generationerna av bottenplatta.
Om det mönstret följs så borde en ny FABIA ligga närmast lansering.
Det där är knappast någon lag utan är antagligen en konsekvens av var i modellcykeln man befinner sig samt behov av uppdatering. Nuvarande Skoda Fabia är en blandning av PQ25 och MQB (viss elektronik och infotainment m.m.), precis som nuvarande VW Polo. Nu när nya Ford Fiesta presenterats är det viktigt att VW snart svarar med en ny Polo, vilket enligt flera olika källor är planerat till våren 2017. Det lär bli en fortsatt hård match mellan Köln och Wolfsburg ;)
När det gäller "Små bilarna" i VW koncernen har väl SKODA varit den som fått känna på marknadens mottagande först
genom att släppa sin version ( Fabia ) först på åtminstone de 2 sista Generationerna av bottenplatta.
Om det mönstret följs så borde en ny FABIA ligga närmast lansering.
Nuvarande Fabia är ju bara 2 år gammal och ligger redan steget före nuvarande Polo som är 7 år gammal.
Annars har mönstret sett ut som du säger:
Fabia mk1 (1999), Ibiza mk3 (2002), Polo 9N (2001)
Fabia mk2 (2007), Ibiza mk4 (2008), Polo 6R (2009)
Fabia mk3 (2014)
Nu har mönstret brutits eftersom man inte släppt en ny Ibiza och Polo under 2 år efter Fabian.
Det där är knappast någon lag utan är antagligen en konsekvens av var i modellcykeln man befinner sig samt behov av uppdatering. Nuvarande Skoda Fabia är en blandning av PQ25 och MQB (viss elektronik och infotainment m.m.)
Vad gäller plattformarna verkar VAG blanda rätt friskt i detta segment, åtminstone med Fabian som är först ut i cykeln. Fabian brukar sägas vara en mix mellan den gamla och nya plattformen. Mk2 lär vara en mix av gamla PQ24 och inte fullt lika gamla PQ25, där PQ25 egentligen bara är en uppdaterad PQ24. Mk3 i sin tur sägs vara en mix av MQB, PQ26 och lite PQ25. Som jag förstått det så är PQ26 plattformen som nuvarande faceliftade Polo bygger på(?) en PQ25 med lite uppdateringar, dvs. i grunden en vidareutvecklad PQ24.
Nytt rykte säger att Polo generation 6 inte visas i Genève i mars 2017 utan att det istället sker på IAA i Frankfurt am Main i september 2017. Någon mer som läst sig till detta?
Dagsfärska bilder från Sydafrika:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/115eb932f2bdc2edf61da29c9e6bb589.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/f190179e52ad14fea1bcde311d1a4c90.jpg
Tycker man är helt rätt ute! Helt klart är det Polon som bäst i dag leverera VW-känslan! Eller kanske man kan säga Polo är den nya Golfen!
Frågan är hur den här står sig mot nyligen presenterade Seat Ibiza vad gäller design, egenskaper, pris. Nya Ibiza ser ut att vara rakbladsvass... och bilarna delar allt väsentligt.
Presentation redan i juni 2017? :confused:
Volkswagen Australia has confirmed to CarAdvice that the next-generation Volkswagen Polo will make its debut in June, but the new hatch won’t go on sale locally until early 2018.
Nu verkar Polo generation 5 snart ha sålts klart i Sverige. Det går numera endast att beställa lagerbilar. Troligen har inte produktionen upphört riktigt ännu hos Volkswagen Navarra, S.A. i spanska Pamplona, men det är nog inte långt kvar innan produktionsstopp och omställning för generation 6.
Uppdatering:
- Vecka 25 upphör produktionen av vanliga Polo generation 5 Typ 6C.
- Vecka 28 levereras de sista bilarna av vanliga Polo generation 5 Typ 6C.
- Sista datum för nybeställning: 19 maj 2017. Om det blir nödvändigt kommer bilarna att säljas slut snabbare än så.
- För Polo GTI är sista beställningsdatum 5 maj 2017 med produktionsvecka 24.
Produktionen av Cross Polo kommer att upphöra vecka 41 med sista leverans vecka 47.
Amazonas
2017-04-30, 09:14
Nybeställningen verkar redan stoppad, min mamma hade offert och allt klart på en ny Polo, sen när hon väl bestämt sig i torsdags så va det kört. Endast beställda lagerbilar numera som gäller.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Ja precis, se längre upp i tråden ;-) I Sverige gäller endast försäljning av lagerbilar, datumen jag skrev gäller generellt, för beställningar till fabriken :-) Olika länder hanterar det olika. Jag gissar att nya Polo presenteras på något sätt i juni i runt produktionsstoppet för utgående Polo.
Bilder från AutoBilds provkörning av förseriemodell i Sydafrika:
9001
9002
9003
Bilder från Auto Zeitungs provkörning av förseriemodell i Sydafrika:
90049005900690079008
Bild från auto motor und sports provkörning av förseriemodell i Sydafrika:
9009
Auto Bild 12 maj
9045
9046
9047
9048
9049
auto motor und sport 11 maj
9050
9051
9052
9053
9054
9055
9056
9057
9058
9059
9060
9061
9062
9063
Autobild 15 maj
Produktionen startar maj 2017
9085
9086
9087
9088
Amazonas
2017-05-16, 19:37
Konstigt att det finns noll info om den och produktionen redan drar igång snart. Tvärtemot Ibiza som man fick se typ ett halvår innan den ens börjat tillverkats :)
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Det kanske var ett listigt sätt att hålla intresset borta från Polo... ;) Men annars är väl ganska mycket känt tycker jag? Det blir i stort sett som Ibiza vad gäller motorer och växellådor, dvs 1,0 MPI 65/75, 1,0 TSI 95/115, 1,5 TSI 150, 2,0 TSI 200, 1,6 TDI ~80/95, 1,0 TGI, 5- 6-växlade manuella och 7-växlad DSG DQ200. Kanske även en mildhybrid. På ett ungefär. Många tillval tillgängliga ur MQB-lådan, som Active Info Display, Keyless, den nya generationen infotainment etc.
CupRacing
2017-05-17, 09:42
2.0tsi!??!?!?? Nu jäklar finns det ju ett bra alternativ som 2a bil i hushållet om/när man får kids... 😂
Golf R turbo och vettig hård/mjukvara så har man ~400hk i en polo för ca 30k.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Ja enligt flera källor kommer Polo GTI få 2,0 TSI med effekt omkring cirka 200 hk. Det måste ju vara behörigt avstånd till Golf GTI som börjar på 230 hk. 200 hk är trots allt mer effekt än nuvarande utgående Polo GTI, dessutom är den nya bilen cirka 70 kg lättare från start.
Den femte generationen Polo är nu borttagen ur den tyska konfiguratorn på volkswagen.de - ska vi gissa att VW släpper de officiella bilderna på Polo generation sex i mitten av juni?
Watch the World Premiere of the new Polo in Berlin on June 16 at 11am CEST / 9am GMT
Den 16 juni premiärvisas nya Polo i Berlin. Presentationen kommer att streamas live, se länk nedan.
http://whatislive.de/events/the-new-polo_9398
Autobahnsvinet
2017-06-16, 12:05
Officiella bilder på Polo 6 GTI. Ser riktigt bra ut!
Kanske redan skrivits men GTI får en 2,0a. Känns som det skulle gå att plocka ur mer än 200 hk ur den ganska lätt [emoji2]
Måste säga att jag gillar den mer och mer. Bättre än förväntat, trots Arteonliknande förlängd huv.
GTI:n ser ju inte alls illa ut i stylingen, förutom att det är 5-dörrars då...jag tycker det är synd att denna generation bara kommer som 5-dörrars (dock inte svårt att förstå varför) åtminstone enligt vad jag läst, så man lär aldrig få se en 3-dörrars GTI. Eller problemet är egentligen inte antalet dörrar utan det lilla fönstret i C-stolpen vilket är jättefult enligt mig. Skulle önskat att man gjort som på Fabian och skippat det lilla fönstret. Isåfall kunde faktiskt Polon gjort sig ovanligt bra som 5-dörrars eftersom den saknar den lodräta ribban i bakre dörrens fönster, något som sticker i ögonen på många andra 5-dörrars modeller som t.ex. Golf och Fabia.
Jag har fortfarande svårt för 90-tals ögonlocket den fått från Arteon. Men man vänjer väl sig.
Interiört är det ett jättestort lyft. Snyggt med lite kantigare linjer. Man får Golf mk2 retrovibbar av att ventilationsutblåsen flyttats ner mot mittkonsolen, under mediaanläggningen, jag gillar det faktiskt. Jag gillar också att man flyttat ner knappraden som förr satt under utblåsen till mittkonsolen bredvid växelspaken. Mer lättillgängligt och ser betydligt mer premium ut.
Sen har dom lagt in en skiljevägg så att passagerare som breder ut sig inte ska ha benet i vägen när man lägger i 5:an ;)
Enligt mig skulle den gärna fått ha andra fälgar än Brescia-designen. Jag har överlag svårt för icke plansymmetriska fälgar vilket ju VW verkar ha fastnat för nu på sistone.
Väldigt tilltalande. Avseende fälgarna så ser de olika ut beroende på vilken sida man tittar på. Å andra sidan ser man aldrig bägge sidor samtidigt ;).
Vissa av oss gillar smidiga hatchbackar....som det står GTI på. Detta är en sådan!
/Peter
VW Polo Mk6 REVIEW 2018 Exterior/Interior R-Line & Beats in Volkswagen Studio - Autogefühl
https://www.youtube.com/watch?v=MPkHiec0cZQ&
Jag har fortfarande svårt för ögonlocket den fått från ARTEON.
Men man vänjer väl sig.
Måste säga att jag gillar den mer och mer.
Bättre än förväntat, trots Arteon liknande förlängd huv. Detta med den fejkade neddragna huven från ARTEON ser för jävligt ut !
Jag tycker inte alls om fronten vad gäller linjeföringen/sambandet/helheten osv.
Varken på denna nya POLO eller på ARTEON.
:mad:
Tycker den här bilen ser galet bra ut för att vara B-segmentet :p Riktigt fina proportioner, låg, bred, maskulin. Seriös. I Tyskland ska den vara konfigurerbar och beställningsbar från onsdag vecka 31. Tyvärr verkar inte 1,5 TSI 150 och GTI vara med från start, synd. Och ska man tro VW-mannen i Autogefühls video så kommer GTI med manuell växellåda först i slutet av 2018, får verkligen hoppas att det inte stämmer. Är riktigt taggad på den här bilen... :cool: ...blir en perfekt andrabil för oss.
Finns nu i den svenska konfiguratorn.
Mer information om Polo GTI på VW Nederländerna:
https://www.volkswagen.nl/modellen/polo/gti?tab=standaard%20uitrusting
Polo R-Line "visualiserbar" på: http://volkswagen-r.de/de/r-line/polo/
9555
Stilig! Från volkswagen.nl , Highline 1,0 TSI 115 - synd att inte de snygga 17" Pamplona fälgarna kan väljas i Sverige.
9558
9559
9560
Ser fin ut och säkert trevlig med den 115hk-motorn, samtidigt som den bör vara riktigt snål. Nära dom förbrukningssiffror man har för TDI90.
Absolut! Synd att inte TSI 115 kommer till Sverige... [emoji57]
Polo GTI DSG
Försäljningsstart vecka 45 2017
Produktionsstart vecka 49 2017
~ 24.972 EUR
2,0 TSI 200 EA888, 320 Nm, DSG6 DQ250
Topphastighet: 237 km/h
Acceleration 0-100 km/h: 6,7 s
9578
9579
9580
9581
- GTI 6MT manuell växellåda: försäljningsstart kvartal fyra 2018.
- Active Info Display: försäljningsstart vecka 45 2017.
VW Polo GTI Mk6 REVIEW Exterior/Interior/Facts - all-new Volkswagen Polo 2018 - Autogefühl
https://www.youtube.com/watch?v=AlKppE4s_F4
Nu finns GTI'n i den svenska konfiguratorn, 245000:-
Och Active Info Display finns valbar och prissatt, liksom R-Line. Fortfarande ingen parkeringsvärmare...
Amazonas
2017-11-09, 07:55
Kan man inte välja bort den röda dekoren på intrumentbrädan?
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
På andra marknader ska man kunna göra det. Så förhoppningsvis är det bara svenska VW:s konfigurator som inte är klar ännu. Har svenska VW däremot hårdspecat bilarna så, då är det ett feltänk tycker jag.
Amazonas
2017-11-24, 15:14
Är det 5x100 i bultmönster även på nya Polo? Ringde lokala VW och de visste inte...
Kollar man de större däckkedjorna verkar ingen ha nya Polo upplagd på sina sajter.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Det verkar vara 5x100.
https://shops.volkswagen.com/de_DE/web/zubehoer/p/leichtmetallfelge-bonneville-7j-x-17-schwarz-glanzgedreht-2g0071497--fzz-14?category=4314:904_VWZ_OZ:Category
Kan man inte välja bort den röda dekoren på intrumentbrädan?
Nu kan man välja annan dekorpanel.
Volkswagen Polo GTI - FULL REVIEW 2018 VW Polo GTI Mk6 - Autogefühl
https://www.youtube.com/watch?v=qk7wny6QXN0
H&R Sänkningssats 35/50 mm?
Någon som vet om det är H&R:s 35 eller 50 mm sänkning på Polon på dessa bilder? H&R verkar använda samma bild för båda varianterna.
10158
10159
10160
Enl. artikeln är GTI'n här sänkt 35 mm, eftersom den är 15 mm lägre redan från början borde det ge 50 mm på en standardbil. https://www.auto-motor-und-sport.de/news/anzeige-h-und-r-vw-polo-gti-2018/
Bilen du postade ser inte lika låg ut och borde i så fall vara sänkt 35 mm?
10161
Tack! Jag fick även bekräftat av H&R att det är 35 mm versionen på den röda bilen.
Är du på gång att köpa nya Polo?
Har sett ett par ute i trafik nu, ser riktigt bra ut.
Jag ser mig om efter annan andrabil och utvärderar löpande potentiella alternativ, vilka inte är allt för många eller roliga just nu... Jag gillar nya Polo, den ser bra ut och verkar trevlig. Synd att TSI 115 inte kommer till Sverige och att både TSI 95 och GTI ligger farligt nära Golf i pris med den utrustning jag vill ha...
Nu återstår att se om Polo erbjuds med 1,5 TSI 150 DSG från kvartal tre 2018 enligt plan. Polo GTI verkar inte längre erbjudas i Sverige enligt VW Sverige trots att modellår 2019 nu är introducerad i och med att vecka 32 passerat... Blir Polo med 1,5 TSI 150 DSG en ny BlueGT och till vilket pris? Får ju inte ligga för nära Golf GT i pris för att vara intressant.
Polo 1,5 TSI 150 finns nu i den tjeckiska konfiguratorn. Prestanda får man väl anta blir som för Seat Ibiza med samma motorisering, ett motoralternativ som erbjöds i Seat Ibiza i Sverige under våren 2018 men som nu är borta, enligt seat.se
10213
Nya uppgifter säger att 1,5 TSI 150 blir tillgänglig/erbjuds från vecka 50 2018... GTI är nu tillbaka i svenska konfiguratorn...
Jag undrar om någon kan säga vilken lack det är på bilen på bilderna nedan? Är det Limestone Grey Metallic?
10395
10396
10397
Jag tycket det ser ut som limestone.
Nu erbjuds 1,5 TSI 150 OPF DSG7 Highline i den tyska konfiguratorn för 23.325,00 €. Topphastighet 216 km/h, 0-100 km/h 8,2 s.
Polo GTI erbjuds nu i Sverige som 6-växlad manuell för 239 900 kr eller 6-växlad DSG för 255 400 kr. Samma acceleration, men något högre topphastighet för den manuellt växlade bilen, 240 km/h istället för 237 km/h.
Nu erbjuds Polo i Sverige med 1,5 TSI 150 DSG7 som "GT" för 224 900 kr.
Det kn nog vara en väldigt trevlig motor i den bilen för den som vill ha lite mer än lilla 1.0/1.2TSI men ändå inte gå upp till en "stor" GTI. :)
Absolut, lagom prestanda med lagom kostnader. 1,2 TSI finns inte i Polo generation 6.
"Konfigurationen har kommit in i en återvändsgränd."Är de bara jag som inte kommer vidare i konfiguratorn för Polo GT?
Det trodde jag väl knappt heller eftersom 1,0 till stor del (eller helt) ersatt den. Det var mer en generell kommentar som jämförelse med dom större motorerna.
"Konfigurationen har kommit in i en återvändsgränd."Är de bara jag som inte kommer vidare i konfiguratorn för Polo GT?
Har inte provat med just Polo GT men det där brukar hända mig varje gång jag leker med konfiguratorn.
"Du har lagt till Utrustning X. Då behöver du även lägga till Utrustning Y" -> Lägg till -> "Konfigurationen har kommit in i en återvändsgränd."
Så du är knappast ensam.
Fungerar nu. Ett fel som ibland förekommer när en modellversion ny. De problem du beskriver i övrigt känner jag inte igen som vanliga, det kan förekomma udda, men oftast meddelar konfiguratorn vilka val du behöver göra.